ruggine sottotetto???

ciao a tutti

innanzitutto bentornati a  tutti quelli di ritorno da vallelunga (Ho letto qualche resoconto di coloro i quali ci sono stati!!!!)!!!!leggendo un po sul forum riguardo ai tetti delle nostre dee,ho capito che ci sono due tipi di tetti,e cioè uno incollato e uno avvitato!!Giusto?volevo sapere da qlqno di voi se la mia ID19B del 69 di fabbricazione olandese ha il tetto incollato o meno,e se è un casino smontarlo e rimontarlo..........sono troppo curioso di vedere se ci sta ruggine!!!!!!!!!

grazie ragazzi

andreas

allora la ruggine nel girotetto lo vedi subito se c'è smontando i profili cromati del girotetto esterni (quelli sul bordino sopra le portiere), se c'è ruggine li al 90% anche il girotetto è andato. Per il girotetto anteriore guarda sotto la guarnizione del parabrezza se trovi tracce di ruggine e togliendo anche li se vuoi i profili di acciaio, lo vedi subito. Inoltre da dentro tasta specie nella zona anteriore se trovi ruggine o ancora la vernice nera originale, la cosa ti può aiutare. Smontare così empiricamente il tetto solo per curiosità non la trovo una ottima idea

ciao

Se non entra acqua o non vedi bolle di ruggine trasparire da sotto le guarnizioni, mica vorrai smontare il tetto solo per vedere se ci sono generiche tracce di corrosione. Dopo oltre 30 anni un poco di ruggine può anche esserci ma se smonti il tetto, col fischio che lo rimonti così, sui due piedi, come prima. Le guarnizioni e la tenuta non sarebbero più le stesse. Se poi dovessi trovare il girotetto compromesso, a maggior ragione.

sisi,non vorrei combinare casijni!!!diciamo che dall esterno non vedo niente di rugginoso, e anche al tatto sembra tutto ok!!!!!!grazie mille ragazzi

andreas

si è meglio riempire tutto di silicone da fuori 

scherzo eh 

 [:D]ma si,riempiamo tutto di silicone................tanto adesso tutte le donne se lo fanno iniettare!!!E visto che la dea comincia a diventare vecchietta.........!!!![(eheh_doingdoing)]


 ;Dandreas