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[:p] Chi si ricorda della DS V6 utilizzata da Björn Waldegaard con successo alla Ronde Hivernale di CHAMONIX nel 1972?
Un prototipo fatto realizzare da Guy Fréquelin allora parton di CITROEN SPORT.
Utilizzava prima un motore SM 2670 ccm da 180 cv poi un 2990ccm da 250 cv.
FUTURA AMMIRAGLIA?
Il corso della storia come sempre é stata scritta diversamente............
PINOCCHIO
Qui se rappelle de la DS V6 utilisée par Björn Waldegaard avec succés à la Ronde Hivernale de Chamonix en 1972?
Le proto fu réalisée par Guy Fréquelin alors patron de CITROEN SPORT.
Elle avait un moteur SM de 2670ccm avec 180cv, par la suite un 2990 de 250cv.
Pinocchio
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Altre foto
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Il mostruoso motore.
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DS PROTO
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ciao,
l'interno della prima, è a dir poco, penoso :-\
mentre il motore, dovrebbe essere gustoso [A:slurp]..... ma dove hanno cacciato le sfere [:ohoh]
[:hello]
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MMMM! Bel colorino arancio, mi ha fatto venir voglia di un bel ghiacciolo a l'arancia. [;)]
[:hello]
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[:0]DS RALLY .É la replica della vettura che partecipato al rally TAP (Portugal) et au Bandama en 72. Esposta a Rétromobile 2005.
-9280WG75-
DS RALLY C'est le même type d'auto qui a participé au TAP (Portugal) et au Bandama en 72, mais pas la même caisse. Exposeé a Rétromobile 2005.
-9280WG75-
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ECCO QUELLA VERA!
PINOCCHIO
Voilà la vrais!
Pinoccio (Pinocchio en français!)
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l'interno della prima, è a dir poco, penoso :-\
[:hello]
Beh, è un'auto da corsa ...
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Beh, è un'auto da corsa ...
mi riferivo per il cambio ed il freno a mano [A:mai] ....... anche se nei rally, soprattutto una volta, quest'ultimo veniva usato spesso e doveva essere a portata di mano [:color]
[:hello]
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mi riferivo per il cambio ed il freno a mano [A:mai] ....... anche se nei rally, soprattutto una volta, quest'ultimo veniva usato spesso e doveva essere a portata di mano [:color]
[:hello]
Per essere a portata di uso nelle corse spero lo abbiano almeno portato sulle ruote posteriori !!! [:ouch] ;D ;D
-
Per essere a portata di uso nelle corse spero lo abbiano almeno portato sulle ruote posteriori !!! [:ouch] ;D ;D
Verissimo ... non ci avevo pensato che sulla dea, è sull'anteriore [;)]
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Qualche foto del Rallye Bandama Côte d'Ivoire 1972.
Neyret - Terramorsi alla biforcazione con una DS 23 proto.
Pinocchio
Quelques photos du Rallye Bandama Côte d'Ivoire 1972.
Neyret - Terramorsi à la présélection de la Djibi, avec une DS 23 proto.
Pinoccio
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-Rallye Bandama Côte d'Ivoire 1973.
Bochnicek DS 23.
Pinocchio
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AL rallye 5x5 Abidjan-Nizza, 1977, un tentativo di ruote gemelle sulla DS di Colchen.......che non funzionò!
(Foto da Echappement n°101, marzo 1977)
Au Rallye 5X5 Abidjan - Nice, Côte d'Ivoire Côte d'Azur janvier 1977.
Une tantative de roues jumellées sur la DS de Colchen... qui ne sera pas retenue.
(Echappement n°101 mars 77)
Pinocchio
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E PER FINIRE UN FILMATO DELLA COUPE DES ALPES 1969 DOVE SI VEDONO 2 COUPÉ ISCRITTE DALLA FABBRICA , UNO PER B NEYRET,ED UNA BERLINA PURE ISCRITTA DALLA FABBRICA.
Une vidéo de la Coupe des Alpes 69 sur laquelle on peut apercevoir les 2 coupés usines, le proto Neyret et une berline "usine".
Pinocchio
http://www.citroracing-historique.org/Coupe%20Alpes%2069/Coupe%20Alpes%2069.mpg
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;D Mi faccio un po' di pubblicità da sborrone....
La foto della DS nera non so chi sia, ma é stata fatta in una prova speciale del rally di Corsica del 1963. La prova é molto famosa ed é a nord-est della Corsica.
Dopo 40 anni la medesima foto, (cambia leggermente l'angolazione), della medesima famosa prova speciale con la strada ora asfaltata, sempre al Rally di Corsica per auto stotriche.
Siamo nel 2003, con la Fiat 131 Abarth sono io e mia moglie. (Non si vive di sole Citroën...)
;D PINOCCHIO [:inch]
Je fait de la publicité pour moi.
La foto de la DS est inconnu.
Aprés 40 ans, la même photos dans le même endroit (epreuve special a nord est de la Corse) ,C'est moi avec ma femme sur FIAT 131 Abath lors du Rally Historique de Corse en 2003.
PINOCCHIO
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Fantastique [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
[:hello]
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Il mitico Toivonen che vinse a MONTECARLO dopo che le MINI COOPER furono squalificate.
Le grand Toivonen qui à gagna le Montecarlo aprés la disqualification des MINI.
Pinocchio
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[:hello]
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;D Di seguito NEYRET,Claudine Vanson,Coltelloni.
Pinocchio
Les principaux résultat en Rallye de la DS
Le principali vittorie della DS nei rally
Rallyes 1959 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Monte Carlo Paul Coltelloni Alexandre / Desrosiers 1er C. des Construct. ID 19
Neige et glace René Trautmann Mme Trautmann 2è 1er - 1600-2000 ID 19
Alger - Le Cap Olivier Gendebien Marie-Claire Gendebien 2è ID 19
Provence René Trautmann Mme Trautmann 1er ID 19
Adriatique Paul Coltelloni Georges Houel 1er 1er gr.1 ID 19
Paul Coltelloni champion d'Europe des Rallyes
Rallyes 1960 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Neige et glace Dussert Rouet 1er DS 19
Critérium des Cévennes René Trautmann Jean-Claude Ogier 1er ID 19
Critérium des Cévennes Claudine Vanson Ginette Derolland 2è C. dames ID 19
Cambodge Lacquemant Lacquemant 1er DS 19
Tour de Belgique René Trautmann Jacques Jourdain 1er 1er gr.1 ID 19
Claudine Vanson - Bouchet championne de France des rallyes
Rallyes 1961 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Neige et glace Claudine Vanson Françoise Vallier 4è Coupe dames ID 19
Liège-Sofia-Liège Lucien Bianchi Georges Harris 1er 1er gr.5 DS 19
Tour de Corse René Trautmann Jean-Claude Ogier 1er DS 19
René Traumann trophée européen des rallyes
Lucien Bianchi challenge belge des rallyes internationaux
Claudine Vanson - Bouchet championne de France des rallyes
Rallyes 1962 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Alpin René Trautmann Cherel 1er 1er gr.1 DS 19
Coupe des Alpes René Trautmann Patrick Chopin 1er Tourisme C. des Alpes DS 19
Norvège Pauli Toivonen Jaakko Kallio 1er 1er gr1 DS 19
Mistral René Trautmann Claudine Bouchet 1er ID 19
Mille lacs Pauli Toivonen Jaakko Kallio 1er 1er gr.1 DS 19
Critérium des Cévennes René Trautmann Claudine Bouchet 1er 1er gr.2 DS 19
Pauli Toivonen champion de Finlande des rallyes et champion scandinave des rallyes
Claudine Bouchet championne de France des rallyes
Rallyes 1963 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Neige et glace René Trautmann Claudine Bouchet 1er 1er gr.1 DS 19
Hanki Rally Pauli Toivonen Jaakko Kallio 1er DS 19
Norvège Pauli Toivonen Jaakko Kallio 1er DS 19
Lyon-Charbonnières- René Trautmann Michel Karaly 1er DS 19
Critérium alpin René Trautmann Claudine Bouchet 1er DS 19
Paris St-Raphaël Lucette Pointet Monique Dutel 1er DS 19
Lorraine René Trautmann Claudine Bouchet 1er DS 19
Coupe des Alpes René Trautmann Alexis Chabert 1er Coupe d'argent DS 19
Mont Blanc René Trautmann Claude Laurent 1er 1er gr.1 DS 19
Tour de Corse René Trautmann Alexis Chabert 1er 1er gr.2 DS 19
Fleurs et parfums René Trautmann Claudine Bouchet 1er DS 19
Madagascar Obeniche de Pontlevoye 1er DS 19
Lucien Bianchi champion de Belgique des rallyes internationaux
René Trautmann champion de France des rallyes
Claudine Bouchet championne de France des rallyes
Rallyes 1964 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Lyon-Charb.-Stuttgart Lucien Bianchi Jean-Claude Ogier 1er DS 19
Fleurs et parfums René Trautmann Alexis Chabert 1er DS 19
Liban Caporal Philippe 1er DS 19
Lucien Bianchi champion de Belgique des rallyes internationaux
Rallyes 1965 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Neige et glace Lucien Bianchi Vic 3è 1er gr.3 DS 19
Rallyes 1966 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Monte Carlo Pauli Toivonen Angio Mikander 1er DS 21
Rallyes 1967 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Neige et glace Robert Neyret Jacques Terramorsi 1er 1er gr.1 DS 21
Angola Manuel Michado Fernando Falcao 1er DS 21
Citroën remporte la Coupe des constructeurs de tourisme de série (FFSA)
Rallyes 1968 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Londres - Sydney Lucien Bianchi Jean-Claude Ogier Abandon, 1er à 100 km de l'arrivéeDS 21
Rallyes 1969 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Maroc Robert Neyret Jacques Terramorsi 1er C. des Construc. DS 19
Maroc Guy Verrier Francis Murac 2è DS 19
Maroc Jean-Claude Ogier Michèle Veron 3è DS 19
Tour du Portugal F. Romaozinho Jocamec 1er Seul à terminer ID 20
Angola Manuel Machado Fernando Falcao 1er DS 21
T. A. P. Portugal F. Romaozinho Jocamec 1er 1er gr.5 DS 21
Safari calédonien Jean-Claude Ogier Lucette Ogier 1er DS 21
Rallyes 1970 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Ronde hivernale Guy Verrier --- 1er 1er gr.2 DS 21
Maroc Robert Neyret Jacques Terramorsi 1er C. des Construc. DS 21
Maroc Bernard Consten Jean Todt 2è DS 21
Australie Jean-Claude Ogier Lucette Pointet 1er DS 21
Rallyes 1971 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Tour du Portugal F. Romaozinho José Bernardo 2è 1er gr.1 DS 21
Rallyes 1972 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Ronde hiver. Chamonix Björn Waldegaard - 2è SM / DS
Tour du Portugal F. Romaozinho José Bernardo 1er DS 21
Rallyes 1973 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
T. A. P. F. Romaozinho José Bernardo 3è 1er gr.2 DS 23
Maroc Robert Neyret Jacques Terramorsi 2è C. des Construct. DS 23
Rallyes 1974 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Wembley - Munich André Welinski K. Tubman et J. Reddiex 1er 1er gr.1 DS 23
Tour du Sénégal Jean Lablanche Diabel N'Doye 1er Seul à terminer DS 23
Rallyes 1975 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
Maroc Jean Deschaseaux Jean Plassart 4è 1er gr.1 DS 23
-
E meno male che non ti piacevano le DS !!!! ;D
Bravo pinocchio, continua, continua !!! [:clap]
[:hello]
-
Mi affascinano le vecchie foto con i volti delle persone e le situazioni particolari dove certe auto ( come le DS) potevano essere fuori posto (RAID AFRICANI) ed invece.....
