REGOLATORE DI TENSIONE

chiamatemi quando montate i fari led sul muso del DS che mi faccio un'altra ghignata.

Chiamaci quando rimani a piedi (magari con moglie e/o figlio caricati in macchina...) che ci facciamo una SOLENNE ghignata anche noi.
Con la differenza che noi le lampadine a led non le montiamo e quandanche le montassimo faremmo ridere e nient'altro, mentre tu con il regolatore origggginale rischi comunque di rimanere a piedi e se ti succede all'estero con qualcun altro come passeggero anzichè ridere... piangi (e forte!).

Chiamaci quando rimani a piedi (magari con moglie e/o figlio caricati in macchina...) che ci facciamo una SOLENNE ghignata anche noi.
Con la differenza che noi le lampadine a led non le montiamo e quandanche le montassimo faremmo ridere e nient'altro, mentre tu con il regolatore origggginale rischi comunque di rimanere a piedi e se ti succede all'estero con qualcun altro come passeggero anzichè ridere... piangi (e forte!).

GUARDA, i problemi meccanici che può avere il nostro regolatore originale sono sicuramente inferiori ai rischi del "tuo" moderno elettronico.
Con la differenza che il mio di sicuro 50 anni li ha fatti e si può dire che non è un punto debole della DS, i moderni marchingegni made in cina invece....c'è proprio da fidarsi!

de gustibus, non devo convincere nessuno.
 

PS: lascia stare moglie e figli. Grazie.

Ok, piantiamola li.
Non mi sembra che sia il caso di andare avanti con questa tiritera in area tecnica.

Effettivamente...
quando si arriva a dire "sul muso del DS", forse è meglio... 

Io sono sempre per l'originale se in ordine se la cava benissimo
Premetto se l'alternatore non carica con una ds a carburatori si ha sempre un'autonomia di 200 250 km senza fari accesi
Cioè solo con il consumo della bobina

Torno proprio ora da Parigi.
Ci sono andato in CX.
Per la prima volta in vita mia sono rimasto a piedi nel bel mezzo della galleria autostradale del San Gottardo.
Indovinate perché ?

Regolatore elettronico della CX !
Mai rimasto a piedi con nessuna DS per via del regolatore a carbone originale.
Nemmeno con la Puzzona che ha "bruciato" 3 radio prima che mi accorgessi che la sua dinamo caricava tutti i 18 Volts che riusciva ad erogare nella povera batteria....

Grazie Santa elettronica, grazie !

........ehh l'elettronica che bestiaccia grama: se va funziona anche bene ma se qualcosa la stuzzica o la sfrucuglia muore inesorabilmente ed in fretta.......quando senti leggermente puzza di arrosto o vedi quel fil di fumo ............ è passata già a miglior vita
 

Faccio l'avvocato  delle cause perse.... Il Cx ha una elettronica di 40 anni fa'..... e potrebbe essere un caso....ma ad oggi.....quante auto nuove hanno problemi di generazione-regolazione elettrica?  Non ne sento.....

807,C8,ULYSSE.........Xara, 5008,............Opel Astra,Vectra continuo?

 

Sì. ..ma le percentuali di mezzi sono enormemente maggiori rispetto ai regolatori dei  DS circolanti.....
9 su 10 DS non vanno bene....... 1000 regolatori su milioni di auto......non c'è  storia

Sì. ..ma le percentuali di mezzi sono enormemente maggiori rispetto ai regolatori dei  DS circolanti.....
9 su 10 DS non vanno bene....... 1000 regolatori su milioni di auto......non c'è  storia

........mah insomma 807,C8 ed ulysse non erano poi milioni di pezzi........e tutti hanno avuto problemi di controllo nella generazione elettrica con frequente fulminamento di lampade..........ha dimenticavo anche la Lancia Phedra nella famiglia.........
 

