Spulciando ebay & Co. [SEGNALAZIONI DI DEE IN VENDITA IN RETE]

Scusate l' ignoranza (chiedo nuvenia) ma non può essere una 20 comfort di qualche anno dopo?
Secondo me ha scritto la data immatricolazione errata!
Solo per curiosità: non può quindi esistere una 20 comfort manuale (immagino rarissima) post 71?
Ha anche il bauletto con la serratura, quindi direi, ma magari sbaglio, post 71, ed ha le plafoniere nei pannelli di custodia interni.
Interni che sicuramente sono fantasiosi al di là dell' anno 

Grazie, ciao!

 

Le DS 20 erano tutte automatiche, credo già da tutto il 70.

Italiane di nascita poi erano tutte pallas....Come la giri, la giri questa automobile non torna...E sarei davvero curioso di sapere cos'è...

Chissà che davvero non sia una ID alla quale hanno trapiantato il fungo....O magari una DS 21 ?

Avrei quasi voglia di spendere per una visura...

Vogliamo escludere che sia una DSuper5 un po' paciugato ?

No, no...

Sarebbe una DSuper5 con il fungo...Ma anche qui, come per DS21, non sarebbe comunque una "20".

Le DS 20 erano tutte automatiche, credo già da tutto il 70.


Chissà che davvero non sia una ID alla quale hanno trapiantato il fungo

Capito, grazie  !
Cambiando clamorosamente registro (ma neanche troppo) ho visto realmente una D con il fungo trapiantato: una Dsuper5 pallasizzata completamente, divenuta una DS21 Pallas con fungo, devo dire venuta benissimo (solo se te lo dice chi lo sa la sgami che non è una 21 pallas  )

Sapevo che esistevano delle 20 BVM... evidentemente mi sto rincoglionendo. Ma comunque trovo veramente improbabile il trapianto di un sistema frenante DS su una ID...solo un pazzo lo farebbe... chissà. Gira molto anche su FB questo annuncio.  Qualcuno che gli chiede il telaio? Volevo farlo stamane ma non ce la ho fatta!

Sapevo che esistevano delle 20 BVM...

Sembrava anche a me, sicuramente mi sto confondendo con qualcosa!

Come ha detto Marini, le uniche DS20 col manuale sono uscite nel 1969.
Avevano quindi il cruscotto ad onda, nero.

Vedo che è 5 marce.
Potrebbe essere DS21 BVM AM 1972?

Ha il fungo, è meccanica, ha 5 marce...che altro potrebbe essere?
Una DSuper AM 1972 opzione 5 marce no perchè ha il fungo...quindi non può che essere 21 AM 1972.

Pare sia una 1985.....

Sarei pronto a scommettere che si tratta di una DSpecial, almeno dai documenti....Con quel fungo che lascia sorpresi...

Se non è una 21 e (ovviamente) non può essere una ID, potrebbe trattarsi di una tragica operazione Frankenstein.
Non è impossibile trapiantare sul corpo vettura 21 o 23 un motore 1985 cc. creando una sorta di DS 20 meccanica "fin de serie" artigianale.

Io non volevo dirlo, ma visto che lo hai fatto tu.... 

I miei 2 centesimi li gioco su un assemblaggio di parti ID e DS confort: scompartimento del calcolatore IE che mi pare di intravedere, impianto frenante, plafoniere posteriori che anche loro sembrano esserci.

Comunque sono pronto a scommettere che a libretto risulta DSpecial.

Ad onor del proprietario devo però dire che la vettura è si creativa e dalla metamorfosi complicata, ma si presenta molto bene ed è venduta ad un prezzo onesto.

... scompartimento del calcolatore IE che mi pare di intravedere, impianto frenante, plafoniere posteriori che anche loro sembrano esserci.

Tombola.

Ad onor del proprietario devo però dire che la vettura è si creativa e dalla metamorfosi complicata, ma si presenta molto bene ed è venduta ad un prezzo onesto.

Sicuramente.
Se uno vuole una "D" in ottime condizioni senza preoccupazioni d'altro è da prendere.
Poi ci si può, un domani, sempre piazzare il motore corretto 21 o 23.
Alla fine potrebbe essere più conveniente fare così che comprare una 21/23 in quelle condizioni.
Resta il discorso del numero di telaio...che non conosciamo mi pare.
 

Adesso l'Enciclopedico ci cazzia a tutti...