Domani partirò per farmi il weekend sui passi Svizzeri ed andare alle terme di SCUOL in Engadina con la Dea.
POI credo verrò al ICCCR a Roma.
Mia moglie partirà per Parigi con mia figlia, in agosto, quindi sono orfano.
Ho chiesto se qualcuno mi accompagnava in auto fina a Roma (Vallelunga), un'amica si é offerta ma vuole essere pagata. Non per darmela (quella me la dà gratis), ma per vedere 5000 auto posteggiate!! [V]
Comunque se proprio volete sapere com'é il rovescio della medaglia..... >:D
Posso sempre aprire un TOPIC su quando le DEE ci lasciano..................per strada..................per sempre......................per soldi.............per amore..............!
Salutoni
Pinocchio
-
.. [:hello] Pinocchio, sei simpatico ma metto la mano sinistra un po più in basso nè... [;)]
-
Le grand Toivonen qui à gagna le Montecarlo aprés la disqualification des MINI.
Pinocchio
...... [(su)] fantastico RAF [;)]
sei partito [(guido)] diessite fulminante, ormai non ti ferma piu' nessuno !!!
CIAO [:hello]
(http://forum.ideesse.it/public/citroendsit_photos/ALMAURI65/DSpannata.gif)
ALMAURI65
http://www.bilhistorie.no/sport/bs345.htm
-
Mi affascinano le vecchie foto con i volti delle persone e le situazioni particolari dove certe auto ( come le DS) potevano essere fuori posto (RAID AFRICANI) ed invece.....
Domani partirò per farmi il weekend sui passi Svizzeri ed andare alle terme di SCUOL in Engadina con la Dea.
POI credo verrò al ICCCR a Roma.
Mia moglie partirà per Parigi con mia figlia, in agosto, quindi sono orfano.
Ho chiesto se qualcuno mi accompagnava in auto fina a Roma (Vallelunga), un'amica si é offerta ma vuole essere pagata. Non per darmela (quella me la dà gratis), ma per vedere 5000 auto posteggiate!! [V]
Comunque se proprio volete sapere com'é il rovescio della medaglia..... >:D
Posso sempre aprire un TOPIC su quando le DEE ci lasciano..................per strada..................per sempre......................per soldi.............per amore..............!
Salutoni
Pinocchio
Ragazzi, ma avete visto chi si è appena iscritta al forum ?
La MOGLIE di Pinocchio !!!
-
Il prototipo DS fu costruito da Bob Neyret, la foto é della Coupe des Alpes 69.
Neyret accorciò una DS 21 di 52 cm e naque un nuovo e strano coupé, alleggerito (850 Kg) per 150Cv.
Credo che l’auto sia stata realizzata nelle officine Chalmette a Grenoble (JUILLET 61 Controlla!!).
Non conosco il preparatore della meccanica. Neyret utilizzò l’auto solo nel 1968: Ronde Cévenole, Magny Cours, Coupe de Alpes.
Il tetto a V aveva interessato molto il reparto aerodinamica della fabbrica Citroen e fu provato sul progetto SM, ma Robert Opron mise il veto.
L’auto fu provata sulla pista Ferté-Vidamme per delle prove comparative con dei coupé Ds corte della fabbrica.
Pinocchio
[:cont]
Le proto DS a été contruit à la demande de Bob Neyret , la photo a été prise à la Coupe des Alpes 69.
NEYRET raccourcissait une DS 21 de 52 cm qui après donnerai jour à un nouveau coupé très allégé 850 kg pour 150 ch.
Cette auto a bien été fabriquée materialment chez Chalmette à Grenoble (je ne suis pas sûre, JUILLET 61 est vrai?). Par contre je ne sais pas qui est le préparateur de la mécanique. D'après mes archives Neyret n'a utilisé cette auto qu'en 68 : Ronde Cévenole, Magny Cours, Coupe de Alpes.
Son curieux pavillon creusé en V avait beaucoup intrigué les gens de l'aéro et cette forme a par la suite été essayée sur le projet de coupé SM mais Robert Opron s'était farouchement opposé à poursuivre cette recherche. La voiture a également été beaucoup testée sur la piste d'essais de la Ferté-Vidamme en essais comparatifs avec des coupés DS raccourcis plus conventionnels.
Pinocchio
-
Ragazzi, ma avete visto chi si è appena iscritta al forum ?
La MOGLIE di Pinocchio !!!
Vero ! E' in attesa di approvazione. Che faccio ? La approvo ? ;D
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seguito
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Solo se ve la dà GRATIS, altrimenti a cosa serve?
Nocchio
-
[:clap]
Ecco quello che avreste approvando la PINOCCHIA!
-
E vi ritrovereste così!
MEDITATE GENTE!
PINOCCHIO
-
35 eme rallye de Monte-Carlo, che vede la vittoria di Toivonen-Mikander con la n°195. Alcune immagini e la pubblicità Citroen.
Pinocchio
[(bevuta)]
35 eme rallye de Monte-Carlo, qui vit la victoire de la numero 195, pilotée par Toivonen et Mikander, et dont voici quelques images suivies d'une publicité de Citroen, vantant le mérite de ses automobiles.
Pinocchio
-
seguito pubblicità
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Il prototipo DS fu costruito da Bob Neyret, la foto é della Coupe des Alpes 69.
Neyret accorciò una DS 21 di 52 cm e naque un nuovo e strano coupé, alleggerito (850 Kg) per 150Cv.
Credo che l’auto sia stata realizzata nelle officine Chalmette a Grenoble (JUILLET 61 Controlla!!).
Non conosco il preparatore della meccanica. Neyret utilizzò l’auto solo nel 1968: Ronde Cévenole, Magny Cours, Coupe de Alpes.
Il tetto a V aveva interessato molto il reparto aerodinamica della fabbrica Citroen e fu provato sul progetto SM, ma Robert Opron mise il veto.
L’auto fu provata sulla pista Ferté-Vidamme per delle prove comparative con dei coupé Ds corte della fabbrica.
Pinocchio
[:cont]
Le proto DS a été contruit à la demande de Bob Neyret , la photo a été prise à la Coupe des Alpes 69.
NEYRET raccourcissait une DS 21 de 52 cm qui après donnerai jour à un nouveau coupé très allégé 850 kg pour 150 ch.
Cette auto a bien été fabriquée materialment chez Chalmette à Grenoble (je ne suis pas sûre, JUILLET 61 est vrai?). Par contre je ne sais pas qui est le préparateur de la mécanique. D'après mes archives Neyret n'a utilisé cette auto qu'en 68 : Ronde Cévenole, Magny Cours, Coupe de Alpes.
Son curieux pavillon creusé en V avait beaucoup intrigué les gens de l'aéro et cette forme a par la suite été essayée sur le projet de coupé SM mais Robert Opron s'était farouchement opposé à poursuivre cette recherche. La voiture a également été beaucoup testée sur la piste d'essais de la Ferté-Vidamme en essais comparatifs avec des coupés DS raccourcis plus conventionnels.
Pinocchio
Ciao Pinocchio.
Le coupé DS 21 de bob neyret,un prototype tout en alu est construit sur les directives de bob et par le mécanicien Flandin chez Ricou,à chambéry.
[:hello]
-
Ragazzi, ma avete visto chi si è appena iscritta al forum ?
La MOGLIE di Pinocchio !!!
speriamo che abbiano un unico computer [:D] [:D] [:D]
Pinocchio, ma sei scivolato sopra una macchia di LHM [???]...... azz, ti sei proprio invaghito delle dee [:cont]
continua così [:kiss]
[:hello]
-
..veramente una bella ricchezza per l'umore, e per la conoscenza delle nostre amate, la pertecipazione dei "malati di diessite" d'oltralpe!!!!!! [:clap] [:clap]
grazie [:hello]
-
[:hello]
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Varie foto......non ne conosco la storia.
Des photos avec historique inconnu.
Pinocchio
-
seguito suite
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Ciao.
La première course du proto DS est la course de cote ladève en 1971.Eric sort de la route à 100 mètre de l'arrivée.
(http://img292.imageshack.us/img292/5943/courseim1.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
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Ultima apparizione al MONTECARLO per la Ds nel 1972.19°posto per i piloti Romaozinho e Morais.
Derniere apparition au Monté-carlo en 1972.Arrivée à la dix-neuviéme place, voiture pilotée par Romaozinho et Morais.
Pinocchio
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Foto varie
Bandama 1972
Montecarlo 1963
Montecarlo 1973, Tourol, ritirato su incidente (abandon sur accident).
Pinocchio
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L'equipaggio Laquemant-Laquemant e la loro DS 19 vittoriosa al 3° Rally di cambogia nel 1960, osservate il Concessionario Citroën a Phnom-Pehn.
(Tratto da "Les Citroën du monde",ed ETAI)
L'équipage Laquemant-Laquemant et sa DS19, vainqueurs du 3ème Rallye du Cambodge en 1960, devant un concessionnaire Citroën à Phnom-Pehn. (in "Les Citroën du monde", éd. ETAI)
Pinocchio
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[(occhioni)]CHI era BOB NEYRET ?
PINOCCHIO
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Sito già passato sul Forum: Jean Saurel (http://www.j-a-s.com/saurel//auto/menu-auto-A.htm)
DS in certe Gallery (Neige et Glaces, Monte carlo...)
(http://www.j-a-s.com/saurel//auto/neiglace-71/neige-glace-71-08.jpg)
Ciao, Lanfranco
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Sito già passato sul Forum: Jean Saurel (http://www.j-a-s.com/saurel//auto/menu-auto-A.htm)
DS in certe Gallery (Neige et Glaces, Monte carlo...)
(http://www.j-a-s.com/saurel//auto/neiglace-71/neige-glace-71-08.jpg)
Ciao, Lanfranco
Bellissima foto e molto nitida.
Grazie
Pinocchio
-
[(occhioni)]CHI era BOB NEYRET ?