Questo è un forum di auto d'epoca, dedicato alla DS. Credo sia normale che si tenda a preferire chi riesce a far funzionare bene la propria DS con la dotazione che ha ricevuto in dono quando è nata. Ti assicuro che molti utenti di questo forum utilizzano la propria DS con il regolatore di tensione elettromeccanico con estrema soddisfazione.

Bravo Gianluca,
 questo è lo spirito che ha fatto nascere il Forum e che dovrebbe continuare a percorrere questa strada.
Forse noi che siamo qui da piu' di 10 anni abbiamo vissuto quest'aria di recupero e preservazione dell'originalità piu' di altri...vuoi dire che siamo vecchi? 
Piuttosto di trapianti di organi non conformi bisognerebbe soffermarsi un pò di piu' su come regolare, preservare e mantenere le componentistiche originali.

 

...questo è lo spirito che ha fatto nascere il Forum e che dovrebbe continuare a percorrere questa strada...

Sicuramente lo spirito è quello e rimarrà tale, pur nel rispetto delle opinioni personali differenti. In caso di opinioni differenti dovrebbe essere l'intelligenza a fare da collante, facendo capire a tutti quando non è il caso di spingere oltre.

Chiedere consigli su come sostituire un componente con uno più moderno è una cosa lecita e gradita, e infatti vengono profusi consigli su come fare la modifica al meglio.

Continuare a ripetere che il regolatore di tensione originale fa rimanere SICURAMENTE a piedi - oltre che una cosa non vera - è una cosa poco gradita e si dovrebbe usare un minimo di intelligenza per capire quando è ora di smetterla.

Giusto invece raccontare le proprie esperienze in merito, che danno sempre valore aggiunto alla comunità.

Per rispondere alla domanda di CapitanUncinema "chi te lo fa fare?" direi che la molla non è l'irrazionale e dogmatica ricerca dell'originalità a tutti i costi, ma piuttosto la voglia di possedere e vivere un oggetto del passato come lo era nel passato. Con i suoi pregi e i suoi difetti.

Perché è di quell'oggetto del passato che molti di noi si sono innamorati. E ti assicuro che "scagli la prima pietra" chi non ha mai - negli anni - ceduto a qualche "licenza", ma di qui a sostenere che determinate scelte sono "necessariamente obbligate" ce ne corre eh ?

Detto questo, per favore, torniamo in "area tecnica", questo topic è interessante, facciamolo rimanere tale.

Una volta di più vedo che la voglia di diktat impera.

Nessuno ha detto che sicuramente si rimane a piedi.
E la mia frase del "quando rimarrai a piedi" è scaturita dopo l'ennesima idiozia scritta da Fedesse a sbeffeggiare (e si sa che chi non ha più armi al suo arco per continuare serenamente una discussione, passa al giudizio personale e/o allo sberleffo per discreditare).

Che il regolatore si rompa è cosa acclarata (tant'è che tutti coloro che hanno scritto in queste ultime tre pagine, sulle proprioe DS non hanno più il regolatore nativo ma un altro, originale o meno che sia).
Che ce ne siano in giro parecchi che funzionano male è cosa ancora più acclarata.
Che tecnicamente un regolatore elettronico funzioni meglio è altrettanto cosa acclarata -parola di Haiede.

Allora... che nel club Ideesse ci sia la linea guida di preservare l'originalità è auspicabile e comprensibile.
Che però ci debba essere un po' di rispetto anche per chi non la pensa così, mi sembra proprio palese. Senza dover leggere imbecillità tipo "compratevi una Focus" o "mettete i fari a led".

E anche nel tuo caso, Gianluca... Alessio già ieri sera ha scritto "vogliamo finirla qui?"
Oppure era da intendersi "la finiscano qui tutti tranne quelli insistono sull'originalità della macchina"
Comodo è prima rispondere alle cose che non ti piacciono e dopo dire... "ma torniamo in topic".
Cortesemente... ci torniamo senza ulteriori digressioni/diktat/regolette-da-buon-padre-di-famiglia?