Oddio! I pezzi quindi sono due???
Ma anche sulle Continental?
I pezzi sono due solo sull'Autovox. Il sintonizzatore sta sopra le gambe del passeggero, sul cruscotto c'è solo la plancia comandi.
Da un punto di vista tecnologico per l'epoca l'Autovox era un bel pezzo. Ad oggi la sua ricezione non fa gridare al miracolo ma è più che sufficiente, sempre valutandola sapendo di valutare roba di 40 anni fa.
Se devo dire la mia, su una DS italiana a cruscotto unificato, vedo decisamente meglio l'Autovox.
Le Continental vanno comunque bene, meglio decisamente (ovviamente) la versione FM, specialmente nella top di gamma R43.