PINOCCHIO
(http://img166.imageshack.us/img166/3218/20060918214637qu2.png) (http://imageshack.us)
(http://img166.imageshack.us/img166/1437/20060918214639yq1.png) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
Hai hai!!!
Delle foto di:
des photos de:
Consten Marocco 1969
Pinocchio
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Termino con Vanson sempre Marocco 1969.
Pinocchio
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(http://img166.imageshack.us/img166/3218/20060918214637qu2.png) (http://imageshack.us)
(http://img166.imageshack.us/img166/1437/20060918214639yq1.png) (http://imageshack.us)
[:hello]
A voir trés prés les photo sont impressionant..Bravo pour la documentation.
Je vois les siéges(fauteuil, j'éspere qu'il s'appelle siéges en français)) tres légeres, heureusement aprés ont inventé le Rollbar et les cage de securité dans les habitacles!
Pinocchio
-
[:love]
-
[:hello]
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[:fiu]
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[:hello]
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[:hello] Londra Monaco
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[:love]
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[:love]
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[:hello]
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[:love]
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la monofaro....PINOCCHIO [:fiu] ;D [:hello] [:hello] [:hello]
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[:fiu]
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Citroën DS21 Proto F. Romaozinho - B. Bernardo Rally Portugal 1972 DS
-
:o Delle belle immagini umane del Safari 1965.
des belles image du safari 1965.
PINOCCHIO
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Safari e Portogallo
Pinocchio
-
[o:o:] Incidente!
Londra Sydney 1969.
Pinocchio
-
Je termine avec le pannes et les réparations.....
Finisco con panne e riparazioni
Pinocchio [(nonso)]
-
[(banana1)]
Video rally DS:
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Pinocchio
-
http://www.fiftyyearscitroendsid.net/
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Quel ......"DO AS I SAY, NOT AS I DO".....dice tutto [:fiu] [:clap] [:clap] [:hello]
http://www.fiftyyearscitroendsid.net/
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[:love] [:love]
-
[:love]
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[(su)] [(su)] [(su)]
[:hello]
-
[:ouch] [:ouch]
http://www.dailymotion.com/video/x1tuvn_tour-auto-2007-passage-chaud-fosse_auto
[:hello]
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[(su)]
..... bella la foto della 2° serie, in gara con una monofaro..........
http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/articles/article.php?id=115
CIAO[:hello]
-
Ciao.
Rallye du Maroc 1971 avec le mulet DS proto.
(http://img213.imageshack.us/img213/3493/rallyedumaroc1971muletpme4.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
Ciao.
Wembley-Mexico 1970.
Bref passage des DS de Mmes Trautmann-Perrier (#25) suivies de Neyret–Terramorsi (#12) en milieu de séquence.
[:hello]
-
Ciao.
Wembley-Mexico 1970.
Bref passage des DS de Mmes Trautmann-Perrier (#25) suivies de Neyret–Terramorsi (#12) en milieu de séquence.
[:hello]
grande JUILLET [:clap] [:clap] [:clap]
-
[:clap] [:clap] [:clap]
Ciao.
Rallye du Maroc 1971 avec le mulet DS proto.
(http://img213.imageshack.us/img213/3493/rallyedumaroc1971muletpme4.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
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Neytret-terramorsi in Marocco nel 1971 [:hello]
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[:hello]
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Ciao grand IDcronio. [:inch] [:inch] [:inch] [:clap] [:clap] [:clap]
[:hello]
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[:clap] [:clap]...come orafo, IDconio è anche meglio di IDcronio ;D[:clap] [:clap] [:hello] [:hello]
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[:I] [;)]
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[(su)]
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..... :o......
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.. Cordusio 12.. [:fiu]
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l'importante è non "incartarsi".... [(ridotroppo)]
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l'importante è non "incartarsi".... [(ridotroppo)]
Noi siamo come le caramelle nel cofanetto sperlari...
NON CI INCARTIAMO MAIIIII !!!! [(guido)]
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Boia sembra l'attore di Ace Ventura.... non mi ricordo come si chiama...
[:hello]
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Boia sembra l'attore di Ace Ventura.... non mi ricordo come si chiama...
[:hello]
E'vero J.CARREY,forse e' suo papa'.. [:crazy]
[:hello]
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E'vero J.CARREY,forse e' suo papa'.. [:crazy]
[:hello]
currey?..........ottimo col RISO ;D.. [:hello]
-
currey?..........ottimo col RISO ;D.. [:hello]
Direi!!! riso e adrianne curry!! [:D]
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Boia sembra l'attore di Ace Ventura.... non mi ricordo come si chiama...
[:hello]
jim carrey?
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Noi siamo come le caramelle nel cofanetto sperlari...
NON CI INCARTIAMO MAIIIII !!!! [(guido)]
.. le ultime parole famose... [A:sob]
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.. le ultime parole famose... [A:sob]
tanto il cofano era già in programma che dovevi sistemarlo ;D ;D
...........per il resto, già che sei in parte e devi sfumarlo..... [:color]
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.. le ultime parole famose... [A:sob]
Si,ma li ti hanno incartato!!! [(cpu1)]
[:hello]
-
Ciao.
Ronde cevenole 1970 Guy Verrier.
(http://img294.imageshack.us/img294/3245/rondecvenole70guyverriekl1.png) (http://imageshack.us)
(http://img294.imageshack.us/img294/4476/rondecvenole70guyverriexi8.png) (http://imageshack.us)
[:hello]
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.......curry curry!!....ccà arrìvu pùru iu!!! [(banana2)] [(banana2)] [(banana2)] [(banana2)] [A:slurp]
Direi!!! riso e adrianne curry!! [:D]
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....................... [(occhioni)]....................ciao!........................ [(occhioni)]................
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Bellissime le foto della Ronde cevenole del '70, non le avevo mai viste da nessuna parte. Impressionante la DS, penso si tratti di uno dei muletti con motore SM.
Ma foto di DS italiane in Rally italiani non le ha nessuno? Ricordo di aver visto una foto di una DS bifaro impegnata penso in un Sanremo, sponsorizzata da un Concesssionario del pavese o giù di li.
Ciao, Emanuele
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Ciao.
Rally Mille Miglia 1957.
Laroche et Radix.
(http://img401.imageshack.us/img401/958/87048077kl6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/7936/ds20mille20miglia201957pm9.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
Ciao.
Rally Mille Miglia 1957.
Laroche et Radix.
(http://img401.imageshack.us/img401/958/87048077kl6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/7936/ds20mille20miglia201957pm9.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
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Ciao.
Finlande équipage Trautmann-Ogier lors des 1000 Lacs 1960 sur une DS officielle.
(http://img60.imageshack.us/img60/1817/lquipagetrautmannogierlrn0.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
Ciao.
Finlande équipage Trautmann-Ogier lors des 1000 Lacs 1960 sur une DS officielle.
(http://img60.imageshack.us/img60/1817/lquipagetrautmannogierlrn0.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
Minkia, non solo senza casco, ma anche senza cinture !!!
MITICI !
-
Minkia, non solo senza casco, ma anche senza cinture !!!
MITICI !
E anche senza bretelle!! [:ouch]
-
Ciao.
Pas d'arceaux, aucune sécurité quelle époque.
-
Hanno il borsello a tracolla con i tip top, sigarette e qualche buona bottiglia di vino.. [:clap]
E anche senza bretelle!! [:ouch]
-
Ciao.
Rally Monte-Carlo 1959 parc fermé.
(http://img293.imageshack.us/img293/7636/montecarlo1959parcfermmux4.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
Monte-Carlo 1967.
(http://img293.imageshack.us/img293/3330/montecarlo1967rt1.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
Minkia, non solo senza casco, ma anche senza cinture !!!
MITICI !
Come Maverick ...
-
=
-
Monte-Carlo 1967.
(http://img293.imageshack.us/img293/3330/montecarlo1967rt1.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
quanti miti assieme [:love] [:love]
-
Minkia, non solo senza casco, ma anche senza cinture !!!
MITICI !
E in più su un'auto euro 0 e coi fari spenti di giorno...
Ma come avranno fatto a sopravvivere? [:0] -> [:crazy]
-
Ciao.
Rallye du Maroc 1968
Proto DS Neyret et R8g de Nicolas-De Alexandris .
(http://img229.imageshack.us/img229/7042/1969marocneyretterramorui4.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
René TRAUTMANN à Montlhéry lors des Coupe du Salon 63 en compagnie de René COTTON .
(http://img229.imageshack.us/img229/4989/renecdus63bcw0.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
ops
-
Ciao.
Rallye du maroc (assistance citroen).
(http://img150.imageshack.us/img150/9074/marocrallyeig1.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
Chamonix.
(http://img150.imageshack.us/img150/3831/chamonixdc2.jpg) (http://imageshack.us)
-
Ciao.
EAST AFRICAN SAFARI (KENYA).
(http://img401.imageshack.us/img401/1355/eastafricansafarikenyagj2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/8868/eastafricansafarikenya1qx8.jpg) (http://imageshack.us)
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EAST AFRICAN SAFARI (KENYA).
(http://img401.imageshack.us/img401/9720/eastafricansafarikenya2xh0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/3640/eastafricansafarikenya3cj6.jpg) (http://imageshack.us)
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EAST AFRICAN SAFARI (KENYA).
(http://img401.imageshack.us/img401/5149/eastafricansafarikenya4es5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img401.imageshack.us/img401/5130/eastafricansafarikenya1in2.jpg) (http://imageshack.us)
[:hello]
-
Grande juillet, sai che il pinocchio è in questo momento in SICILY? [:hello]
-
Ciao IDcronio il a bien de la chance.
[:hello]
-
(http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/112842/Bochnicek-DS23-Bandama-73.2.jpg)
(http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/112842/Bochnicek-DS23-Bandama-73.3.jpg)
Rallye de Bandama 1973
-
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1968%20DS%2021%20Proto%20Alu%20Coupe%20des%20Alpes%20Bob%20Neyret%20.JPG)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1968%20DS%2021%20Proto%20Alu%20Bob%20Neyret.JPG)
Citroen DS 21 prot.
-
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1968%20DS%2021%20Lucien%20Bianchi%20J%20Cl%20Ogier.JPG)
Lucien Bianchi
-
(http://images.forum-auto.com/mesimages/191082/RomaozinhoTAP713.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/191082/LavalleTAP693.JPG)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1965%20DS%2019%20East%20African%20Safari%20Jean-Claude%20Ogier%20-%20Kamruddin%20Kassun%20B1.JPG)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/310552/D-Super.jpg)
-
Pensavo di averle viste tutte ...
(http://images.forum-auto.com/mesimages/172915/DSprotoRigaudMonthoux71.jpg)
Questa DS da competizione monta i fari posteriori delle Peugeot 504 coupé/cabriolet.
-
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1970%20Marathon%20Wembley-Mexico.jpg)
Meccanici così mi farebbero proprio comodo ...
