155 HR 15 82S Vredestein

.............equilibratura con l'apposito adattatore che non tutti hanno.

sarebbe quello in foto??? cos'ha di particolare 

Che pochissimi gommisti hanno ancora, almeno qui.

E' incredibile come la vettura cambi di molto con le coperture nuove, in termini di silenzionità, direzionalità e morbidezza sul fondo sconnesso.sostituire

confermo giobri, ricaricate le sfere da poco e 4  vred nuove fresche fresche e sembra tutta un altra macchina  

Qualcuno può dirmi con certezza quindi di che hanno sono ste vecchie vred? 1988 o 1998? Sentivo parlare di triangolo prima del novanta e quadratino tra 90 e 2000, è vero?

Senza nulla, con sole tre cifre erano prima del 90
Dal 90 al 99 hanno il triangolino
Poi le cifre diventano 4

Le tue sono di primo pelo: di febbraio 1998.
Non essendo delle Michelin le puoi usare tranquillamente.
Giuro !

Quanto dura la garanzia

I pneumatici sono garantiti dalla casa produttrice, la garanzia decorre dal momento dell’acquisto del pneumatico
ed ha una durata minima di 5 anni (alcuni produttori garantiscono il pneumatico fino a 10 anni dall’acquisto,
altri produttori garantiscono i loro pneumatici a vita) o fino all’esaurimento del battistrada
(cioe’ finche’ il battistrada presenta almeno uno spessore di 1.6mm).

    le ho buttate...

Senza nulla, con sole tre cifre erano prima del 90
Dal 90 al 99 hanno il triangolino

Scusa ma visto che c'è il triangolino allora sono 98...

Scusa ma visto che c'è il triangolino allora sono 98...

Nel senso che sul sito gommadiretto c'è scritto che il triangolino identifica la produzione ante90.... boh!

Nel senso che sul sito gommadiretto c'è scritto che il triangolino identifica la produzione ante90.... boh!

È incredibile l'approssimazione di certi siti.
In effetti su gommadiretto c'é scritto così.
Ma sulla versione tedesca e quella francese indicano il contrario !!!!

Quindi triangolino negli anni 90. Le tue erano del 98. Ancora ottime !

P.S.: si vede proprio che sei ricco !!!!

  le ho buttate...

mai buttare le vecchie gomme, cronio docet   

Che pochissimi gommisti hanno ancora, almeno qui.

Confermo.
Mi sembra che si chiami "Flangia equilibratrice" per ruote che non hanno il foro centrale, ed è difficile trovare un gommista della quale ne sia provvisto....

Quello è il piripacchio di gomma che sta sulle borchie, per non rovinare, per "aderire" bene ai cerchi e non far rumore.

Un pelo. 
Si tratta di un gommino che fa da isolante in modo che la borchia di metallo non entra in contatto con il cerchio.

Il gommino nero cilindrico che serve per incastrare perfettamente il copricerchio senza che però questo tocchi il bordo o vibri, dovrebbe essercene uno per ognuna delle mollette interne ma spesso vengono perduti. 

  Grazie per le risposte

È incredibile l'approssimazione di certi siti.
In effetti su gommadiretto c'é scritto così.
Ma sulla versione tedesca e quella francese indicano il contrario !!!!

Quindi triangolino negli anni 90. Le tue erano del 98. Ancora ottime !

P.S.: si vede proprio che sei ricco !!!!

Sarà vero quel che dici, ma dopo aver visto in diretta poco tempo fa un caro amico su un'autostrada olandese perdere il controllo dell'auto causa lo scoppio di un pneumatico "d'epoca" e recuperarlo solo per pura fortuna, ho preferito stare sicuro e cambiarle!   

Ciao Giobri,confermo(anche se non ce n è bisogno) quelle che hai comprato sono freschissime,4° sett 2014,mentre quelle della seconda foto,quelle che hai tolto della 5° sett del 1998...
 

Confermo.
Mi sembra che si chiami "Flangia equilibratrice" per ruote che non hanno il foro centrale, ed è difficile trovare un gommista della quale ne sia provvisto....

 
Con quella flangia riesci a equilibrare TUTTI i cerchi senza foro centrale,con attacco da 3 a 5 bulloni....,quasi tutte auto francesi.AX,DS,CX,parecchie Renault,etc...e qualsiasi gommista un pò fornito dovrebbe averlo...
 

Sarà vero quel che dici, ma dopo aver visto in diretta poco tempo fa un caro amico su un'autostrada olandese perdere il controllo dell'auto causa lo scoppio di un pneumatico "d'epoca" e recuperarlo solo per pura fortuna, ho preferito stare sicuro e cambiarle!   

Era una Michelin !

Le Vredestein non scoppiano nemmeno se hanno 30 anni.
Al massimo non sono più fresche.
A Monza alzeresti il tempo sul giro di qualche secondo, null'altro.