sfere

ciao a tutti,ho 2 sfere   ant (quelle non svitabili), con la valvolina x la ricarica.quanto puo' costare e dove si puo' fare questa ricarica.  grazie  ciao

Ci vuole qualcuno che abbia lo stesso attacco.
So, perché le ho messe anch'io, che un meccanico vicino a casa mia ce l'ha.
Ma so anche che il suo è un modello "strano", ce l'ha solo lui.
Ha una valvola diversa dalle solite ed evidentemente anche l'attacco sulla bombola d'azoto
è diversa.

ciao a tutti,ho 2 sfere   ant (quelle non svitabili), con la valvolina x la ricarica.quanto puo' costare e dove si puo' fare questa ricarica.  grazie  ciao

Ma conviene farle ricaricare? Visto che non sono le svitabili non si fa prima a ricomprarle?
 

Se la membrana non è rotta, in meno di 2 minuti ne fai 4 !!
A detta del concessionario di zona (il babbo) se le ricarichi ogni paio d'anni
non le cambi mai. Durano anche 20 anni

ok ,grazie cmq ,

Essendo una modifica non prevista dalla casa (che si è sempre rifiutata per questioni di sicurezza), esistono chiaramente un certo numero di valvole con un certo numero di attacchi.
Dovresti risalire a DOVE la vettura si trovava in manutenzione quando sono state montate quelle sfere...

Essendo una modifica non prevista dalla casa (che si è sempre rifiutata per questioni di sicurezza), esistono chiaramente un certo numero di valvole con un certo numero di attacchi.
Dovresti risalire a DOVE la vettura si trovava in manutenzione quando sono state montate quelle sfere...

no ,le sfere sono staccate erano nel bagagliaio del 21 da restaurare, ed è praticamente impossibile sapere questo.grazie  ciao

Ciao
Oltre alle valvole Tecnosir esistono le valvole di Buromeca  che perse la vita nell'incendio della Moby Dick,  e i tappi Citroen "brevetto Haagen" ;  se metti una foto so darti l'origine e dirti cosa possibile fare.

Ciao
Bepisfera

 ,ok ,

Ciao
Oltre alle valvole Tecnosir esistono le valvole di Buromeca  che perse la vita nell'incendio della Moby Dick,  e i tappi Citroen "brevetto Haagen" ;  se metti una foto so darti l'origine e dirti cosa possibile fare.

Ciao
Bepisfera

,ok,gracias , [:hello]ciao

ciao,ecco la foto,grazie riciao

Ciao
Questa è una valvola costruita a metà anni 80 dal Sig. Cafiso  un siciliano che viveva in Svizzera. Lo incontrai nel 1987 alla fiera EQUIPEAUTO di Parigi.
Ricordo bene perchè ci fu qualche problema sulla similitudine del suo brevetto in particolare il grano centrale a punta che sigillava il foro,  ed il nostro grano
che ha la medesima funzione. Gli esperti in tutela brevetto risolsero subito la vertenza dimostrando che si tratta di tecnica  nota e pertanto non brevettabile.
Non so darti altre indicazioni.
Se le sfere sono ancora buone possono essere ricaricate con la nostra attrezzatura sia con il tappo originale o con la nostra VALPREX 2000.
Ciao
Bepisfera

grazie   ,appena  ho un po' di tempo le monto sul scultura  è vedo come vanno .eventualmente ti contatto x telefono. grazie mille x ora 

aiuto.... sono disperato..!!! circa 2000 euro spesi!!..sfere nuove, pompa ph revisionata, idroguida rifatta nuova e tagliando generale;
e ancora la mia ds è dUra sulle buche come un cart!!!!..che succede...datemi una mano...non voglio credere che il mio meccanico è un ladro...o almeno mi ha sempre risolto tutti i problemi..!
AIUTO....!!!!

Non esiste che la ds sia dura come un kart se hai speso tutti quei soldi, e un meccanico con un pò di amor proprio non ti consegna una ds in quelle condizioni, a meno che non sia abituato a lavorare solo sui kart.
Controllare le sfere e l'altezza della macchina prima di tutto.

benvenuto sul forum, kevin. Dove ti trovi?
Se la macchina è così rigida non andarci assolutamente in giro, si rischia solo di fare danni