-
(http://images.forum-auto.com/mesimages/217481/1971-neyret-terramorsi-1.jpg)
Rallye du Maroc 1971
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/217481/1971-maroc-r24.jpg)
Rallye du Maroc 1971
-
(http://images.forum-auto.com/mesimages/217481/1970-maroc-deschaseaux-plassard-1.jpg)
Rallye du Maroc 1970
-
dove e' finito il mozzo????? [:ouch] [:ouch] [:ouch]
[:hello]
-
dove e' finito il mozzo????? [:ouch] [:ouch] [:ouch]
[:hello]
tutto peso inutile.... [:)]
-
dove e' finito il mozzo????? [:ouch] [:ouch] [:ouch]
[:hello]
sta lucidando la prua ;D [(brrr)]
-
marocco '73
-
idem come sopra
-
idem come sopra
mamma che fascino!!!
troppo bella! ho sempre preferito le versioni ID-DS berline 4 porte nelle corse, ho sempre trovato le versioni coupè 2 porte troppo distanti da quella che è la DEA....
grazie RUG! [;)]
-
dove e' finito il mozzo?????
L'unico modo per riuscire ad andare veloci senza una ruota posteriore è quello di togliere il braccio post.e tappare le tubazioni idrauliche di sosp. e freno post.
Altrimenti il mozzo è troppo vicino a terra. Esiste un video (qualcuno sarà anche capace di trovarlo, io no) dove si vede questa DS che in corsa dopo una buca perde il tamburo post. e l'olio idraulico schizza dappertutto. Evidentemente per riuscire a terminare la corsa hanno preferito togliere tutto!
Ciao, Emanuele
-
. Esiste un video (qualcuno sarà anche capace di trovarlo, io no) dove si vede questa DS che in corsa dopo una buca perde il tamburo post. e l'olio idraulico schizza dappertutto. Evidentemente per riuscire a terminare la corsa hanno preferito togliere tutto!
Ciao, Emanuele
http://video.google.it/videosearch?q=citroen+ds+rally&www_google_domain=www.google.it&hl=it&emb=0&aq=2&oq=citroen+ds+# (http://video.google.it/videosearch?q=citroen+ds+rally&www_google_domain=www.google.it&hl=it&emb=0&aq=2&oq=citroen+ds+#)
[:hello]
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mamma che fascino!!!
troppo bella! ho sempre preferito le versioni ID-DS berline 4 porte nelle corse, ho sempre trovato le versioni coupè 2 porte troppo distanti da quella che è la DEA....
grazie RUG! [;)]
AL 100%.............. [(su)]
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......il fascino della PAGLIA ;D
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Il fascino della paglia [2]
(http://www.modelfoxbrianza.it/diorami/BANDINI/bandini03.jpg)
-
Azz!....bruciare di passione è una cavolata che si dice fino a quando non ci si brucia davvero [:ouch] [:ouch] [:hello]
Il fascino della paglia [2]
(http://www.modelfoxbrianza.it/diorami/BANDINI/bandini03.jpg)
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......il fascino della PAGLIA ;D
(http://download.giorgiotave.it/gif_animate/faccine/fumato5.gif)
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Piscatevi pure nelle mutande....
Certo avrei voluto sentire la risata di SCARABEO in questo video.... [A:mai]
feature=related
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Il fascino della paglia [2]
(http://www.modelfoxbrianza.it/diorami/BANDINI/bandini03.jpg)
"il fascino della paglia [2]"..?
Sono basìto...
Non è paglia quella che brucia...ma il relitto della Ferrari F.1 contenente il corpo esanime di Lorenzo Bandini (Monaco, 10 maggio 1967)
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Si è vero ma l'urto, e il conseguente incendio, fu alimentato ulteriormente dalla paglia posta ai bordi del circuito.
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Beccatevi questo [:clap] [:clap] [:hello]
http://automotive.lulop.com/frontend/posts/player/5276/1
-
Beccatevi questo [:clap] [:clap] [:hello]
http://automotive.lulop.com/frontend/posts/player/5276/1
fantastica la dea sulla neve.... [:fiu]
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(http://www.dsclub.at/_pix/journal/DS%206%20Zyl/6-Zyl-rallye.jpg)
-
Bellissima foto SCARABEO, quando l'hai scattata ?[:hap] [:fiu] [:hello]
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La DS alla DAkar. Bello leggere le modifiche:
2 Carburatori SU
Niente LHM ma olio motore al suo posto !
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1981/roncin-quentin-darmandraille,citroen+ds,145.html (http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1981/roncin-quentin-darmandraille,citroen+ds,145.html)
(http://www.dakardantan.com/images/vehicule/317.jpg)
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Londra - Sydney 1968
http://www.dsinasia.com/India/londonsydneyfr.html
CIAO [:hello]
-
Londra - Sydney
[:ouch]
http://www.uniquecarsandparts.com.au/london_sydney_marathon.htm
CIAO [:hello]
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Quella della Londra-Sidney fu un'autentica avventura con tanto di finale in "giallo".
Tutto si lega alla vicenda anche umana di Lucien Bianchi, agli interessati consiglio l'auto-biografia postuma "mes rallyes", abbastanza facile da trovare su ebay.
Al Centro Documentazione abbiamo il filmato originale in 16mm realizzato dalla Compagnia Petrolifera Internazionale (ovvero la Total) che era tra gli sponsor dell'evento, filmato che ancora non è stato convertito in formato digitale.
-
Cosi tanto per gradire... [:hello]
-
[:ouch]
-
vista a clermont-ferrand..... aveva un rumorino nienete male. hai mai sentito parlare delle corse su ghiacchio in america?
..... o di una ds con motore a razzo?
http://citbitz.com/blog/citroen/dave-burnham-visits-gene-winfields-citroen-reactor-car/ (http://citbitz.com/blog/citroen/dave-burnham-visits-gene-winfields-citroen-reactor-car/)
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vista a clermont-ferrand..... aveva un rumorino nienete male. hai mai sentito parlare delle corse su ghiacchio in america?
..... o di una ds con motore a razzo?
http://citbitz.com/blog/citroen/dave-burnham-visits-gene-winfields-citroen-reactor-car/ (http://citbitz.com/blog/citroen/dave-burnham-visits-gene-winfields-citroen-reactor-car/)
Piu'si va avanti piu' si scoprono innumerevoli numeri sulla ds!!!che auto incredibbile!! [:love]
-
prima di internet erano quasi leggende non verificabili..... dave burnham è un personaggio che andrebbe conosciuto..... i puristi lo chiamerebbero il doctor frankenstein della ds! >:D
-
Anni fa in F ho conosciuto una persona che correva con questa.
(http://farm4.static.flickr.com/3080/3244590326_5c74744450_o.jpg)
-
Anni fa in F ho conosciuto una persona che correva con questa.
(http://farm4.static.flickr.com/3080/3244590326_5c74744450_o.jpg)
Ciao.
Je connais très bien cette voiture et ce garage elle appartenait à un ancien garagiste spécialiste citroen DS & SM michel boutias.
[:hello]
-
Ciao.
Je connais très bien cette voiture et ce garage elle appartenait à un ancien garagiste spécialiste citroen DS & SM michel boutias.
[:hello]
Est-ce que Vous est vraiment il, mais pourquoi tu dis il appartenait?
[???] Est-ce qu'il y n'a plus?
-
[(su)]
1958 Olof Nysten - Erik Nysten Citroen ID 19
-
[(su)]
1958 Olof Nysten - Erik Nysten Citroen ID 19
Alberto è vero che tutto dalle porte in su sembra appartenere a un'altra vettura??....direi anche il parabrezza :-\ [:hello]
-
Alberto è vero che tutto dalle porte in su sembra appartenere a un'altra vettura??....direi anche il parabrezza :-\ [:hello]
........ mi e' partita la foto della persona giusta sull'auto sbagliata......
[:crazy]
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Alberto è vero che tutto dalle porte in su sembra appartenere a un'altra vettura??....direi anche il parabrezza :-\ [:hello]
Voleva vedere se eravamo attenti!!!
-
Voleva vedere se eravamo attenti!!!
SIIII!!!!....e noi ci siamo!!! [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:hello]
-
........ mi e' partita la foto della persona giusta sull'auto sbagliata......
[:crazy]
cosè? un'Alfona?
Ado
-
cosè? un'Alfona?
Ado
........e' una Mercedes-Benz 220 S .............. [(giu)]
-
Correva l'anno [:fiu]....e le monofaro sfrecciavano accanto alle Alfa Romeo sulle strade Siciliane...
Leggetevi questa polposa pagina e troverete delle bellissime immagini in bianco e nero con delle monofaro pronte a dare battaglia [:clap] [:clap] [:clap]
http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378661-280.htm
-
L'argomento meritava un film [^] 2008 [(occhioni)]
(http://www.geting.se/image.php/158000-title1.jpg/full)
tante belle vetture d'epoca che si danno battaglia mentre la trama del film prevede storie d'amore e blablabla! ;D
(http://www.imcdb.org/images/195/828.jpg)
(http://www.imcdb.org/images/218/976.jpg)
(http://www.imcdb.org/images/218/977.jpg)
(http://www.imcdb.org/images/195/833.jpg)
-
Carine 'ste dee! Tutte e due con la mia antenna. La incontro quasi esclusivamente sulle cabrio.
Cosa sono Dsuper5 o DSpecial?
-
Carine 'ste dee! Tutte e due con la mia antenna. La incontro quasi esclusivamente sulle cabrio.
Cosa sono Dsuper5 o DSpecial?
Sono DFredde ;D [:hello]
-
spulciando su Forum-Auto ho trovato questa
(http://images.forum-auto.com/mesimages/217481/1974-maroc-pena-roufiance.jpg)
Un vrai Hippopotame, dalle maquettes di Flaminio sino alla fine...
-
Carine 'ste dee! Tutte e due con la mia antenna. La incontro quasi esclusivamente sulle cabrio.
Cosa sono Dsuper5 o DSpecial?
Anche io ne ho 2 con la medesima antenna. Una ce l'ha elettrica.
-
12 heures de Huy 1960
Belgio
Willy Ruiters su DS19
(http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/621/034/20091015/dyn008_original_640_460_jpeg_2621034_4b3ec4fd5c3d3fb66489388449df74d5.jpg)
Il solito Lucien... :)
(http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/621/034/20091101/dyn007_original_640_453_jpeg_2621034_86c6610d0ca9cc9585c70f8414311231.jpg)
http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet377307.htm
-
(http://www.imcdb.org/images/218/977.jpg)
Grigia e priva di borchie ... Dove ho visto l'altra ?
