Ti faccio nuovo.....Pallas!!

Semplice. Non esistono vernici "normali". 
Prendi l'Awlgrip, per esempio... 

Maurizio, allora ti porto giù la mia DS ok? 

Sei impazzito? 

Ciao Maurizio, una curiosità, perdonami l'ignoranza, ma quali sono le differenze da una vernice normale ?

No Vito, è solo una vernice di ottima qualità.

Anche in questa foto manca qualcosa che ho dimenticato, devo rimediare 



Per fissare la barra paracolpi forniamo da Fapeba con quella particolare conformazione ad asola dei fori, ho adottato un sistema comodissimo che consente di non toccare o rimuovere la gomma.

Una volta avvitati i perni li ho protetti dalle inevitabili zozzerie future con dei pezzetti di rilsan.

Se hai recuperato i fori esistenti sono già protetti dalla verniciatura.....se li hai fatti nuovi, bisogna proteggerli con della vernice trasparente cosi come le viti una volta serrate.
Io sono solito mettere anche una piccola goccia di sigillante poliuretanico che sigilla il foro vite da infiltrazioni di acqua....
 

Ciao Cronio, attento che molla e staffa di fine corsa porta vanno marroni e non tropicalizzati.
Ma come sempre...chapeau!
Sarebbe interessante vedere la medesima composizione di un parafango ant.,e poi contare i pezzi!
Ciao, Emanuele

Accontentato..
Anche qui manca qualcosa che metterò in seguito. È stato stancante e con mia sorpresa i pezzi sono più di 60, sempre diversi tra loro si intende..
A guardia del prezioso manufatto due professionisti di eccezione.

Gli amici di fb mi hanno tirato le orecchie per aver dimenticato un bel po di cose, a cominciare dal vetro (incredibile ma vero) a tutta la faccenda lavavetri. Sono una frana ma non demordo..
Domanda: la scritta Pallas non ci va giusto? È infatti presente nei pannelli di custodia.

Sulle 23 assolutamente no, per carità!

Solo quella sul pannello di custodia...Basta e avanza.

 

👍 grazie caro!👋

Come coniugare la passione alla propria professione..

Filo di acciaio inox armonico, pinze professionali e polpastrelli in titanio🤣

 

Tra ieri e oggi ho toccato il punto più basso del mio immenso serbatoio di UMP (Unlimited Manning Patience) la vettura è quasi ultimata, manca veramente poco. Ieri con l'aiuto di Gioacchino ho ripetuto la preregolazione dell'altezza ant. e post.
Io andavo in giro come una gallina senza testa mentre San. Gioacchino fa Ficarazzi si vedeva costretto a riprendermi ogni 5 minuti. Poi, per la seconda volta dopo il sorcio maledetto si manifesta la nuova entry, la madre superiora della rottura di.
LA CATBURATJO ROMPICATJO!!!
Dopo circa 10 minuti dall'avviamento candele imbrattate e fine della fiera..
Questa mattina mi sono abbandonato al fluttuare di energie positive provenienti dallo spazio intestellare. Ho deciso però di iniziare dalla Calabria😁
L'amico Stefano 65 e il suo prezioso meccanico hanno subito messo una toppa tirando su il mio morale e dandomi preziosi consigli che hanno subito messo ordine nello scapigliamento totale dei miei 4 neuroni.
Poi ho tirato giù dal letto amici e parenti in cerca di una spalla su cui piangere, infine ho chiamato uno con l'EFAV 228 che fa tanto figo e lunedì se non mi trovano prima dentro una camicia di forza mentre ululo alla luna, forse, riuscirò a capirne qualcosa.🤪

Che spettacolo! 

Cronio! Ma è lapalissiano!!
Prende aria dal tappo benzina: manca il coperchio sul parafango!