Come ripristinare la giusta l'altezza meccanica .

Mi sono accorto che la macchina e' 1 cm piu' alta a dx ....per poterla portare ad altezze uguali , devo agire sul manicotto della barra antirollio situato sotto la copertura sx , giusto ????? se non sbaglio avvitando o svitando fa' le correzioni di altezza meccanica ...
Part. N6

Deve essere più alta a destra!
Non toccare niente!!!
E' la "compensazione" progettata per far sì che l'auto sia orizzontale sulle strade francesi che hanno, anzi avevano, la schiena d'asino.
Quindi quel centimetro quasi due a destra serve a darle un assetto orizzontale per le strade che hanno la parte destra più bassa per far defluire l'acqua.

quoto Fischer, non toccare nulla.

Deve essere più alta a destra!
Non toccare niente!!!
E' la "compensazione" progettata per far sì che l'auto sia orizzontale sulle strade francesi che hanno, anzi avevano, la schiena d'asino.
Quindi quel centimetro quasi due a destra serve a darle un assetto orizzontale per le strade che hanno la parte destra più bassa per far defluire l'acqua.

Non ci credo 

Sui testi sacri non ho mai letto di una regolazione ad hoc tra dx e sx ed ancor meno fatta per far scolare l'acqua (come se in realtà scolasse da sola dai mille e uno pertugi in cui si infiltra e non esce più)..........parlano di un "precarico" della barra di torsione da fare usando gli appositi centratori e riportando la corretta misura tra le punte (fatto salvo che il telaio sia dritto)...........ma se dite cosi .......... sarà assolutamente vero!
 

Lo scolo dell'acqua cui si riferiva Fischer credo fosse riferito alle strade.

Comunque so anche io che la DS ha altezze diverse per compensare il manto stradale francese.

 

Detto così, senza malizia, a me sembra 'na cazzata. 
Ma in Citroen ne han fatte talmente tante che una più una meno.....

Deve essere più alta a destra!
Non toccare niente!!!
E' la "compensazione" progettata per far sì che l'auto sia orizzontale sulle strade francesi che hanno, anzi avevano, la schiena d'asino.
Quindi quel centimetro quasi due a destra serve a darle un assetto orizzontale per le strade che hanno la parte destra più bassa per far defluire l'acqua.

Si ....vabbe' ......ma nel 70 ...con le strade francesi ....ora che le strade sono abbastanza piane , devo andare in giro storto perche' era storta anche 50 anni fa'? A me me sembra na' cavolata ......

Beh, le strade provinciali normalmente sono un po' curve, anche oggi.

Quelle destinate al mercato italiano erano regolate in piano
Per il mercato francese più alte a destra
Per il mercato inglese più alte a sinistra (guidano contromano  )
Poi su alcuni Stati dove ci sono tante salite sono più alte dietro
Per le discese, più alte davanti.
 

Per curiosità le ho misurate.
Dal suolo ai quadrati di sollevamento posteriori.
17 cm. a sinistra, 18 a destra.
Sia la 19½ (francese, '68) che la 21 (italiana, '72).

Motore in moto, altezza marcia normale.

[AH NO]. Correzione
17 e 18 era quello che diceva il metro all'uscita, c'è da aggiungerci 9, sono 26 e 27... ma comunque sono tutte e due più alte a destra di 1 cm.

Il che mi fa piacere perché mi ha tolto una piccola pulce dall'orecchio.
Erano anni che dicevo, ma che strano, 'sta macchina mi sembra più alta a destra. Ma sarà un'illusione ottica, il piano del parcheggio, però mi sembra in piano il piano, mah... sembravo quello là di Paz, e infatti...

Ha ragione Fischer, sono viola... no, cioè ..., sono più alte a dx per il motivo spiegato.
Lo dicono anche i sacri testi. 

Che poi se fosse così basterebbe sgonfiare un po' le ruote di destra.....
Ruotesgonfie docet! 

Sui testi sacri non ho mai letto di una regolazione ad hoc tra dx e sx ed ancor meno fatta per far scolare l'acqua (come se in realtà scolasse da sola dai mille e uno pertugi in cui si infiltra e non esce più)..........parlano di un "precarico" della barra di torsione da fare usando gli appositi centratori e riportando la corretta misura tra le punte (fatto salvo che il telaio sia dritto)...........ma se dite cosi .......... sarà assolutamente vero!
 

Ma se leggi il manuale di officina sulla parte telaistica di riferimento per le quote parla testualmente di misurazione in piano dal quadrello anteriore dando come altezze di riferimento sono 26cm a sinistra e 27cm a destra con una tolleranza di + o - 3mm.