Gomme Vredstein

Ti ho risp su altenativa ai michelin

Meno che da gomma diretto,questo tipo di gomma non la trovi,anche io che sono dipendente da un gommista,ma mi è convenuto prenderle lì e farmele spedire in officina,puoi scegliere dove farle arrivare,anche a casa e poi paghi solo più il montaggio,anche come DOT(anno di costruzione) te le mandano fresche fresche ,vai tranquillo,sono propio loro
 

Confermo quanto scritto dal nostro Ivan, mi sono appena arrivate 4 Vredestein
belle fresche DOT 2011 dopo una settimana dal pagamento anticipato tramite
bonifico bancario.
Ti inviano un codice di spedizione dove puoi monitorare la tua consegna giorno dopo giorno....teteski..

 

  barbage e adesso Peewee chi lo sente   

 


 

Confermo quanto scritto dal nostro Ivan, mi sono appena arrivate 4 Vredestein
belle fresche DOT 2011 dopo una settimana dal pagamento anticipato tramite
bonifico bancario.
Ti inviano un codice di spedizione dove puoi monitorare la tua consegna giorno dopo giorno....teteski..
 

                               
                         

Confermo quanto scritto dal nostro Ivan, mi sono appena arrivate 4 Vredestein
belle fresche DOT 2011 dopo una settimana dal pagamento anticipato tramite
bonifico bancario.
Ti inviano un codice di spedizione dove puoi monitorare la tua consegna giorno dopo giorno....teteski..

 

sempre rimanendo in tema pneumatici.....qui si parla del porta crik e lattina delle i.e. e delle cinghie che bloccano il pneumatico di scorta nel vano motore 

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=11930.15

Non rileggo tutto il topic, scusate...
Dispongo di 4 cerchi da 5 pollici (quelli con il cerchietto centrale, per intenderci). La normativa spagnola mi permette senz'altro di montare le Vredestein 185 su tali cerchi, ho già chiesto alla ITV (centro ispezioni tecniche) e non ci sono problemi di sorta. Il cerchio con il quadratino centrale è invece da 5 e 1/2 pollici ed è ammesso anche montare gomme fino a 195. Il tecnico a cui ho fatto vedere il cerchio ha trovato la misura in pollici stampigliata attorno al foro/quadratino centrale, all'interno del cerchio. Ho capito invece che la maggior parte di voi non sono d'accordo con tale punto di vista. C' è anche da dire che qui gomme 180 non ne esistono! A parte le XAS da importare che mi costerebbero 280 euro l'una, contro i 112 euro per una Vredestein. Quindi monterò le 185 sui cerchi da 5 pollici. Faccio male?

Non rileggo tutto il topic, scusate...
Dispongo di 4 cerchi da 5 pollici (quelli con il cerchietto centrale, per intenderci). La normativa spagnola mi permette senz'altro di montare le Vredestein 185 su tali cerchi, ho già chiesto alla ITV (centro ispezioni tecniche) e non ci sono problemi di sorta. Il cerchio con il quadratino centrale è invece da 5 e 1/2 pollici ed è ammesso anche montare gomme fino a 195. Il tecnico a cui ho fatto vedere il cerchio ha trovato la misura in pollici stampigliata attorno al foro/quadratino centrale, all'interno del cerchio. Ho capito invece che la maggior parte di voi non sono d'accordo con tale punto di vista. C' è anche da dire che qui gomme 180 non ne esistono! A parte le XAS da importare che mi costerebbero 280 euro l'una, contro i 112 euro per una Vredestein. Quindi   monterò le 185 sui cerchi da 5 pollici.  Faccio male? 

fai male??? se ti sente Martini ti divoraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
a parte gli scherzi Matteo, le 185 sono gomme più grandi e non adatte ai cerchi da 5 pollici altrimenti non avrebbero fatto i cerchi da 5 pollici e mezzo.....cerca invece di scambiare i tuoi con quelli a foro quadrato e poi ( leggi spagnole permettendo ) monti le 185 che credi meglio

Ha ragione Fischer: non potresti montare le 185 sui cerchi a foro tondo.

Per completezza, le cose stanno così:

CERCHI A FORO TONDO:

NO 185
SI 180
SI 165
SI 155

CERCHI A FORO QUADRO:

SI 185
SI 180
SI 165
NO 155

Cioè? Non capisco.

Scusa, è che la tua risposta non appariva completa fino ad un momento fa,adesso ho letto tutto!! Grazie.

scusami tu, s 'era inceppato il comp e non riuscivo a completare il post  comunque se n'è parlato assai in vari topic...se ti va dai una sbirciatina qui

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=9103.15

Aggiungo solo questo (senza peraltro rileggere come tu mi consigli...)

Il tecnico della ITV mi dice: la legge (in Spagna) dice che rispetto a quanto scritto sul libretto si può variare la misura delle gomme fino ad una variazione massima del +o- 3% della distanza percorsa in un giro della ruota.
Quindi, la ruota 180/ 80/ 15 (riportata sul libretto della mia Ds 21)   fa 2,101725 metri in un giro.
Invece la 185/ 80/ 15    fa 2,126858 metri in un giro.

La differenza è dell' 1,195814%, inferiore al massimo di 3 punti percentuali permessi. Posso montare la ruota da 185 sul cerchi da 5 pollici. Le spalle del cerchio sono uguali,per cui non c'è pericolo alcuno, secondo l'ingegnere da me consultato. Boh!

Ma che c'entra la circonferenza di rotolamento col canale del cerchio???

Per il resto, le ruote sono tue, le gomme idem, la macchina anche: fai come ritieni giusto.
Quel che c'era da dire è già stato scritto, se non hai voglia di rileggere, io non ho voglia di riscrivere 

Ho trovato una pagina web dove è possibile calcolare se una gomma è ammessa o no.

http://www.arpem.com/financia/calculadora/equivalencias-neumatico.html

Sul cerchi da 5 pollici non sarebbero ammessi pneumatici inferiori a 175 e superiori a 185, quindi niente 155 e 165 HR 15.

Credo che sia facile capire lo spagnolo per inserire i dati........

Uè scusa tanto. Ho capito che i dubbi me li chiarirò da solo.

Un saluto a tutti e mille grazie!!