Censimento Utenti Forum

Benvenuto! Bella macchina 
Ce l'hai da tanto?
Dove bazzichi?

Da 17 anni.
Sono in provincia Como.
Ciao

Ciao a tutti

sono un appassionato di auto e moto d'epoca: attualmente ho una Vespa 150GL del 1964 e un maggiolino cabrio vetro piatto del 1972, entrambi di mia proprietà da quasi 30 anni.
Ma il mio sogno è sempre stato la Dea, da quando, bambino, salivo sulla DSuper5 di un cugino di mio padre e mi pareva di viaggiare su un tappeto volante (forse il fatto che, all'epoca l'auto di mio padre fosse una bellissima ma scomodissima Fulvia Coupé contribuiva ad alimentare questa sensazione  ).
Fino ad oggi non l'ho mai realizzato, perché per motivi di lavoro, che mi ha portato in giro per il mondo, non avevo tempo per star dietro ad una vettura meravigliosa ma che immagino complessa (il maggiolino può star fermo sei mesi, carichi la batteria e va in moto al primo colpo pronto per fare qualche migliaio di KM: per questo motivo l'ho scelto e lo uso con soddisfazione da decenni).
Ma il mio sogno rimane sempre la Dea. 
Bene, ora ho tempo da dedicare a questa passione, e così ho deciso finalmente di realizzarlo.
Non so ancora di che anno (in ogni caso LHM) modello (idealmente preferirei una DS con il freno a fungo rispetto ad una ID, ma non avendola mai guidata è più una preferenza di tipo "filosofico"), se cambio manuale o semiautomatico, carburatore o iniezione, monofaro o faro carenato (direi quest'ultimo perché nel mio immaginario di bambino la Dea aveva i fari che "giravano"..  )...insomma non ho ancora le idee chiarissime, ma so che finalmente avrò una Dea.
O, detto meglio, una Dea avrà me.

Leggerò con attenzione il forum, anche per imparare da chi ne sa molto più di me, poi nel caso vi chiederò qualche consiglio, da quanto ho cominciato a leggere mi sembra di essere capitato nel posto giusto. 

a rileggerci
Corso

Ciao Corso.
Ma il tuo nick deriva dal correre di un tempo o dall'isola francese ?
Intanto benvenuto....

Grazie per il benvenuto

dal fatto che ho passato una vita a correre... 

....con le scarpette o con le ruote ?

...metaforicamente (nel senso che ho cominciato da ragazzo a correre in giro per il mondo)

Ciao a tutti
è un po' che sono iscritto ma non mi sono mai presentato..
Sono Lucio e abito in provincia di Como
da qualche anno posseggo una DS20 Pallas Semi targa oro ASI del 1971

L'avevo sempre desiderata sin da quando ero ragazzo.. ce l'aveva il dottore del paese, che era anche papà di un mio caro amico. Ogni volta che lo vedevo in giro (la sua era una 23ie marrone scuro) mi cadeva la mascella...

benvenuti, benvenuti a tutti!!

ma che belle macchine che avete ragaz!

benvenuti, benvenuti a tutti!!

ma che belle macchine che avete ragaz!

that's amore 

Salve sono un possessore di una TRACTION AVANT B11 C

Belle auto félicitations.

bellissima!

la lunga con il malle bombe mi fa impazzire

benvenuto

Di "commerciales" non se ne vedono più molte.
Hai già il motore 11D ?

Salve sono un possessore di una TRACTION AVANT B11 C
 

Benvenuto!!! Che spettacolo la tua Traction 

 

Ciao a tutti
è un po' che sono iscritto ma non mi sono mai presentato..
Sono Lucio e abito in provincia di Como
da qualche anno posseggo una DS20 Pallas Semi targa oro ASI del 1971

L'avevo sempre desiderata sin da quando ero ragazzo.. ce l'aveva il dottore del paese, che era anche papà di un mio caro amico. Ogni volta che lo vedevo in giro (la sua era una 23ie marrone scuro) mi cadeva la mascella...

benvenuto, è coetanea della mia DS 20 AM 1972, anche lei Targa Oro Asi con volante nastrato, secondo il proprietario precedente le corrisponde sin dall'uscita dalla fabbrica.
Io dubito, ma lo tengo perchè è bellissimo!

Rossano Sala
Cambiago (MI)
- DS21M Super5, 07/1972, arrivata già riverniciata di colore Nero. Pannelli delle porte, sedili, pianale posteriore in pelle di colore bianco. Acquistata dopo oltre venti anni di caccia; Gaudium magnum....., revisionata, assicurata e perfettamente circolante. Manutenzione eseguita da me da subito, con tutto il circuito di raffreddamento sostituito completamente; tutto, sostituita pompa acqua, benzina ed alta pressione LHM, cinghie, olio motore e filtro, olio differenziale e cambio + olio LHM, sostituite pastiglie freni di stazionamento, spinterogeno ed un altro botto ancora di lavori di ripristino e pezzi vari; visto come é messa la vettura ora, penso che questo sia solo l'inizio......
Non potevo che essere in IdéeSse Club.
Nella foto, rientro a casa il giorno dell'acquisto, con dietro la C5 di scorta....