problema,o no ?

Ciao
Ho notato un particolare sulla ruota anteriore sx della mia dea,e nn so' se si tratta di guasto o
e' tutto regolare.
Sollevandola,ed impugnando la ruota con una mano a nord e l'altra a sud,questa oscilla in modo,
forse,esagerato.
La dx nn l'ho controllata.
E' regolare,o e' l'ennesimo maledetto problema  ?
Grazie

Si. E' un problema. Devi capire se il gioco è dovuto al cuscinetto, alle testine, ai cuscinetti dei bracci o se hai solo... la ruota svitata!

Si. E' un problema. Devi capire se il gioco è dovuto al cuscinetto, alle testine, ai cuscinetti dei bracci o se hai solo... la ruota svitata!

..........maledizione....!!
Comincio seriamente a pensare che sia l'ora di gettare la spugna
per sfinimento tecnico.
Grazie comunque.

Ciao, se la ruota si muove da nord a sud, mooolto probabilmente sono le testine del mozzo...la buona notizia pero' è che sono registrabili!

Ciao, se la ruota si muove da nord a sud, mooolto probabilmente sono le testine del mozzo...la buona notizia pero' è che sono registrabili!

A meno che non siano consumate....

Gia'...se cosi' fosse pero' si possono sostituire solo quelle....

Ciao, se la ruota si muove da nord a sud, mooolto probabilmente sono le testine del mozzo...la buona notizia pero' è che sono registrabili!

Ciao fabio.
l'oscilla si verifica con l'auto sul cavalletto,tirando verso l'esterno la parte sud della ruota.
grazie a tutti.

Ciao, non preoccuparti, non è il caso di gettare la spugna!

potrebbe trattarsi della testina della convergenza, o no?

la prova l'hai fatta a motore acceso o spento? Non sono molto pratico, e non ho idea di come sia fatto all'interno lo sterzo della ds, ma se lo fa a motore spento magari si tratta di un gioco del servosterzo che, quando va in pressione sparisce.

Comunque in ogni caso non dovrebbe essere nulla di grave. Coraggio!

Ciao fabio.
l'oscilla si verifica con l'auto sul cavalletto,tirando verso l'esterno la parte sud della ruota.
grazie a tutti.

Non gettare la spugna, contolla che i pivot non siano consumati se mai si possono registrare. Eventualmente che fosse un problema con i cuscinetti si può risolvere in due modi.

1) far revisionare il mozzo però è un'operazione abbastanza cara diciamo sui 600,00 (così mi disse il meccanico)
2) sostituire il mozzo completo con uno usato, che giri bene e con i pivot che non giocano...i mozzi usati si possono trovare a 50-60,00 euro.Ovviamente ci devi aggiungere la mano d'opera. Cmq con max 250-300,00 euro te la dovresti cavare

 

Riccardo

ps se i cuscinetti sono buoni però i pivot giocano, puoi soltanto registrare quelli e il gioco è fatto...

non mollare!

 

Se la ruota come ha detto Lupifusi, si muove da nord a sud, possono essere solo le testine del cuscinetto (perchè sono disposte a nord e sud), se invece la ruota si muoveva da est a ovest, sarebbe quasi normale, a causa di qualche gioco dello sterzo o delle testine...ribadisco pero' che le testine incriminate, possono essere smontate e revisionate o addirittura solo strette, imperativo pero' è non fargli mai mancare il grasso (ci sono due ingrassatori dedicati)

ps se i cuscinetti sono buoni però i pivot giocano, puoi soltanto registrare quelli e il gioco è fatto...

non mollare!

 

Scusate ma se si prende la ruota a ore 12.00 e ore 06.00 e scrolla i pivot mi pare non c'entrano una mazza....
Opterei per il cuscinetto del mozzo.Nel caso di gioco tra ore 15.00 e ore 21.00 allora andrei a vedere o i braccetti sterzo o quelli della scatola guida.Preferisco non pensare a giochi così elevati dai rinvii.
MarioGe

Ragazzi, ammetto tutta la mia ignoranza....cos'è che voi chiamate "pivot"??