-
[:hello]
(http://images.forum-auto.com/mesimages/273759/91.jpg)
(http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/203658/Rene%20Trautmann%20TdC%2063.JPG)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339571/img138.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1961%20Alger%20Cenrafrique%208.JPG)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/353286/Numeriser10.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/341138/Photo%20Alger.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1961%20ID%2019%20Centreafrique2.JPG)
(http://img293.imageshack.us/img293/5946/70rallyedumarocbobneyreng8.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/353286/Numeriser11.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/172915/WolleckNeigeGlace71b.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/394421/CitroenDSCambodiarallye1.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1971%20DS21%20Compresseur%20Chamonix%20-%20Bob%20Wolleck1.JPG)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/394421/AUTORETRO20070901.jpg)
(http://img248.imageshack.us/img248/9136/s68qs2.jpg)
(http://img220.imageshack.us/img220/7659/s68nq9.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/191082/zFile6.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1965%20African%20Safari%20Ogier.JPG)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/329776/Film%20EAS%201965%20001.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/329776/DS%20Divers%20004.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/344001/rmc%201967.jpg1..jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2054/2151539297_448a97ab84.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/708272/monte%20carlo%20ds.jpg)
Andrea questa "angolatura" ti mancava... ;D
(http://farm4.static.flickr.com/3529/3896476074_4448dcf164_o.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/172915/Chamonix71b.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/Barquette%20Ricou%20Course%20de%20Côte%201958.JPG4..jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/Barquette%20Ricou%20Mont%20Ventoux%201958.jpg)
E decine e decine di altre foto e relativi commenti: http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378120.htm
-
Caro Maurizio,
mi mancava, infatti l'ho subito scaricata [^]
Comunque forum-auto.com è forse il miglior sito generalista sulle auto, d'epoca e non.
-
Grigia e priva di borchie ... Dove ho visto l'altra ?
................................. [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu]
-
Caro Maurizio,
mi mancava, infatti l'ho subito scaricata [^]
Comunque forum-auto.com è forse il miglior sito generalista sulle auto, d'epoca e non.
Tu sei di sicuro la persona più qualificata per un giudiudizio del genere [:inch] [:inch] [:inch]
Un mio amico ha messo li molte foto della targa :) [:hello]
-
Ronde Hivernale Historique 2010
(http://circuit-glace-course-pilotage-trophee-andros-formation.circuitserrechevalier.com/images/photo3.jpg)
http://circuit-glace-course-pilotage-trophee-andros-formation.circuitserrechevalier.com/ronde.htm
http://circuit-glace-course-pilotage-trophee-andros-formation.circuitserrechevalier.com/ronde_photos.php
CIAO [:hello]
-
(http://farm4.static.flickr.com/3098/3188514837_0b34502f56_b.jpg)
CIAO [:hello]
-
Coupe de dames
Donne al volante pericolo costante [:fiu]
(http://img511.imageshack.us/img511/2660/dsvanson1961dpartit1.jpg)
-
Avete notizie circa la partecipazione della DS alla Fasano-Selva ?
-
Oggi su Nuvolare facevano vedere la 13 edizione del Relly di Montecarlo History, e hanno fatto vedere una bellissima DS e una SM, non so se fosse l'edizione 2009 o 2010, non l'ho capito... ;D ;D ;D [:hello] [:hello]
-
(http://file://1973_WRC_Acropolis_Bochnicek.jpg)
provo ad inserire una foto dal 1973 Acropolis,DS guidata da Bochnicek,che finito sesto.Uno dei migliori risultati di una DS ad uno evento durissimo e contestatissimo con i migliori piloti -auto,gara vinta da Jan Luc Therier su Alpine A110,secondo Rauno Aaltonen Fiat Abarth 124 Rallye,ma 84 partiti solo 11!!! hanno finito.Una gara da 4 o 5 giorni,se ricordo bene,forse la piu dura del campionato.
-
non inserito niente!pardon [:)] :-\ :-\
-
(http://file://1973_WRC_Acropolis_Bochnicek.jpg)
provo ad inserire una foto dal 1973 Acropolis,DS guidata da Bochnicek,che finito sesto.Uno dei migliori risultati di una DS ad uno evento durissimo e contestatissimo con i migliori piloti -auto,gara vinta da Jan Luc Therier su Alpine A110,secondo Rauno Aaltonen Fiat Abarth 124 Rallye,ma 84 partiti solo 11!!! hanno finito.Una gara da 4 o 5 giorni,se ricordo bene,forse la piu dura del campionato.
Non era per caso questa ?
(http://img.photobucket.com/albums/v356/aerogi/Rallye/1973/1973_WRC_Acropolis_Bochnicek.jpg?t=1269884837)
-
E proprio questa!!complimenti! :) :)
-
[(brrr)]
(http://www.citroen.ac/agalerie/images/DS_1027.jpg)
(http://www.citroen.ac/agalerie/images/DS_1028.jpg)
-
(http://www.photogaleria.pl/media/catalog/product/cache/1/image/400x400/8a02aedcaf38ad3a98187ab0a1dede95/i/m/img515.jpg)
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(http://img171.imageshack.us/img171/3057/mm2m.jpg)
;D ;D
-
per la serie: camminare sulle acque...
(http://images.forum-auto.com/mesimages/237312/Maroc73Citroen2.JPG)
Marocco 1973
[(angel)]
-
Wembley-Mexico
(http://images.forum-auto.com/mesimages/363763/img675.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/363763/img678.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/363763/img679.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/363763/img680.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/363763/img681.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/363763/img682.jpg)
-
Ciao,
Vorrei segnalarvi Retroviseur di Giugno 2010, c'e` un fenomenale articolo sulle DS nei rally…
-
(http://img375.imageshack.us/img375/360/153b.jpg)
-
Mme Vanson al Tour de Corse 1961
(http://img375.imageshack.us/img375/1796/1vansontourdecorse1961.jpg)
-
(http://images.forum-auto.com/mesimages/213010/B_330.jpg)
-
(http://images.forum-auto.com/mesimages/273759/1962%20Cr.Neige%20&%20Glace%20n%C2%B03.jpg)
-
Scarabeo al traguardo.. ;D
(http://images.forum-auto.com/mesimages/273759/1954%20Cr.Neige%20&%20Glace%20n%C2%B024-1.jpg)
-
Ulàlà!!.. [:ouch]
(http://images.forum-auto.com/mesimages/273759/1961%20Cr.Neige%20&%20Glace.jpg)
-
(http://img686.imageshack.us/img686/7703/1970rmontecarlon34.gif)
(http://img163.imageshack.us/img163/5261/1962trautmannbouchetds1.gif)
-
(http://img686.imageshack.us/img686/7703/1970rmontecarlon34.gif)
-CUT-
Evvai Massimo! Questa non ha le griglie ai fari!
Ma quello al volante sei tu?
-
[A:slurp]
(http://images.forum-auto.com/mesimages/273759/1960%20Tour%20de%20France.jpg)
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(http://rallyemontecarlo.unblog.fr/files/2010/02/trautmannogier.jpg)
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(http://rallyemontecarlo.unblog.fr/files/2010/02/jeanrollandgabrielaugias.jpg)
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(http://rallyemontecarlo.unblog.fr/files/2010/02/157.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/386663/citroen647.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/386663/citroen557.jpg)
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(http://4.bp.blogspot.com/_YXn2c6DAPgY/TATL9ts3W8I/AAAAAAAAET8/pTqfsxLIKAM/s1600/citroends.jpg)
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;D leggete:Apparue en 1965 dans un paysage sportif national s’apparentant au désert, la R8 Gordini, petit monstre qui permettait de taper sur route les DS ou les 404 sans payer le prix de ces dernières, réservées aux bourgeois, attira aussitôt l’attention des dirigeants de la revue Moteurs qui avec l’aide de la Régie Renault mirent sur pied en 1966 la première édition de la Coupe nationale Renault 8 Gordini.
Dietro si intravede il tetto di una povera DS.. [:fiu]
(http://memoiresdestands.hautetfort.com/images/dorchy.jpg)
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http://www.auto.it/video/citroen/ds3/2010/10/07-2793/Citro%C3%ABn+DS3+WRC+nuovo+video............... [:D]
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http://www.auto.it/video/citroen/ds3/2010/10/07-2793/Citro%C3%ABn+DS3+WRC+nuovo+video............... [:D]
Adoooooo si vede solo la DS3, niente dea nel video.
Ebbene?!?
P.S. Penoso come oggi trasformino completamente le auto da rally... non resta su nulla dell'auto originaria, nemmeno...la leva del cambio! [A:mai]
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(http://img233.imageshack.us/img233/2319/kle06kle60a03kle.jpg)
[:love] [:hello]
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(http://img233.imageshack.us/img233/2319/kle06kle60a03kle.jpg)
[:love] [:hello]
[:love] [:love] [:love]
[:hello]
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[:love] [:love] [:love]
[:hello]
Perchè hanno lo stesso numero?
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Mi sa che è la stessa macchina in 2 foto poi messe insieme [???],in ogni caso molto belle [:hello]
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Mi sa che è la stessa macchina in 2 foto poi messe insieme [???],in ogni caso molto belle [:hello]
;D...proprio così!...ora risolto.
Il numero uguale è un mistero.... [(brrr)] [:hello]
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;D...proprio così!...ora risolto.
Il numero uguale è un mistero.... [(brrr)] [:hello]
Doppia esposizione della pellicola? Comunque foto bellissima. Bravo Cronio per averla scovata
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Gufata... ;D
(http://www.forum-auto.com/uploads/200601/vive_la_prop..._1137530737_1961_monte_carlo.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/347803/parc%20ferme%20RMC%20BMC%20et%20Citroen.jpg)
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Assistenza di lusso!! [:clap] [:clap] [:clap]
(http://images.forum-auto.com/mesimages/329776/JM%20Grenier%20A310%20Monte%20carlo%206.jpg)
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Trautmann-Bouchet
(http://images.forum-auto.com/mesimages/347803/1962_trautmann-bouchet_ds19.jpg)
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Queste ultime foto sono su un topic lunghissimo di Forum Auto, riguardano il Rallye di Monte Carlo e la lunga storia di macchine e uomini che per le strade di mezza Europa per quella corsa hanno gareggiato negli anni.
209 pagine da scorrere, sono arrivato alla 155esima [:fiu]
Questo è il link:
http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme51/sujet243862.htm
Un'altra foto da pag.87
(http://images.forum-auto.com/mesimages/275071/1959039010.jpg1..jpg)
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ultima curva, senza ritorno...
(http://www.tuningfever.fr/pics-max-14974-364131-citroen-ds-stock-car.jpg)
photo source: http://www.tuningfever.fr/en/pics/picture-14974-364131-citroen-ds-stock-car.php
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;D...dai!...magari qualcuna si salva!.... [:hello]
Sempre dallo stesso topic su FA
(http://images.forum-auto.com/mesimages/213010/A_720.jpg)
-
Quì spettatrice... ;D
(http://images.forum-auto.com/mesimages/613308/69MonFordEscortMkI.jpg)
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Interessante!
