Sherlock Holmes e il caso della DS misteriosa

È Skarab Holmes disse: Elementare Cap-Watson

Oh, ci devo andare a guardare meglio. Ma non torna mica tanto.
Le maniglie cromate, le portiere imbottite cucite, il logo DS sui montanti, ecc. ecc.
Quindi in ogni caso non così semplice.
I numeri di telaio quelli sul telaio, li cerco sotto la guarnizione del parabrezza o sul longherone destro?

Credo sia un pò più complicato cambiare l'impianto idraulico (Freni / sesta sfera....) e il motore e il cambio
piuttosto che 2 pannellini....

........se vi ricordate bene vicino Roma l'anno scorso c'era una monofaro rossa forse '67 con documenti del 21 e numero di telaio o giù di lì di DS19....

Mi ricordo benissimo, era vicino casa mia, avevo preso appuntamento per andare a vederla ed invece un tizio di Caserta mi ha preceduto e se l'è portata via.
Era molto bella, interni favolosi.

quando si tratta di particolari sostituiti nel tempo va tutto bene.
mica è una maniglia o un volante il problema.
è che spesso il furbetto vende a caro,ripeto caro prezzo un mezzo invendibile.
sostituire numeri identificativi cambi,freni,motori è una cosa.
una portiera o un faro, altra cosa .
ma comunque il grave è che consapevoli si cerca di vendere un mezzo( invendibile, un ravatto dal valore zero e forse pericoloso,certamente fuori legge,)a un prezzo che è fuori dal mondo.
vendere ottone per oro.
perchè se uno ha una vecchia auto piena di ricordi,se la tiene,fà ciò che vuole,e va benissimo.
mentre se uno vende un ravatto immondo,spacciandolo come auto d'epoca è un truffatore.
tanto per essere chiari......

Ma, sostenere che sia "un ravatto..... dal valore zero e forse pericoloso" mi sembra eccessivo.
Sicuramente è fuorilegge il fatto di aver cambiato i numeri di telaio.
Ma pericoloso ?
È pericoloso circolare con una DSpecial ?

Suvvia, un pò di buon senso non farebbe male. Vero che i numeri non sono i suoi.
Ma allora è meglio prendere una DSpecial, magari bello ed in ordine ma di cui non si sa più da dove arriva e (grazie burocrazia) non si riesce ad ottenere dei documenti validi, o invece tenere una DS21 stramarcio saldato con 1000 pezze con la meccanica fatiscente....ma con i suoi bei documenti in ordine ?

Io propendo per imbrogliare un pò sui numeri.....consapevole che se lo vendo e non lo comunico all'acquirente ho grane....

franco,non capire male.
non è pericoloso niente.
è fuori legge.
giustamente non può circolare,tu la vendi?non puoi,è una truffa.
ora io continuo a dire che se hai un mezzo con porte,pannelli,fari,tetto,cofani,motore sostituito,te lo tieni perchè in gioventu è stata la tua alcova e i profumi che emana son ricordi,maglio del viagra....
mi sta benissimo.
ma se cerchi di vendere una vettura del genere fra le altre cose a un prezzo il piu alto possibile (li dipende anche dal fesso che la compra) questa è una truffa.tu sei un truffatore.un delinquente (ce ne sono tanti..)
e se per caso incontri un vigile che la sera precedente non ha ben trombato c'è pure una denuncia penale.
e se per caso rompessi investendola,le rotule a un calciatore o anche solo a un fesso come me,la tua assicurazione non coprirebbe i danni....
sempre per essere chiaro,personalmente in tutte le cose della vita,in genere,per me il motto è ''vendi caro ma pesa giusto''.
non so se mi spiego
d'altronde lo spirito delle leggi è appunto questo.

Non ci siamo capiti, ma fa niente.....

Mi ricordo benissimo, era vicino casa mia, avevo preso appuntamento per andare a vederla ed invece un tizio di Caserta mi ha preceduto e se l'è portata via.
Era molto bella, interni favolosi.

 

quello era un caso tipo!

succede anche se hai solo i documenti (vedi quello che si trova ai mercatini o sugli annunci venduti per "scopo collezionistico"), t'immagini ma chi si mette a fare la collezione di libretti di circolazione pagati centinaia di euro???
per le vespe è quasi un doget!!!  certo nessuno metterebbe la targa e libretto di una bacchetta su una primavera!!
l'anno scorso sono andato a vedere una 500 dove modello reale e libretto magari corrispondevano ma sulla lamiera c'era un numero di telaio che Ray Charles l'avrebbe fatto meglio.......


non credo valga la pena farsi accompagnare in camera e farsi dare la buonanotte da " ...........

Tu pensa.........x i ciclomotori si trovano adirittura i libretti in bianco pronti a scrivere,  qui quello della piaggio

Dunque,
la teoria di Franco "Sherlock" Scarabei perde un po' di forza, alla luce degli ultimi indizi raccolti dal vostro Capitan Watson in quel di Campos.
Oggi siamo andati lì vicino a tagliar legna, siamo passati dal buon Miguel, e gli ho chiesto se mi faceva vedere un paio di altri dettagli che la sua macchina (peraltro bellissima e che va benissimo) proprio non capivo come era combinata.

L'ipotesi delle targhette... i numeri punzonati sul telaio (sotto alla guarnizione del cofano) sono gli stessi della targhetta.
Quindi diventa più probabile che tutto il telaio sia della 21 BVH '71.
E che quindi invece di essere marcia, la 21 avesse solo fuso il motore, ne hanno trovato uno di una DSpecial '72 e... oh, già che c'erano che ci mettevano la frizione, hanno cambiato anche il freno. Strano, ma appunto.

Fin lì ancora.
Ma le portiere? Hanno le maniglie del '72 (quindi possibili DSpecial) ma l'imbottitura assolutamente non Dspecial.
E le maniglie interne cromate.
E quella leva delle altezze di cui si intravvede il pispolino bianco, è cromata pure lei.



Il resto della carrozzeria nemmeno è molto DSpecial





Sull'interno del cofano, la vista generale invece, boh.
Ma il motore è un DV3.



Quindi. Comincia a diventare credibile l'ipotesi di 21 BVH '71 a cui hanno trapiantato un DV3 ecc.
Ma le maniglie esterne? Divento pazzo

Per la seconda volta nello stesso giorno, do ragione a Skarab.
I numeri si punzonano facilmente... Hai una foto della stampigliatura? Farla uguale non è facile 

No, la foto non l'ho fatta. La farò la prossima volta.
Però (e perciò non l'ho fatta) sembrava proprio giusta, coi galloncini e tutto, se l'hanno fatta finta... ha ancora meno senso.

Ma comunque suvvia, a te sembra una DSpecial, quella?
Di carrozzeria?

Ma allora non vuoi capire. 
Avevano una DSpecial buono senza papiri !
Hanno evidentemente cambiato le targhette E il numero punzonato.