Riserva carburante

Rimasto senza benzina solo una volta e in garage, comunque voglio prendere il vizio di tenere il serbatoio pieno, perchè fino ad oggi ho viaggiato sempre con la stanghetta del carburante sullo 0.
Scarabeo ti prego, questo Avatar non lo cambiare
 

Scarabeo ti prego, questo Avatar non lo cambiare

Devo dire che dopo i numerosi messaggi privati ricevuti per aver cambiato quello di prima....
poi, se devo essere sincero, l'ho fatto per il grande IDCRONIO

Scarabeo, ti faccio compagnia

 Originale modo di rimanere ON TOPAc......pur essendo completamente OFF TOPIC [o:o:

i serbatoi della Ds, non pescano mai la benzina sul fondo perchè prelevano quella che cade dentro ad tipo cilindro chiuso sul fondo...praticamente aspira solo quella alta

 

abbastanza criptica come spiegazione

abbastanza criptica come spiegazione

metti un cilindro chiuso saldato sul fondo del serbatoio; la benzina per entrare deve per forza cascare dentro.

il pescaggio (il tubo della popa) aspira dentro questo cilindro......devo farti anche un disegno??

Si, un disegno della popa !

Si, un disegno della popa !

  e va bè, manca una m sennò Idcronio iniziava a pensare male ... per la poMpa 

tubo? esiste un filtro, una colonnina, fatta di anellini di nylon bianchi infilati sulla struttura che esce dal tappo di scarico, dove si infila il tubo di pescaggio della benza. in teoria, se tutto è pulito, il serbatoio lo si asciuga, o quasi......

tubo? esiste un filtro, una colonnina, fatta di anellini di nylon bianchi infilati sulla struttura che esce dal tappo di scarico, dove si infila il tubo di pescaggio della benza. in teoria, se tutto è pulito, il serbatoio lo si asciuga, o quasi......

Eccolo completo con i suoi anelletti d'ottone che in pratica non sono altro che un primo filtro, la benza penetra lateralmente e non dal foro superiore perchè occupato dal tubicino pescante con punta tagliata in modo oblicuo.

Pensate che quel cogli che a suo tempo ci mise mano lo aveva tagliato retto e dopo un pò il tubo era andato a "baciare" il fondo del tappo non potendo aspirare che i fumi della benza, precedentemente aveva rimosso il tappo-filtro senza riscaldarlo col risultato che me lo ha sminchiato per bene ( cercato da sassen e altrove ma,....nisba!) e non è finita quì, perchè lo scenziato mi ha anche invertito i tubi pescaggio e sfiato aria col risultato che per mettere 5 euro di benza dovevo versarla dentro col contagoccie....insomma , un disastro.

M'è toccato smontare tutto e ricominciare dalla pulizia seria del serbatoio....etc. etc.
 

tubo? esiste un filtro, una colonnina, fatta di anellini di nylon bianchi infilati sulla struttura che esce dal tappo di scarico, dove si infila il tubo di pescaggio della benza. in teoria, se tutto è pulito, il serbatoio lo si asciuga, o quasi......

errato, se infili un dito dentro a dove togli il tappo a castelletto, sentirai che intorno non è piatto ma c'è una "parete"

forse questa spiegazione è piu consona

Perchè il tappo si trova dentro un tronco di piramide che funge da "trappola" per la benzina, presupponendo che la macchina muovendosi faccia sciacquettare la benzina e ce la faccia cascare dall'altro...
È alto circa metà serbatoio, direi che fino a 30 litri circa aprendo il tappo esce solo quella dentro la piramide...
Spero di essermi spiegato...

tratta da http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=5880.30

 

Comp, non sono assolutamente certo ma potrei dire che nel mio serb l'unica paratia (credo tu ti riferisca a questa) è quella che protegge il galleggiante come un frangiflutti, possibile che essendo la tua un'iniezione abbia un serbatoio diverso che prevede detta paratia anche attorno al tappo-filtro-pescatore?

Mi correggo, se lo dici tu è così (IO RICORDO SICURAMENTE MALE) ma una cosa che ricordo di sicuro è che queste paratie sono saldate al guscio superiore del serbatoio e credo che lo scopo non sia altro che quello di spezzare le onde anomale dell'oceanica vescica della DEA ,    mentre la benza cosi placata arriva per il principio dei vasi comunicanti al galleggiante e al filtro

Comp, non sono assolutamente certo ma potrei dire che nel mio serb l'unica paratia (credo tu ti riferisca a questa) è quella che protegge il galleggiante come un frangiflutti, possibile che essendo la tua un'iniezione abbia un serbatoio diverso che prevede detta paratia anche attorno al tappo-filtro-pescatore?

l'unica cosa che hanno di diverso il serbatoio delle ie, è che hanno tre tubi cioè, quello in piu, è quello del ritorno della benzina in eccesso che rientra nel serbatoio ....ed anche come gia scritto, i tappi sul fondo, sono diversi...uno con filtro e l'altro senza

ciao a tutti,

posto con comp.i sebatoi sono assolutamente uguali a parte i tubi...

ciao ciao