(http://img241.imageshack.us/img241/1641/espmc1ci2.jpg)
-
1963
(http://images.forum-auto.com/mesimages/303733/mc63-340.jpg)
-
(http://img4.imageshack.us/img4/6677/65montecarlo07neyrettertz5.jpg)
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(http://img166.imageshack.us/img166/4841/65montecarlor253corpelc.jpg)
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(http://img354.imageshack.us/img354/6947/montecarlo0605.jpg)
(http://img524.imageshack.us/img524/2056/montecarlo0606.jpg)
(http://img524.imageshack.us/img524/1463/montecarlo0607.jpg)
(http://img167.imageshack.us/img167/9941/montecarlo0608.jpg)
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E bravo Paulo Coltelloni ,con la Id no9n ufficiale!!!
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Come tagliava il traguardo lui!..... [:fiu]
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Sulla Manovella di gennaio un corposo articolo sul Rallye di Montecarlo, con diverse foto di DS, anzi una fa da sfondo al titolo, inoltre, un elegante e per me inedita foto che ritrae Grace Kelly e il principe Ranieri di Monaco mentre premiano Paul Coltelloni
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Sulla Manovella di gennaio un corposo articolo sul Rallye di Montecarlo, con diverse foto di DS, anzi una fa da sfondo al titolo, inoltre, un elegante e per me inedita foto che ritrae Grace Kelly e il principe Ranieri di Monaco mentre premiano Paul Coltelloni
si vero e' ;D . ho visto l'articolo ma non ho avuto il tempo di leggerlo.
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si vero e' ;D . ho visto l'articolo ma non ho avuto il tempo di leggerlo.
Dì che guardi solo le figure..........come facevi ai girnaletti dal barbiere quando eri ragazzino ;D ;D ;D
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Dì che guardi solo le figure..........come facevi ai girnaletti dal barbiere quando eri ragazzino ;D ;D ;D
E i calendari dove li mettiamo caro Ciccio? Oggi basta aprire Famiglia Cristiana per vedere prosperose fanciulle, mentre una volta solo dal barbiere o al massimo in qualche cabina dei camionisti???
Eppure a pensarci bene a me piacciono le magre... mah !
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http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=11497.msg173323#msg173323
Penso che meglio di così...
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(http://3.bp.blogspot.com/_s7A1D6BqSxA/S8BLT80hwgI/AAAAAAAAFhQ/PUvise9BqNo/s1600/autosport+1+002.jpg)
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beddicchia!!!
ma ha la siga nel naso? [:ouch]
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beddicchia!!!
ma ha la siga nel naso? [:ouch]
[(ridotroppo)] [(ridotanto1)] [(ridotanto1)].... [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:kiss] [:hello]
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beddicchia!!!
ma ha la siga nel naso? [:ouch]
Sei un pessimo. L'ho detto e lo ripeto: sei un pessimo [:hello]
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Sulla Manovella di gennaio un corposo articolo sul Rallye di Montecarlo, con diverse foto di DS, anzi una fa da sfondo al titolo, inoltre, un elegante e per me inedita foto che ritrae Grace Kelly e il principe Ranieri di Monaco mentre premiano Paul Coltelloni
Non ho visto il pezzo, ma credo che la foto con Grace Kelly sia quella che abbiamo restaurato noi per il comunicato stampa della Smeralda Cup.
E' per caso quella che appare a pagina 2 di questo PDF? http://www.archiviostoricocitroen.info/Ecurie/2010/cargame/comunicatoweb.pdf
Scommetto una tanichetta di LHM che non hanno citato le fonti: la Manovella è l'unica rivista che ha relazionato sull'ICCCR con un pezzo di varie pagine dove riescono a non dire neppura una volta che l'evento era organizzato dal RIASC coi Club italiani...
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Cosa non si fa per la salute! Finestrino aperto e sigaretta in bocca (non nel naso), poi a tutto gas sul ghiaccio!
(http://www.archiviostoricocitroen.info/varie/rally01.jpg)
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RALLYE MONTE-CARLO 1965
BOB NEYRET - JACQUES TERRAMORSI
Citroën DS 19 (nº 75)
(http://img514.imageshack.us/img514/5949/65montecarlo07neyretter.jpg)
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;D(http://img171.imageshack.us/img171/6135/65montecarlor179burleth.jpg)
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La DS a motore SM di Trautman 1971
(http://img267.imageshack.us/img267/5162/trautmanncevennes712gz.jpg)
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[(regista)] ..Assistenza Citroen!!
(http://images.forum-auto.com/mesimages/329776/cevennes004.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/329776/cevennes005.jpg)
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[:love]...Traut..(http://images.forum-auto.com/mesimages/339008/1963%20Criterium%20des%20Cevennes%20Trautmann%201.JPG)
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[:love](http://images.forum-auto.com/mesimages/340556/cev667.jpg)
-
Splendide foto croniusss...soprattutto quella della dea all'attacco in curva [:love] [:love] ma dove le hai trovate! [???]
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http://www.repubblica.it/motori/motori/2011/01/27/foto/sorpresa_al_rally_di_montecarlo_torna_la_ds-11729537/1/?ref=HRESS-7 (http://www.repubblica.it/motori/motori/2011/01/27/foto/sorpresa_al_rally_di_montecarlo_torna_la_ds-11729537/1/?ref=HRESS-7)
[:love] [:love] [:love]
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Ciao.
(http://img651.imageshack.us/img651/3455/2cvq.jpg) (http://img651.imageshack.us/i/2cvq.jpg/)
(http://img831.imageshack.us/img831/8954/2cv1.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/2cv1.jpg/)
[:hello]
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moi aussì maintenant je suis au sahara!!!!!!!!!!! me pour travail :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
bonne journee a tous!!!!!!!!!!!
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Bellissime foto Juilliet [:love] [:love] [:hello]
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;D(http://images.forum-auto.com/mesimages/172915/Chamonix71c.jpg)
-
(http://images.forum-auto.com/mesimages/708272/Chamonix71.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/172915/Chamonix71a.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/172915/Chamonix71b.jpg)
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(http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/189358/ds-2.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/372401/ds.jpg)
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[:love] [:love] [:love]
[:hello]
-
BèLLE FOTO CRONIO GRAZIEEEEEEEEEEEE [:inch] [:inch] [:inch] [:inch] [:love] [:love] [:love]
[:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
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Cronio sei un MITO
STUPENDE [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:inch] [:inch]
GRANDE CRONIO [:hello]
-
Ragazzi buona parte delle foto di questo topic attaccate da me Juillet ed altri potete scorrerle anche voi nell'infinito e multiforme mondo di ForumAuto, dove scrivono anche molti dei nostri amici di IDeeSse.it.
in particolare in questo topic: http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378120.htm Les DS en compétition
Attaccarle quì spesso è un'esercizio inutile, specie quando le foto si ripetono (e si ripetono), e quando non vengono commentate.
Spero di avere il tempo di rimediare. [:hello]
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L'ho già scritto nel topic relativo alla serata, ma lo riporto anche qui perché a questo link potete trovare molta documentazione inedita sull'argomento gare: http://www.virtualcar.it/speciale-virtual-car-foto-e-documenti-sulla-storia-sportiva-della-citroen-ds/
[:hello]
-
[(su)] [(su)] [(su)] [(su)]
-
(http://www.cuas.org.uy/joomla/images/LM_1970WCR/LM_012_Neyret.jpg)
http://www.cuas.org.uy/joomla/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=35&Itemid=59
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Come da titolo topic...
vale anche per le corse attuali ? (Revival Tour de Corse)
(http://umberto1959.jalbum.net/Tour%20de%20Corse%20con%20HSCC/slides/P1000961.JPG)
Questa come assistenza di queste 2:
(http://umberto1959.jalbum.net/Tour%20de%20Corse%20con%20HSCC/slides/P1000978.JPG)
(http://umberto1959.jalbum.net/Tour%20de%20Corse%20con%20HSCC/slides/P1000974.JPG)
-
wow!!!!!! [:love] [:love] [:love] [:love] [:love]
ma sono le originali scara o delle repliche??? non è che per caso c'è lo zampino di pallas21 ;D
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mamma mia che belle !
[:clap] [:clap] [:clap]
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RALLY MONTECARLO HYSTORIQUE - 28 gennaio / 04 febbraio 2012
http://www.acm.mc/home.php
http://www.rallyliveresults.com/livehisto/live_CG.php
Risultati in diretta :
UNA GRINTOSA CHRISTINE DACREMONT CON LA SUA ROSA ID 20 IN 5a POSIZIONE [(balletto1)]
Classement général après ZR2 / Overall after ZR2
01 59 Jean-Pierre COPPOLA (FRA) ALPINE-RENAULT A310 1972 IV 2 206 -- --
02 44 Raymond HORGNIES (BEL) PORSCHE 911 1967 III 2 303 +97 --
03 1 Patrick MAGAUD (FRA) VOLKSWAGEN GOLF GTI 1979 IV 2 306 +100 --
04 71 Jean-Michel DANOY (FRA) VOLKSWAGEN GOLF 1978 IV 2 350 +144 --
05 20 Christine DACREMONT (FRA) CITROEN ID 20 1969 III 2 451 +245 --
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/normal_Torino_DS_04.jpg)
52 / 111 Thomas CARLIER (FRA) CITROEN GS 1975 IV 1 2680 +2474 --
53 / 25 Claude LAURENT (FRA) CITROEN GS 1972 IV 1 2731 +2525 --
66 / 31 Damien ANCELLIN (FRA) CITROEN DS 21 1971 III 3 4232 +4026 --
84 / 21 Bob NEYRET (FRA) CITROEN DS 21 1966 III 3 7927 +7721 +5000
85 / 22 Antoine RAYMOND (FRA) CITROEN DS 21 1967 III 3 8046 +7840 +5000
93 / 21 Bob NEYRET (FRA) CITROEN DS 21 1966 III 3 10393 +8438
107 / 120 Hubert BLANCHARD (FRA) CITROEN DS 21 1965 II 3 10985 +9030
LA N° 21 Bob NEYRET (FRA) CITROEN DS 21 1966
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/normal_Torino_DS_03.jpg)
CIAO [:hello]
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A chiedersi se non sia l'unico col dono dell'ubiquità...
21 Bob NEYRET (FRA) CITROEN DS 21 1966
È sia 84esimo che 93esimo !!!!
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A chiedersi se non sia l'unico col dono dell'ubiquità...
21 Bob NEYRET (FRA) CITROEN DS 21 1966
È sia 84esimo che 93esimo !!!!
gli si era staccata la ruota posteriore destra, che pian pianino è arrivata al traguardo, subito dopo la vettura 92a classificata.
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gli si era staccata la ruota posteriore destra, che pian pianino è arrivata al traguardo, subito dopo la vettura 92a classificata.
(http://myweb.tiscali.co.uk/dirtbox/pics/muttley.gif)
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RALLY MONTECARLO HYSTORIQUE - 28 gennaio / 04 febbraio 2012
DS 21 1966
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/normal_Torino_DS_03.jpg)
[:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp] [:love] [A:slurp]
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Ciao.
