ricromatura maniglie interne

Ciao a tutti!
Qual'è la l'esatta procedura da eseguire per smontare ai minimi termini e ricromare le maniglie intere?
Ovvero una volta smontata dallo sportello, tolta la vitarella della del bloccaggio della sicura come bisogna trapanare il perno che tiene la linguetta di apertura della maniglia? E con i 3 componenti corpo maniglia, linguetta e fermo sicura, qual'è l'esatto procedimento di cromatura?
Vorrei eseguire una procedura ad arte sulle mie maniglie, quelle ricromate rifatte son differenti dalle originali e quelle già ricromate son per lo più modelli di maniglie ultimi tipi..
Grazie a tutti!
 

A me era stato molto utile questo sito postato da Scarabeo ciao 
http://www.hd19.net/restauration/techniques_remises_en_etat/poignee_porte_interieure/poignee_porte_interieure.html

A me era stato molto utile questo sito postato da Scarabeo ciao 
http://www.hd19.net/restauration/techniques_remises_en_etat/poignee_porte_interieure/poignee_porte_interieure.html

...non si é mica Sindaci pennnnullla !

...non si é mica Sindaci pennnnullla !

 

MITICI!!!!!
E' vero,  questo sito era da paura!!!!! Ci son tantissime operazioni descritte, dovrebbe essere nella bacheca del forum tra i siti di maggior utilità!
Grazie grazie 

MITICI!!!!!
E' vero,  questo sito era da paura!!!!! Ci son tantissime operazioni descritte, dovrebbe essere nella bacheca del forum tra i siti di maggior utilità!
Grazie grazie 

Caro Gray, non voglio in alcun modo smorzare il tuo entusiasmo, esso si schianterà inevitabilmente contro QUESTO: http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=9244.0

Ps. Il sindaco non è riuscito a portare il dibattito in sala "consiliare"

Grazie cronio!
Nessun smorzamento di entusiasmo, or che me lo dici mi ricordavo della ramatura, tanto son abituato visto che qui a roma siam nel terzo mondo ed è un casino pure per risolver le cose semplici, quindi figuriamoci quelle più complicatelle...

Comunque la penso anch'io come te preferisco aver garanzia del lavoro eseguito e magari farlo e vederlo assieme all'esecutore piuttosto che pagare ed aver il lavoro finito.. Poi in genere quando consegni un reso per un ricambio "rigenerato" raramente te lo ridanno più bello del tuo...vedi per ammortizzatore fari dinamici, lo dai originale in allumnio te lo rendono di merdosa plastica, dai indietro le sfere svitabili scariche ma belle lisce in superficie, te le ridanno cariche si , ma fuori tutte butterate e scalfite per l'apertura... Per non parlare delle parti in gomma che prima erano in caucciù e duravan 30 anni ora son mischiate col fottuto petrolio o altra diavoleria chimica e se duran 3 anni è grasso che cola.. provate ad annusarle esentir la differenza le prime profumano le seconde puzzan di petrolio... Quindi è tutto così è un problema, bisogna trovar le miglior soluzioni... Le ho viste le maniglie rifatte, ma son differenti da quelle originali e si vede urca....

Tornando al topic come avete risolto per la ramatura nell'altra discussione? Anch'io credo dovrò alla fine andar fuori città.. e di parecchio pure..
 

Quando ho portato le mie maniglie interne e esterne il cromatore, che croma esclusivamente alluminio, mi ha detto che le interne erano in alluminio e che non c'era nessun problema ed infatti me le ha ricromate mentre quelle esterne erano in zama e mi ha detto che dovevo sabbiarle per togliere la vecchia cromatura e poi mi avrebbe fatto anche quelle, solo che dopo la sabbiatura si sono evidenziati maggiormente i famosi bucherelli per cui ho optato per un acquisto nuovo.
Per mia esperienza maniglie interne :alluminio ,nessun problema.
Maniglie esterne:Zama,per cui sabbiatura, ramatura ,cromatura,faccio prima a comprarle già fatte!
la mia è un Super5 del 72,non sò se altre annate hanno materiali diversi. Il cromatore lavora a carrelli nel senso che il suo macchinario ha dei carrelli che si immergono nei bagni,ogni carrello costa 50 € per cui 4 maniglie più altre cazzatine 50 €.

