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Area Tecnica - Citroën ID/D/DS => Meccanica => Topic aperto da: DS211970 - Gennaio 08, 2014, 12:20:24 am
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c'è una tabella per conoscere a quanti Kw corrispondono i vari motori delle DS?
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c'è una tabella per conoscere a quanti Kw corrispondono i vari motori delle DS?
Prendi i cavalli e li dividi per unoetrentasei
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Ciao Marco se nn ricordo male ci dovrebbero essere delle tabelle qui: (https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRNabxL2xqCUs1UYFRlvFPIz2Bvn481TM7imEbDnwY5jKdSCVqo) [:hello]
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Prendi i cavalli e li dividi per unoetrentasei
Ma questa è pura vivisezione!
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Ma questa è pura vivisezione!
Oppure dividi per 0,736........1cv=0,736Kw
[:hello]
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Si ma si parte da DIN o SAE?
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Si ma si parte da DIN o SAE?
DIN, giobri, DIN....Che senso avrebbe convertire i KW in SAE ? I SAE hanno iniziato a passare di moda nei primi anni '70....
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E quindi da questa "tabella" ufficiale, come trovo i DIN?
DS 21
Type DX2 Octobre 1968 à Septembre 1972
2175 cm3, 90x85,5 mm, 12 CV, 115 ch (SAE) à 5500 tr/mn, couple 17,4 mkg à 4000 tr/mn; compression : 8,75:1. Cinq paliers. Carburateur double corps compound Weber 28/36 DLE (hydr.), 28/26 DLEA1 (man.), 28/36 DLEAS (Autom.).
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I cavalli SAE venivano calcolati in maniera diversa e il risultato era superiore ai DIN. Per calcolare i DIN dai SAE togli all'incirca il 13%.
Es. DS 23 ie -> 149 CV SAE -> 130 CV DIN.
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149:130=115:X......................poco più di 100 hp.........leggermente (decimali) più del 13%...........quindi è giusto.
[:hello]
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Io sapevo che la potenza SAE di un motore era ottenuta senza filtro aria e senza scarico, mentre quella DIN lo è con quegli accessori così come sono montati sull'auto che andrà ad equipaggiare...é così o mi hanno detto una sciocchezza?
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Io sapevo che la potenza SAE di un motore era ottenuta senza filtro aria e senza scarico, mentre quella DIN lo è con quegli accessori così come sono montati sull'auto che andrà ad equipaggiare...é così o mi hanno detto una sciocchezza?
Più o meno è così.
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grazie a tutti per il contributo.
Non è che non conoscessi il modo di calcolare i kw ma cercavo una bella tabella di tutti i modelli ds con la traduzione in kw.
Il motivo?
Qualcuna è sicuramente guidabile da neopatentati.
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... la mia bellissima ID [:love] [:love]
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Io sapevo che la potenza SAE di un motore era ottenuta senza filtro aria e senza scarico, mentre quella DIN lo è con quegli accessori così come sono montati sull'auto che andrà ad equipaggiare...é così o mi hanno detto una sciocchezza?
Bene: domani tolgo il filtro e lo scarico... [:fiu] [:fiu]
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... la mia bellissima ID [:love] [:love]
ID ID hurrà
me la presti per far fare un pò di pratica alla mia Alice così quando sarà pronta la mia Parigina lei la saprà già guidare?
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ID ID hurrà
me la presti per far fare un pò di pratica alla mia Alice così quando sarà pronta la mia Parigina lei la saprà già guidare?
...Siiiii...dai Giobri !....su, non fare il timido , prestagliela.... ;D ;D
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Oppure dividi per 0,736........1cv=0,736Kw
[:hello]
Da Cavalli a kW occorre moltiplicare per 0,736 e non dividere.
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Non fate troppo i puntigliosi....
Una volta sono entrato in un ufficio pubblico nel quale la neodirigente (molto sexi [:love] [:love] [:love] mia amica d'università...) applicava questa formula per calcolare i KW fiscali >:D >:D >:D >:D >:D
[:hello]
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Vero......chiedo venia.....mi sono sbagliato! [:inch] [:inch] [:inch]
[:hello]