Monte Carlo Rally Paris 1958.
http://www.britishpathe.com/video/start-of-the-monte-carlo-rally-from-paris
[:hello]
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Ciao.
15 em monte carlo historique premier fevrier 2012
[:hello]
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tutti a spasso, tranne ad aver provato qualcosa di decente una Kadett GTE, un porche.. ;D e un talbot........... [xx(]
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feature=related
fantastiche citroen
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[:love] [:love] [:love] [:love]
Bellissimo!
Soprattutto la scena del guado 8) e dei fari gialli che illuminano la sabbia di notte!
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Ciao.
SPA 2012.
(http://nsa27.casimages.com/img/2012/02/22/120222050926573433.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=120222050926573433.jpg)
(http://nsa28.casimages.com/img/2012/02/22/120222051154149599.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=120222051154149599.jpg)
[:hello]
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C'est quoi l'adesif "Citroën Heritage"? [???]
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[???]
-
[???]
La vignette "Citroën Heritage" sur le coffre avant, prémiere photo ...
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Aucune ID.
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S'agit de la nouvelle denomination du "Patrimoine Citroën", le departement de Citroën que preserve l'histoire de la Marque et que gere le Conservatoire.
Dal 2012, è il nuovo nome della sezione di Citroën che si occupa della storia della Marca, sezione diretta da Denis Huille, lo stesso che gestisce il Conservatoire ad Aulnay. [:hello]
-
[:inch] [:inch]
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sarò antico come un orologio a cucù ma io il mega schermo ancora non ce l'ho............[(fischio1)] ;D
(http://desmond.imageshack.us/Himg98/scaled.php?server=98&filename=lcdse6.jpg&res=medium)
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S'agit de la nouvelle denomination du "Patrimoine Citroën", le departement de Citroën que preserve l'histoire de la Marque et que gere le Conservatoire.
Dal 2012, è il nuovo nome della sezione di Citroën che si occupa della storia della Marca, sezione diretta da Denis Huille, lo stesso che gestisce il Conservatoire ad Aulnay. [:hello]
quindi questa Martini sarebbe un origgggginale o è la solita replica [(uhmuhm)]
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sarò antico come un orologio a cucù ma io il mega schermo ancora non ce l'ho............[(fischio1)] ;D
(http://desmond.imageshack.us/Himg98/scaled.php?server=98&filename=lcdse6.jpg&res=medium)
nn sono antico come te, il mega schermo nn l'ho neppure io............. >:D >:D >:D
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Antichi !!!
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Antichi !!!
ma chi? io e ado? ma mica è vero!!! soltanto un pochino, vero aduzzo?!?! ;D
(http://blog.screenweek.it/wp-content/uploads/2009/04/ulisse.jpg)
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(http://blog.screenweek.it/wp-content/uploads/2009/04/ulisse.jpg)
[:ouch] [:ouch] [:ouch]
Ma questo è il nostro Hal 9000 con elmo e armatura! [8D] [8D] [8D]
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[:ouch] [:ouch] [:ouch]
Ma questo è il nostro Hal 9000 con elmo e armatura! [8D] [8D] [8D]
si si lo so, io ado siamo appena dietro ;D
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eh no... io sono infinitamente + figo
(https://lh4.googleusercontent.com/-Vw0djQRrZ9I/T0dBeXljVCI/AAAAAAAAAH8/ik-QBnvy7KU/s800/R1.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-M72pb1KdoEA/T0dBeQ_OreI/AAAAAAAAAIA/L-rkgCSFMsg/s800/R2.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-IRb01SnAZXY/T0dBesrm3bI/AAAAAAAAAIE/_ko2fCjiBmw/s800/R3.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2060/2309305321_a15d51a247_o.jpg)
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[:inch] [:inch] [:inch] [:inch]
In effetti meglio le cuffie dell'elmo [:D]
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Ciao.
Monte Carlo Rally Paris 1958.
http://www.britishpathe.com/video/start-of-the-monte-carlo-rally-from-paris
[:hello]
Bello! Non sapevo che i faretti ausiliari esistessero già nel '58!
[:hello]
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Bello! Non sapevo che i faretti ausiliari esistessero già nel '58!
[:hello]
io invece non ho capito se questi a goccia erano un accessorio previsto da casa madre e se si per quali modelli, da Chapron o un after market [(uhmuhm)]
mentre gli altri se non sbaglio vennero introdotti con la creazione dell'allestimento Pallas.
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Ciao.
Bob Neyret.
(http://nsa21.casimages.com/img/2012/03/14/120314120218480027.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=120314120218480027.jpg)
[:hello]
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Woow [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love]
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(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/402541_238895576182215_100001853235738_834765_1579373026_n.jpg)
-
bellissima questa, grande Max...............
[(su)] [(su)] [(su)] [(su)]
-
Queste sono tutte auto del Conservatoire.
La foto precedente invece ritrae una scuderia privata, la DS rosa è una vecchia fissa di Bob Neyret che -mi ha raccontato Fiorio- si era "inventato" un equipaggio di sole donne già ai tempi in cui correva in Citroën, idea ripresa più tardi quando il Double Chevron iscrisse al Montecarlo una CX Diesel, anch'essa rosa, sposorizzata dal dentifricio Aseptogyl e con equipaggio solo femminile.
L'esperienza della squadra di sole donne capitanata da Bob Neyret, coinvolse anche altri costruttori e nel periodo in cui Neyret corse per la Lancia, scese in pista anche una Stratos tutta rosa!
(http://4.bp.blogspot.com/-h3iC4_ZKo1s/TsOS4_m3LQI/AAAAAAAACm4/HfV4y5RfVgM/s1600/gatas.jpg)
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(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/402541_238895576182215_100001853235738_834765_1579373026_n.jpg)
La protoooooooooooo.............................ANF!
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(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/430124_10150646635327936_117555732935_8987399_1544538159_n.jpg)
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(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/223710_240398272647926_100000332652325_787982_4879185_n.jpg)
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Queste sono tutte auto del Conservatoire.
La foto precedente invece ritrae una scuderia privata, la DS rosa è una vecchia fissa di Bob Neyret che -mi ha raccontato Fiorio- si era "inventato" un equipaggio di sole donne già ai tempi in cui correva in Citroën, idea ripresa più tardi quando il Double Chevron iscrisse al Montecarlo una CX Diesel, anch'essa rosa, sposorizzata dal dentifricio Aseptogyl e con equipaggio solo femminile.
L'esperienza della squadra di sole donne capitanata da Bob Neyret, coinvolse anche altri costruttori e nel periodo in cui Neyret corse per la Lancia, scese in pista anche una Stratos tutta rosa!
e chiamalo fesso!!! ;D
e poi se scollature e "sfere" riprendono fedelmente quelle delle signorine del disegno sopra [(occhioni)] appoggio il progetto anch'io [(su)]
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(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/223710_240398272647926_100000332652325_787982_4879185_n.jpg)
nn ci posso credere, pure Waldegaard ha corso colla balenona?
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nn ci posso credere, pure Waldegaard ha corso colla balenona?
...una volta sola !
Poi s'è reso conto di cosa stesse facendo....
Del resto si sa: gli scandinavi sono degli ubriaconi ! ;D
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Poi si dev'essere sbronzato di nuovo ed ha corso anche con le SM, prima che nel 1975 Fiorio (me l'ha raccontato lui) lo portasse alla Lancia come aveva fatto con gli altri piloti della squadra Cotton... ;D
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Poi si dev'essere sbronzato di nuovo ed ha corso anche con le SM, prima che nel 1975 Fiorio (me l'ha raccontato lui) lo portasse alla Lancia come aveva fatto con gli altri piloti della squadra Cotton... ;D
Si. Poi in Lancia non d'accordo di DOVER stare dietro a Munari durò poco....
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Queste sono tutte auto del Conservatoire.
La foto precedente invece ritrae una scuderia privata, la DS rosa è una vecchia fissa di Bob Neyret che -mi ha raccontato Fiorio- si era "inventato" un equipaggio di sole donne già ai tempi in cui correva in Citroën, idea ripresa più tardi quando il Double Chevron iscrisse al Montecarlo una CX Diesel, anch'essa rosa, sposorizzata dal dentifricio Aseptogyl e con equipaggio solo femminile.
L'esperienza della squadra di sole donne capitanata da Bob Neyret, coinvolse anche altri costruttori e nel periodo in cui Neyret corse per la Lancia, scese in pista anche una Stratos tutta rosa!
Sì, per l'Alpine Renault ...
(http://1.bp.blogspot.com/_wDcRpLh5h88/THbEFeDrDQI/AAAAAAAAAXs/E9g9ddNwZUs/s1600/ASEPTOGYL.jpg)
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Lui odontoiatra, basta vedere la reclame sull'A110 ...
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I PILOTI FINLANDESI ALLA TARGA FLORIO!!!!... [:clap] [:clap] [:clap]....tralasciamo i piazzamenti... [:fiu]
Devo trovare questa pubblicazione... [:p]
(http://images.forum-auto.com/mesimages/798085/1.jpeg2..jpg)
Poi prendo Kimi o Miki e Kalido e facciamo un giretto nel circuito delle Madonie.... [:hap]
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I PILOTI FINLANDESI ALLA TARGA FLORIO!!!!... [:clap] [:clap] [:clap]....tralasciamo i piazzamenti... [:fiu]
Devo trovare questa pubblicazione... [:p]
(http://images.forum-auto.com/mesimages/798085/1.jpeg2..jpg)
Poi prendo Kimi o Miki e Kalido e facciamo un giretto nel circuito delle Madonie.... [:hap]
questa poi, il circuìto delle Madonie, sai veramente cosè?
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Io no, tu men che meno...
Loro, i finlandesi, sicuramente si...
(http://images.forum-auto.com/mesimages/798085/3.jpeg2..jpg)
[(prrr)] [(prrr)] [(prrr)] [(prrr)] [(prrr)] [(prrr)] [(prrr)] [(prrr)] [(prrr)] [(prrr)]
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(http://farm6.staticflickr.com/5291/5510914589_94210f5811_b.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/413117/DSC05267.JPG3..jpg)
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e questa (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/1966CitroenDSIceRacer.jpg/800px-1966CitroenDSIceRacer.jpg)
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nn ci posso credere, pure Waldegaard ha corso colla balenona?
Cos'è quel foro dov'è vi è il faro interno, quello che gira?
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Cos'è quel foro dov'è vi è il faro interno, quello che gira?
(http://1.bp.blogspot.com/_F6wXL1XhMMY/SJg1na6JsBI/AAAAAAAAAc8/yBNmDNWcU-o/s400/milian_bombolo.jpg)..............(http://myweb.tiscali.co.uk/dirtbox/pics/muttley.gif)
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..Quando ce vò ce vò,bravo Andy ;D ;D ;D ;D
A Rinoooooo!!!!!!!!!!!....
