la vettura rimane frenata

ciao fratelloni,oggi in garage ho accesso la mia d super e spostandola per un breve tratto a spinta mi sono accorto che rimane un pò frenata.
Non è la prima volòta che ci faccio caso anzi...qualche volta la sento frenata anche mentre parto però poi ritorna tutto apposto.
sapete a cosa è dovuto? posso fare qualcosa io o ha bisogno del dottore?

potrebbero essere o le pinze anteriori o i cilindretti dietro leggermente bloccati

Pinze dei freni probabilmene...forse hanno un pistoncino grippato!

potrebbero essere o le pinze anteriori o i cilindretti dietro leggermente bloccati

Acc...fregato per un soffio...

Pinze dei freni probabilmene...forse hanno un pistoncino grippato!

e quindi è per questo che a volte va tutto bene e a volte no???
posso fare qualcosa io o c'è bisogno di sostituire il tutto??? 

Dovresti intanto sollevarla in modo che le ruote non tocchino per capire se il problema è davanti o dietro.
A me è capitato recentemente ed era il pistone di uno dei freni anteriori bloccato.

ah ok,grazie Vince
ma poi come hai risolto il problema??? 

Ho duto revisionare completamente i freni anteriori 

Provo a postare una foto

Sembra funzionare, grazie a Ciccio per la spiegazione!

Ho dovuto revisionare completamente i freni anteriori 

ciao fratelloni ho appena rimontato le pinze dei freni revisionate e come consiglia sul suo sito MotomSS ho lasciato un pochino allentate le 4 vitone da 22 (2 per ogni pinza) perchè secondo motom andranno avvitate solo una volta rimontato il tutto e accesa la macchina. Un compagno tiene pigiato i pedale del freno e l'altro stringe le 4 vitone.

alcune domande:

-le 4 vitone le stringo appena accesa la vettura e pigiato il freno o dopo aver spurgato le pinze dei freni???

-qual'è la giusta modalità per spurgare le pinze???

-è vero che una volta fatto bisogna anche abbassare la vettura al suo livello max, svitare per un secondo la vite del congiuntore e poi riavvitarla???

GRAZIE

Ciao Andy LHM
sei sicuro siano da 22 le vitone.
Onestamente non mi ricordo piu' bene ma credevo fossero da 21.
Ripeto, non sono sicuro, lo dico solo perchè è meglio controllare bene prima ,potresti rovinare l' esagono.

D   

Mi sa che Dino ha ragione, le viti sono da 21 e devi stringerle mentre qualcuno tiene premuto il pedale del freno, per lo spurgo, sui modelli piu' recenti non è necessario abbassare o alzare l'auto.

ciao fratelloni ho appena rimontato le pinze dei freni revisionate e come consiglia sul suo sito MotomSS ho lasciato un pochino allentate le 4 vitone da 22 (2 per ogni pinza) perchè secondo motom andranno avvitate solo una volta rimontato il tutto e accesa la macchina. Un compagno tiene pigiato i pedale del freno e l'altro stringe le 4 vitone.

alcune domande:

- - le 4 vitone le stringo appena accesa la vettura e pigiato il freno  O   dopo aver spurgato le pinze dei freni???

- - qual'è la giusta modalità per spurgare le pinze???

- - è vero che una volta fatto bisogna anche abbassare la vettura al suo livello max, svitare per un secondo la vite del congiuntore e poi riavvitarla???

GRAZIE 

confermo...sono da 21 e non da 22.... avevo confuso io    grazie dino della correzione
un A/M71 è abbastanza recente fabio per evitare l'ultima procedura di abbassare l'auto e svitare la vite del congiuntore

e riguardo alle prime 2 domande chi mi risponde??? 
 

Le vitone le stringi mentre il tuo socio frena, la procedura serve per allineare le pinze al disco quindi l'impianto deve essere in pressione.
La procedura è sempre la solita in base al modello della tua auto (semi o meccanico).
Andrebbe fatta senza pressione nell'impianto ma anche i meccanici se ne fregano quindi fai come preferisci.