sollevamento

Domanda forse stupida....
ma la ds...può essere sollevata con il ponte a bracci per auto?
c'è una procedura da fare?

Si, si puo' alzare anche con il ponte a bracci, l'importante e sapere dove posizionarli altrimenti so'C@22i,   se utilizzi il tastino "cerca" trovi molte discussioni sull'argomento e anche le foto che ti sveleranno i punti strategici 

I punti sono... dove le metti i cavalletti.
Davanti, sui cornetti giusto dietro alla ruota, dietro sui quadrati giusto davanti.

Per la faccenda della procedura delle sospensioni, vedi qui. Io, le metto al minimo prima di alzarla (da quando me l'ha spiegato haiede )

Sollevare la macchia con il ponte a bracci che poggia solo sul piccolo brancardo avanti è alquanto pericoloso per diversi motivi: la superficie di appoggio è piccola e nel caso si devano eseguire lavori che richiedano sforzo da sotto si rischia che si sposti.
I brancardi a volte non sono in buono stato e possono spezzarsi e/o piegarsi: meglio appoggiare il braccio appena dietro il carter passaruota avendo cura di farlo poggiare in parte sul bordo esterno dello chassis.
Anche dietro, non dare per scontato che le piastre di supporto siano in buono stato......verificare prima e nel dubbio sollevare la macchina appogiandoil braccio sempre in parte sul bordo esterno dello chassis.
Parere personale
 

 
....oppure chiedere a Spliff come NON fare..... 

....oppure chiedere a Spliff come NON fare..... 

Te non muovere il coltello nella piaga
Comunque sicuramente NON sui piccoli brancards davanti...

Ma scusate. Quei cornetti lì non sono fatti apposta per sollevarci la macchina?
Cioè, mica servono ad altro, no?

E poi... si sposta? La macchina, da lì? Ma se si affogano nella gomma. Come si sposta?

Tanto, al massimo, cade una volta sola ! 

Quei brancardi si possono usare per poggiarla in modo "stazionario" sui cavalletti e che abbiano resistenza idonea e base di appoggio a terra ampia altrimenti sollevandola con il crick idraulico anziche far leva sul brancardo tende a far leva il piede del cavalletto (cosa mortale! )

Sul ponte potrebbero anche essere fatti lavori di raddrizzatura di parti deteriorate da incidente.....potrebbe essere necessario sollevare il motore a supporti svitati, potrebbe servire di sollevare la ruota opposta fino al limite superiore di corsa, potrebbe servire sostenere il cambio da sotto smontando le pinze dei freni...........tutte cose che "alleggeriscono" la parte anteriore (ma anche la posteriore lavorando dietro) facendo si che il braccio del ponte con poco peso o addirittura senza, possa accidentalmente muoversi.....se non ci si è accorti, abbassando il puntello idraulico da sotto ........ se va bene si rischiano danni ........ se va male meglio non sapere mai cosa possa capitare!!!..........il ponte è una grandissima comodità ma il suo uso e sollevamento di veicoli pesanti o leggeri che siano, bilanciati o sbilanciati (se qualcuno avesse mai sollevato CX turboD sa bene di cosa parlo! ) ma il suo uso deve essere fatto correttamente ed in massima sicurezza: sotto ci devi lavorare tranquillo ........... non rischiare la vita!
Parere personale
 

Ps: a pochi cm di sollevamento delle ruote da terra.........una verifica di stabilità ed eventuale "dondolamento" è sempre una ottima precauzione per capire in anticipo si è cappellato qualcosa nei punti di sollevamento tale per cui ci sia rischioso sbilanciamento dei pesi...........

Parole moolto sagge!