GATTAMELATA!!!!!!!!!!!!

Fra le altre cose Massimo Viganò da un po, si occupa pure di arredamenti.............






p.s. foto byRenatun
 

Non vedo niente... 

ricordo nell 84 io abitavo a milano, avevo un amico che abitava proprio in via gattamelata, un giorno andandolo a trovare passai da una strada che dava sul retro della concessionaria, dentro un magazzino aperto scorsi almeno una trentina di ds messe li quasi dimenticate,   che spettacolo, e pensare che a quei tempi con pochi soldi potevi portartele tutte.

Un mio conoscente mi disse che in gattamelata a metà anni '80 le ds berline e break (tutti i modelli senza differenza) le vendevano a 1 milione, le cabriolet a 2 milioni.

 

Ci sono passato ieri sera (da Gattamelata) di ritorno dalla Francia.
La trasformazione dell'immobile è completa: dove c'era la parte dei ricambi, adesso c'è la concessionaria Peugeot.

Così i tre marchi (Citroën, DS e Peugeot) sono presenti in entrambi i siti "storici": via Gallarate e via Gattamelata.

Lo stadio del Milan al Portello, invece, pare che non si farà 

Lo stadio del Milan al Portello, invece, pare che non si farà 

Meglio 

Così i tre marchi (Citroën, DS e Peugeot) sono presenti in entrambi i siti "storici": via Gallarate e via Gattamelata.

...direi l'optimum, dal punto di vista economico e di razionalizzazione delle spese. Già avrebbero dovuto da tempo unificare le reti di vendita Citroen e Peugeot (come il gruppo Fiat, VW ecc.) e invece hanno pure creato un terzo marchio DS, gli store, i corner ecc. Risparmiando in queste baggianate, magari ci usciva qualche soldo per andare avanti ancora un po' con l'idropneumatica, prima di cadere nell'attuale anonimato più totale.
Ora, mi direte che no, di qui si fa questo, di là si fa quello e servono tutte e due i siti, bla bla bla...

Così i tre marchi (Citroën, DS e Peugeot) sono presenti in entrambi i siti "storici": via Gallarate e via Gattamelata.

...direi l'optimum, dal punto di vista economico e di razionalizzazione delle spese. Già avrebbero dovuto da tempo unificare le reti di vendita Citroen e Peugeot (come il gruppo Fiat, VW ecc.) e invece hanno pure creato un terzo marchio DS, gli store, i corner ecc. Risparmiando in queste baggianate, magari ci usciva qualche soldo per andare avanti ancora un po' con l'idropneumatica, prima di cadere nell'attuale anonimato più totale.
Ora, mi direte che no, di qui si fa questo, di là si fa quello e servono tutte e due i siti, bla bla bla...

Oramai le cose sono fatte...bisogna farsene una ragione...

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2016/02/15/news/citroen_una_mostra_a_milano_per_celebrare_92_anni_di_storia-133465203/

 

Fra le altre cose Massimo Viganò da un po, si occupa pure di arredamenti.............






p.s. foto byRenatun
 

Ho visto dal vivo questa DS, stupenda.... ma 2 appunti. Un taxi milanese targato NO,non si poteva trovare una base diversa da cui partire? E poi lo spazio tra cofano bagagli e il parafango destro è veramente eccessivo. Per il resto anche il "restauro" di Gattamelata mi sembra apprezzabile. En avant Citroen