Hòla a tutti!
Ormai anziana e bisognosa di pannolone, Caterina non perde occasione per ricordarmi che, al ritorno dai lunghi viaggi, ha bisogno di riposo e cure amorevoli!
l'ultima che si è inventata è questa: dopo una "corsetta" da Colmar a Roma con sosta a casa dello Scarabeo, davanti alla serranda del box, si prodigava in una copiosa incontinenza di LHM proveniente dall'ingresso del tubo di mandata dell'olio nella scatola del cambio, responsabile dell'innesto della 1^marcia.
Domande:
1) se dovesse essersi fessurato il tubo, chi lo fornisce come ricambio?
2) come si vede dalla foto i tubi si innestano in dei cilindretti che, ruotandoli, fanno un rumore di molla...cosa sono?
3) come si vede dalla foto, sulla scatola del cambio si innestano in obliquo dei registri (così sembrano essere) sopra ai cilindretti che ho menzionato nel punto precedente...Cosa sono?