Sherlock Holmes e il caso della DS misteriosa

Dunque,
in quel posto lì a Campos c'era anche una DS funzionante. E pure bene.
Però.
Ha i galloni d'oro e c'è scritto DS 21 sul baule.
Ma guardo dentro, ha il cambio manuale a 4 marce e il pedale del freno.
Poi, ha il volante nastrato '71 e le maniglie a incasso. Fin lì, mah, strano ma insomma.

Vado a vedere il Nº di telaio. DS FA. 01FA67ecc.
Che a quanto pare corrisponde a una DS 21 BVH del '71.
E le maniglie?
Poi vado a vedere il motore. DV3. Che è una 19085 da DSpecial del '72.
Cioè. Hanno preso una BVH del '71, le hanno messo le maniglie del '72, e al cambiare motore le hanno messo un DV3 e cambiato l'idraulica dei freni?
Ma ha senso? 

Probabilmente mi sfugge qualcosa.
Poi, Michele mi dice, ma le luci posteriori pure quelle mi sembrano strane.
Dico, di luci proprio, faccio una foto al volo. Come vedete, al volo. Ma le luci si vedono. Sono giuste? Per quale macchina poi?

È un tarocco?!!!!!  una DS franchestain .... 

Scusa, ma è molto più probabile che invece di togliere una BVH, sostituire porte serrature ecc cambiare il motore con una 2000
abbiano avuto in giro una DS21 BVH stramarcia e una DSpecial più bellina ma magari senza carte c'han messo la targhetta....
No ?
Poi 2 fanalini e i "galloni" d'orati non sono una cosa difficilissima da cambiare. Specialmente se ti resta la DS21 stracarica da cui toglierli.
Tra l'altro sono le uniche 2 parti che non marcivano !  

Cosa è la sigla BVH ?

Boite Vitesse Hidraulique (scusate il mio francese), cioè scatola cambio idraulica, cioè cambio semiautomatico.

Mario55 

BVH è Boite Vitesse Hydraulique, insomma una semi, via

Quindi una Special '72 e le hanno messo il volante '71 e le targhette telaio della DS?.
Ma ha anche il logo DS sui montanti posteriori, le Special l'avevano?
Holmes diventerebbe pazzo con questa, mi sa.

Datemi dritte da investigare, che prima o poi ci torno - magari con Alessio a febbraio, ma anche prima.
Che insomma questo è il maggior collezionista di macchine - in gran maggioranza Citroën - dell'isola, e ex-concessionario. Doppiamente doppiamente (quindi quadruplemente) strano. No?

Che confusione .. Facciamo chiarezza , ma se è una semi ,non dovrebbe avere  il freno a pedale . Quindi è una ID con qualche taroccatura , o ci sono ID semi ?

Ha i galloni d'oro e c'è scritto DS 21 sul baule.
Ma guardo dentro, ha il cambio manuale a 4 marce e il pedale del freno.
Poi, ha il volante nastrato '71 e le maniglie a incasso. Fin lì, mah, strano ma insomma.
Poi vado a vedere il motore. DV3. Che è una 19085 da DSpecial del '72.

Vado a vedere il Nº di telaio. DS FA. 01FA67ecc.
Che a quanto pare corrisponde a una DS 21 BVH del '71.
E le maniglie?

Io tendo a vedere le cose nel modo più semplice:
Ha TUTTO di una DSpecial:
- il cambio 4 marce
- Il motore 1985 ccm
- Il pedale freno
- le maniglie incassate

Cos'ha del DS21 BVH ?
- I "galloni dorati" e le scrittine
- i fanalini posteriori
- il volante (che probabilmente quello in mousse era usurato)
- i numeri di telaio (che se ti mancano le carte sono facilmente sostituibili)

 

Ah.
Il logo DS sui montanti.
I profili portiere che arrivano al catarifrangente.
Le maniglie cromate e le imbottiture delle portiere cucite (interni panno blu).
La leva delle altezze cromata ma con pispolino bianco.

  appunto...

Che poi mi ha fatto anche vedere dei documenti (dice del '71) con scritto DS 21 ma ero senza occhiali e non li leggevo
Bah. Ci guarderò meglio quando ci torno.

anni fa stavo comprando da un utente che poi è sparito una pallas 21 con cambio semi e non ricordo bene se ie.
in realtà il cambio non era semi sul ie non ricordo ma mi pare fosse carburato.
e dàlli a spegarmi che era meglio cosi,che il semi era una schifezza..in realtà era una vettura non originale,con documenti fasulli.
ovviamente a prezzo di una originale.
oggi,secondo me,se si vuole vivere sereni è opportuno tenere gli occhi aperti.
anche li...se sui documenti c'e scritto ie semi deve essere cosi.
qualunque altra configuazione non è corretta.
il rischio è che se trovi un rompiballe (dovrebbero essere tutti precisi) non passi la revisione.
vero che siamo in itaglia.
anche l'assicurazione e l'aci a cui mi ero rivolto mi avevano detto che se avessi avuto un incidente anche solo medio a torto non sarei stato coperto.
secondo me giusto cosi.
i tarocchi non li voglio.
poi ovvio ognuno fà ciò che ritiene.

........se vi ricordate bene vicino Roma l'anno scorso c'era una monofaro rossa forse '67 con documenti del 21 e numero di telaio o giù di lì di DS19....

Si, no, vabbe'...
la transgenicità è ovvia. D'altronde siamo in Spagna, e una DS senza geni manipolati non esiste in tutto il paese.
Fin lì normalissimo. No problem.

È la particolarità della trangenicità che mi lascia perplesso.
La trovo veramente strana, anche per la Spagna.

Scusate ma chi è che si mette a far di questi rigiri ... Perché mai si dovrebbe falsificare documenti o auto , il motivo di certificare una DS con cambio semi e poi in realtà sarebbe stato un mecc , quale può essere il vantaggio di tali fuffigni !? ??

Ma appunto.
È palese (per me che l'ho conosciuto) che non li ha fatti l'attuale proprietario. L'ha presa così, va benissimo, e la usa (ogni tanto).
E non ci pensa nemmeno a venderla, se la tiene.

Quello che mi incuriosisce, come detto, è la particolarità del pastrocchio.
Cioè, non il pastrocchio in se, che chemmefregammè, ma proprio che è... particolarmente strano.

È possibile - anche probabile - che alla fine sia come dice Franco. DSpecial 72 messa da DS 21, targhette cambiate, volante 71 perché tanto evvai, già che la vogliamo sbagliare, poi già che ci sei cambi anche i montanti, le luci posteriori, i profili, la leva delle altezze e ti sbagli di pispolino, ecc. ecc. Poi proprio per sforare ci metti le targhette da BVH - così se uno per caso le guarda poi vanno bene col pedale del freno e il cambio manuale a 4... no? O no?

Non è il tarocco in se.. è l'assurdo del tarocco.

Io non credo.
Facciamo un'ipotesi:
Tu hai una DS21 semiautomatica finita e marcia ma con le carte in regola.
Poi trovi in qualche cantina una DSpecial (o se era un concessionario magari l'avevano dimenticata lì)
abbastanza bella, funzionante e non marcia ma senza documenti.
Che fai ?
Butti una e l'altra ?
No.
Prendi le carte di quella finita e le usi per quella buona.
Che problema c'è ? ....tranne quelle un po' legali....