DS a gassogeno...
La conversione dei motori benzina a gassogeno era molto usata al tempo della guerra e subito dopo quando era estremamente difficile reperire della benzina..
Molto semplice il funzionamento:
i più diffusi in Italia erano quelli detti a "gas povero" da legna.. veniva avviata la combustione della legna in carenza di ossigeno, questo provocava come risultato della reazione la formazione di mossido di carbonio che poteva ancora ossidarsi (con la combustione nella camera di scoppio) in anidride carbonica..
Quindi la legna produceva il micidiale monossido che veniva bruciato dal motore utilizzandolo come un normale combustibile...
Avevo tra l'altro visto una foto di una moto BMW con montato dietro la ruota posteriore un dispositivo gassogeno!