allora magari potresti inserire nome tel e località cromatore.....magari mettendo prezzo lavoro eseguito.
poi qualcuno dovrebbe fare una rubrica dove inserire la notizia e niente altro. solo la notizia.
dovrebbe essere,secondo me una rubrica specifica.
c'è la rubrica degli ''avvistamenti'' e perchè non deve esserci quella delle notizie fornitori?

Quando ho portato le mie maniglie interne e esterne il cromatore, che croma esclusivamente alluminio, mi ha detto che le interne erano in alluminio e che non c'era nessun problema ed infatti me le ha ricromate mentre quelle esterne erano in zama e mi ha detto che dovevo sabbiarle per togliere la vecchia cromatura e poi mi avrebbe fatto anche quelle, solo che dopo la sabbiatura si sono evidenziati maggiormente i famosi bucherelli per cui ho optato per un acquisto nuovo.
Per mia esperienza maniglie interne :alluminio ,nessun problema.
Maniglie esterne:Zama,per cui sabbiatura, ramatura ,cromatura,faccio prima a comprarle già fatte!
la mia è un Super5 del 72,non sò se altre annate hanno materiali diversi. Il cromatore lavora a carrelli nel senso che il suo macchinario ha dei carrelli che si immergono nei bagni,ogni carrello costa 50 € per cui 4 maniglie più altre cazzatine 50 €.

Ciao grande Ferox, malgrado io lavori i metalli questa cosa della zama e l'alluminio mi stà impappolando il cervello.

Nel senso che io mi sono fidato di ciò che mi ha detto il cromatore ....che ha asportato la cromatura e le ha lucidate, devo dire che ora che ci penso neanche io ho notato la ramatura sotto la cromatura.
Ora mi hai fatto venir voglia di andare a trovarlo e fargli un cappello da prete per bucio di ...

Per le maniglie esterne non ho alcuna esperienza in quanto le mie sono di buon vecchio acciaio (tranne il pulsante, come del resto quello del gancio bagagliaio che però sembra essere della stessa materia delle maniglie come anche le cerniere )

Quindi a questo punto le mie certezze si sgretolano, ma quel che è peggio e che da quello che dici avrei benissimo potuto cromare le maniglie e il gancio bagagliaio.

Mi chiedo il perchè quel coglione di cromatore abbia escluso categoricamente la possibilità che si potessero cromare

Ps. chiaro che mi rimane il problema del tappo serbatoio e antenna, mentre non si pone per le cerniere.

allora magari potresti inserire nome tel e località cromatore.....magari mettendo prezzo lavoro eseguito.
poi qualcuno dovrebbe fare una rubrica dove inserire la notizia e niente altro. solo la notizia.
dovrebbe essere,secondo me una rubrica specifica.
c'è la rubrica degli ''avvistamenti'' e perchè non deve esserci quella delle notizie fornitori?

Mi sembra una buona cosa!...magari non ci si pensa.

Steu creala tu, o meglio visto che ti è venuta l'idea lancia una topic come tu vorresti che fosse (senno dovrò farlo io ) così magari l'amico ferix o chiunque altro può incollare i propri links o segnalazioni.

