13 e 14 luglio: la Grande Festa al Citrobunker

perché piangi?   .......  dai allegriaaaaaaaaaa

perché piangi?   .......  dai allegriaaaaaaaaaa

Perché leggo cose che noi umani non avremmo mio voluto leggere....
C4. Un'auto che può esplodere da un momento all'altro non mi potrà mai piacere.

 

http://it.wikipedia.org/wiki/C-4_(esplosivo)

non so quanti ottani fà ma è un'ottimo combustibile 

che modello hai?

la mia è una 1,6 e.hdi C-mp6 exclusive, e devo dire che mi mi trovo veramente bene.
ed il cambio automatico è di una comodità unica , specialmente con le code che ho trovato sia venerdì che sabato
mario

è una C4 gran picasso ( per intenderci ha 7 posti ) exclusive con cambio automatico del 2007! con questa siamo andati in Puglia, in Basilicata, in Sardegna, e altri posti che non ricordo, in somma abbiamo fatto dei lunghi viaggi senza problemi! 

 

Intanto, tornando in topic, ecco qualche foto su Repubblica Motori: http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2013/07/17/foto/bunker-63165154/1/

Che belle cose!!!

E come avevo promesso ecco le foto del ritrovo al Citrobunker…

                                                     ...probabilmente il raduno più assurdo che abbia mai fatto!



                                                                     

Citrobunker - L'andata

Un pomeriggio in giro per Monaco con gli amici Ila&Mau prima della visita al Citrobunker
Tutte le foto: http://www.facebook.com/alex.magrini.5/media_set?set=a.537012599679399.1073741833.100001119916602&type=3




Staatliches Museum für Völkerkunde




Sankt Lukas Kirche






Valentin Karlstadt Musäum


Neues Rathaus (Municipio Nuovo)






Ristorante e birreria Löwenbräu

Citrobunker - Il raduno

La pazzesca collezione di un tedesco che, dopo aver comprato un terreno con 16 bunker antiatomici, ha raccolto più di 130 Citroen d'epoca di cui 110 in buone condizioni!!!
Vicino ai bunker è in costruzione una struttura che accoglierà la maggior parte delle macchine tipo museo!
Quelle ridotte peggio verranno cannibalizzate per pezzi di ricambio!
Tutte le foto: http://www.facebook.com/alex.magrini.5/media_set?set=a.537023279678331.1073741834.100001119916602&type=3




Bunker 3... con sopra la sua futura casa da lui realizzata! Stile retò per non dare nell'occhio!




Bunker 5... targhe, targhette, scatole, pezzi originali ancora nuovi...










































































Una delle macchine usate da Franz... ha solo 50mila Km circa!!!




Uno degli ultimi Citroën Tub funzionanti!




DS 21 cabriolet: solo 21mila Km


DS ambulanza: solo 16mila Km
Auto comprata da una fabbrica poichè, all'epoca, superato un certo numero di dipendenti c'era l'obbligo di avere il medico e l'ambulanza privata!


























Una rarissima e funzionante GS Birotor!








CX 2200... non esistente sul listino italiano!






Il signor Franz... e il suo cane!

Citrobunker - Il rientro

Se il raduno nei Bunker del Franz può sembrare una cosa strana... allora il rientro è a dir poco pazzesco!!!
Durante il rientro la CX Prestige ha avuto qualche piccolo problema... accelerando tendeva a spegnersi!
Abbiamo chiamato l'ACI per portare la macchina in officina e, dopo numerosi tentativi, è stato deciso di lasciarla li poichè continuava ad avere problemi!
Ora inizia il bello... salta fuori che il meccanico dell'officina è appassionato di Citroën e che ne possiede 14... ma non normali, ma del carrozziere Chapron... un valore inestimabile! E come se non bastasse, al momento di vedere le sue auto scopriamo che possiede l'unica prova vivente dell'esistenza della DS cabriolet 5 porte "Reuter" creata in soli 3 esemplari!!!
Purtroppo niente foto delle rarità poiché era troppo buio ed erano troppo ammassate tra loro!
Tutte le foto: https://www.facebook.com/alex.magrini.5/media_set?set=a.537379186309407.1073741835.100001119916602&type=3




C'è stata per un pelo!

Alla fine che cosa si é rotto sulla CX ?

Alla fine che cosa si é rotto sulla CX ?

Sinceramente non so!

Ma non era completamente morta! Per andare andava... ma dando gas tendeva ad affogarsi... fino a spegnersi! Poi dopo qualche accensione smetteva e dopo un po' ricominciava!

Alla fine è rimasta li dal meccanico... sarebbe poi passato a riprenderla con un carrello qualche giorno dopo! Non so poi come sia andata a finire!

Grazie delle belle foto!     Devo dire che quel posto, per quanto affascinante, mi risulta un pò inquietante...

Grazie delle belle foto!     Devo dire che quel posto, per quanto affascinante, mi risulta un pò inquietante...

Hai ragione.
Ma una visita la merita alla grande !

Hai ragione.
Ma una visita la merita alla grande !

Senza dubbio!