Qualcosa del genere è stato fatto per le revisioni carburatori e mi sembra che sia venuto bene

no...io non sono il tipo.....troppe cose per la testa.
comunque bisognerebbe innanzi tutto ricevere il placet dei responsabili del forum,ovviamente non siamo in casa d'altri e ogni iniziativa deve essere approvata. poi si dovrebbe suddividere fra nord,centro,sud.
poi all'interno delle zone si potrebbe mettere il titolo,cromature,tappezzieri,meccanici,carrozzieri,elettrauto ecc.
ognuno potrebbe descrivere brevissimamente l'esperienza,fornire nomi,telefono,posto,prezzo e tutte le info indispensabili.

si sta parlando di ''fornitori,cioè artigiani,coloro che spesso sono indispensabili.
ma anche di fornitori di pezzi,noi abbiamo citroservice, mi pare,che è ben presente ed apprezzata ma magari non ha tutto.
ad esempio maniglie interne ricromate,supporti bauli ricromati ecc. si potrebbe se autorizzati fare pure confronti dei prezzi praticati dai vari fornitori,ecc.
non ci dovrebbe essere ,però nessuna intervento spiritoso e fuori tema.si dovrebbe creare un elenco veramente completo e facile da consultare.
essenziale e scarno.

ripeto,solo con l'intento di agevolare e non rendere misteriose le cose....non si fa male a nessuno,anzi...
io in questo settore sono ancora molto insicuro,chissà quanti errori commetterò ancora,se avessi invece riferimenti potrei andare piu tranquillo.
e questo vale per tutti...

no...io non sono il tipo.....troppe cose per la testa.
comunque bisognerebbe innanzi tutto ricevere il placet dei responsabili del forum,ovviamente non siamo in casa d'altri e ogni iniziativa deve essere approvata. poi si dovrebbe suddividere fra nord,centro,sud.
poi all'interno delle zone si potrebbe mettere il titolo,cromature,tappezzieri,meccanici,carrozzieri,elettrauto ecc.
ognuno potrebbe descrivere brevissimamente l'esperienza,fornire nomi,telefono,posto,prezzo e tutte le info indispensabili.

si sta parlando di ''fornitori,cioè artigiani,coloro che spesso sono indispensabili.
ma anche di fornitori di pezzi,noi abbiamo citroservice, mi pare,che è ben presente ed apprezzata ma magari non ha tutto.
ad esempio maniglie interne ricromate,supporti bauli ricromati ecc. si potrebbe se autorizzati fare pure confronti dei prezzi praticati dai vari fornitori,ecc.
non ci dovrebbe essere ,però nessuna intervento spiritoso e fuori tema.si dovrebbe creare un elenco veramente completo e facile da consultare.
essenziale e scarno.

ripeto,solo con l'intento di agevolare e non rendere misteriose le cose....non si fa male a nessuno,anzi...
io in questo settore sono ancora molto insicuro,chissà quanti errori commetterò ancora,se avessi invece riferimenti potrei andare piu tranquillo.
e questo vale per tutti...

Tutto sommato credo che il placet ci sia, forse io per primo non ne ho tenuto conto.

Si potrebbe "costruire" quì: http://forum.ideesse.it/smf/index.php?board=29.0

In questo modo, come spiega Gianluca chi cerca un'argomento saliente dovrebbe trovare tutte le informazioni alle quali è interessato divise nel modo più razionale possibile.

Bisogna iniziare, proviamoci!

magari raggruppare tutte le ''cose''tecniche in un angolo del meccanico...cose nel forum ci sono..raggruppate,sfoltite dagli inserimenti fuori argomento,indirizzi utili ecc. magari una ''rubrica'' in calce per andare subito ''a botta''.
meglio ancora sarebbe che un mecca volenteroso facesse da supervisore,magari inserisse qualcosa tipo revisioni o riparazioni corredate di foto,descrizione operazioni,attrezzi speciali,carichi dinamometrici ecc.ecc.
idem per i lavori di carrozzeria,info ce ne sono sul forum ma ....raggruppate ,ben descritte,succinte sarebbe secondo me meglio,molto.
mi rendo conto del carico di lavoro e dell'impegno che cio comporterebbe...
ci vorrebbe un guru volenteroso....
però una volta impostato con l'aiuto di tutti...

per dire una stupidata....qui siamo partiti dalla ricromatura e guarda dove siamo finiti....
se ci fosse ordine.....magari invece estraendo ,dotando di indirizzi,foto ecc si potrebbe inserire un argomento che verrebbe via via piu corposo e preciso.