X far luce nel motore in caso di rotture notturne [:D] [:D] [:D] [:D]
[:hello]
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Rino meriteresti di essere bannato dal forum e tenuto lontano dai raduni..............
ps. la tua ignoranza e di una simpatia eccezionale ;D ;D ;D ;D ;D (spero lo sia anche la mia ndr)
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Cos'è quel foro dov'è vi è il faro interno, quello che gira?
E' il foro dell'apertura della vasca dei fari. Tutte ce l'hanno, generalmente chiuso da un "tappo".
Facci caso, vedrai che noterai in quella posizione, in tutte le DS bifaro, un'apertura chiusa da una "porticina".
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Ragazzi, qualsiasi domanda è lecita se posta in buona fede. E' sufficiente rispondere, come ha fatto Gianluca.
[:hello]
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Ragazzi, qualsiasi domanda è lecita se posta in buona fede. E' sufficiente rispondere, come ha fatto Gianluca.
[:hello]
Matteo ma vi rendete conto!!! state facendo diventare questo forum un cimitero non ci si può manco scherzare,
se il vostro intento è fare di questa bellissima realtà un muro del pianto per chi graffia la propria DEA o la vetrina per chi può permettersi tutto il parco auto Citroen allora ditelo pure esplicitamente!
che noia [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont] [:cont]
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Matteo ma vi rendete conto!!! state facendo diventare questo forum un cimitero non ci si può manco scherzare,
nooooo... ma che dici??? [o:o:]
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Rino meriteresti di essere bannato dal forum e tenuto lontano dai raduni..............
ps. la tua ignoranza e di una simpatia eccezionale ;D ;D ;D ;D ;D (spero lo sia anche la mia ndr)
Ovviamente si scherza! ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Io scherzo con voi e voi scherzate con me... ;D
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nooooo... ma che dici??? [o:o:]
[(su)] [(su)] [(su)] [(su)] [(su)] [(su)]
-
nooooo... ma che dici??? [o:o:]
Questo non è vero, perchè vi è lo Svizzero ovvero Skarab, che ogni troiata, che gli passa x la testa la scrive! ;D ;D ;D
Pure io scrivo troiate, con l'intendo di fare un'pochino di humor! ;D ;D ;D
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debbo ammettere che siete stati grandi, lo avete affossato alla grande, nessuno avrebbe potuto far meglio!!!!
-
debbo ammettere che siete stati grandi, lo avete affossato alla grande, nessuno avrebbe potuto far meglio!!!!
Veniva a me per le mie cazzate ?????
-
Veniva a me per le mie cazzate ?????
Secondo me è per me.. >:( >:( >:(
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Ovviamente si scherza! ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Io scherzo con voi e voi scherzate con me... ;D
[(su)].............. [:kiss]
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Ovviamente si scherza! ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Io scherzo con voi e voi scherzate con me... ;D
Grande Rino! [:inch]
-
Grande Rino! [:inch]
Un esempio che si può vedere siamo io e Scarabeo, io sfotto lui, lui sfotte me! ;D ;D ;D
-
Un esempio che si può vedere siamo io e Scarabeo, io sfotto lui, lui sfotte me! ;D ;D ;D
Però Scarabeo ha più esperienza!!!
;D
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Però Scarabeo ha più esperienza!!!
;D
Perché vale il detto:
Non discutere MAI con un imbecille, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza !!!! ;D ;D ;D
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Perché vale il detto:
Non discutere MAI con un imbecille, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza !!!! ;D ;D ;D
Quindi IO sarei imbecille? >:( >:( >:( ;D ;D ;D
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Quindi IO sarei imbecille? >:( >:( >:( ;D ;D ;D
No, sono io. Leggi bene.
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No, sono io. Leggi bene.
Ti dai dell'imbecille da solo? ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Ti dai dell'imbecille da solo? ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Assolutamente si....
Ma chiediti il perchè ?
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Assolutamente si....
Ma chiediti il perchè ?
Perchè lo sei magari? ;D ;D ;D ;D
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Ciao.
(http://nsa30.casimages.com/img/2012/06/15/12061505453388540.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=12061505453388540.jpg)
[:hello]
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Bella! [:clap] [:clap] [:hello]
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Ciao.
(http://nsa30.casimages.com/img/2012/06/24/120624013448410236.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=120624013448410236.jpg)
[:hello]
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[:clap]
http://www.classicdriver.com/uk/magazine/3700.asp?id=16103
[:hello]
Ewan
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[size=09pt]bellissima foto gallie [:love]
l'ho appena messa sul desktop ed è una vera figata!!!!! [:clap] [:clap] [:clap]
se la vede pallas21........... [:fiu][/size]
(http://www.classicdriver.com/upload/images/_uk/16103/rally_maroc_2012_01pop.jpg)
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[size=09pt]bellissima foto gallie [:love]
l'ho appena messa sul desktop ed è una vera figata!!!!! [:clap] [:clap] [:clap]
se la vede pallas21........... [:fiu][/size]
(http://www.classicdriver.com/upload/images/_uk/16103/rally_maroc_2012_01pop.jpg)
Beh.. una cosa è certa, non potrebbe riprodurla giusto? Oppure può? [???]
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[size=09pt]e perchè non potrebbe [(uhmuhm)][/size]
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[size=09pt]e perchè non potrebbe [(uhmuhm)][/size]
Mi sembra sia difficile, da una 5 porte, portarla a 3 porte... giusto? Il telaio non è più corto? [???]
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[size=09pt]bellissima foto gallie [:love]
l'ho appena messa sul desktop ed è una vera figata!!!!! [:clap] [:clap] [:clap]
se la vede pallas21........... [:fiu][/size]
(http://www.classicdriver.com/upload/images/_uk/16103/rally_maroc_2012_01pop.jpg)
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D L'ho già vista ed ho salvato la foto [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [(spetteg)] [(spetteg)] [(spetteg)] [(spetteg)] [(spetteg)] [(spetteg)] [(spetteg)] [(spetteg)] [(spetteg)] [(spetteg)] [(fischio1)] [(fischio1)] [(fischio1)] [(fischio1)] [(fischio1)] [(fischio1)] [(fischio1)] [(fischio1)] [(fischio1)] [(scrivotanto)] [(scrivotanto)] [(scrivotanto)] [(scrivotanto)] [(scrivotanto)] [(scrivotanto)] [(scrivotanto)] [(scrivotanto)] [(scrivotanto)]
-
Immagino stia già escogirando un modo per tagliare dalla 5 porte alle 3 porte... [:fiu] [:fiu] [:fiu]
-
L'ho già vista ed ho salvato la foto
(http://images.forum-auto.com/mesimages/659528/HA%20HA%20HA%20HA.gif68..gif) (http://images.forum-auto.com/mesimages/659528/HA%20HA%20HA%20HA.gif68..gif) (http://images.forum-auto.com/mesimages/659528/HA%20HA%20HA%20HA.gif68..gif)..............[(su)]
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Ho già il flessibile in mano [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu]
(http://www.lemiecitroends.it/images/telaio6.jpg)
[:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:hello]
-
(http://img580.imageshack.us/img580/3097/capturepng60.png)
-
[size=09pt]fratelloni, mi date qualche info, riguardo questa ds specialeeeeeeeeeeee postata da scara??? [A:slurp]
mi sembra di ricordare che avesse uno strano tetto, vero [(uhmuhm)]
grasssssssssssie [/size]
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è questa, giusto??? su, un pò di info.............please!!! ;D
(http://forum.ideesse.it/smf/index.php?action=dlattach;topic=7904.0;attach=5315;image)
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è la prima colta che vedo una ds in versione relly così
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è la prima colta che vedo una ds in versione relly così
Rally....
-
Strana pure la SM
(http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/Citroen-SM-Shortened-Prototype-Rear-And-Side-1024x768-500x375.jpg)
(http://www.drivecult.com/images/made/uploads/gallery/Citroen-SM-Shortened-Prototype-Front-And-Side-1024x768_598_449_70_sha.jpg)
-
Molto bella L'Sm da gara...
Ds201970 che intendi con colta? [(nonso)] [(nonso)]
-
Rally....
Antipatico!... [(prrr2)]
-
Molto bella L'Sm da gara...
[size=09pt]non sapevi come scrivere rally??? [:fiu] ;D[/size]
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scusa rinuzzo ho sbagliato a scrivere volevo dire volta
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scusa rinuzzo ho sbagliato a scrivere volevo dire volta
Sarò monotono, ma non voglio nomignoli... mi chiamo Rino grazie! ;D
Volevo scrivere rally ma mi è venuto prima il termine "gara" [(cpu2)]
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Sarò monotono, ma non voglio nomignoli... mi chiamo Rino grazie! ;D
Volevo scrivere rally ma mi è venuto prima il termine "gara" [(cpu2)]
Povero Rino, resisti!
Ti stanno temprando per farti diventare un'ometto tosto!
Tieni duro! [:clap] [:clap]
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Tengo duro, tengo duro! ;D ;D ;D ;D
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Strana pure la SM
(http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/Citroen-SM-Shortened-Prototype-Rear-And-Side-1024x768-500x375.jpg)
vista da dietro sembra vagamente la C4 coupe..
ecchela
(http://img.overpic.net/thumbs/2/5/5/x255zoc2a3dzrzkcplsor_s.jpg) (http://www.overpic.net/viewer.php?file=x255zoc2a3dzrzkcplsor.jpg)
[:hello]
-
Ciao.
Voici 2 photos du Proto DS de Bob Neyret
Course de côte de Chamrousse (dans le 38, sur les hauteurs de Grenoble) en 1969.
(http://nsa29.casimages.com/img/2012/09/21/12092105073876340.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=12092105073876340.jpg)
(http://nsa29.casimages.com/img/2012/09/21/120921051039679076.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=120921051039679076.jpg)
[:hello]
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ma tutti ti chiamano così va comunque ok
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Sarò monotono, ma non voglio nomignoli... mi chiamo Rino grazie ;D
Smemo Rino mi piace come appellativo, non per niente sono disordinato e distratto! ;D
[size=09pt]scusalo ds20 1970[/size] [A:sob]
Rino grazie[size=09pt] è un ragazzo delizioso, purtroppo va a giornate ( lo ha detto anche lui [:fiu] )
forse è lo spinterogeno da cambiare [(nonso)]
si potrebbe provare con 1 2 3.............. stella!!!!!!!!!!! ;D[/size]
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(http://nsa29.casimages.com/img/2012/09/21/12092105073876340.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=12092105073876340.jpg)
[size=09pt] uè......ma qualche info su questa ds speeeeeeeeeeeeeeciale non ne ha nessuno [???] Martiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii [:fiu] ;D [/size]
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lo so lo so l'ho visto anche io quel post comunque capita a tutti (o quasi) di avere giornate del genere riguardo allo spinterogeno potremmo provare ;D
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[size=09pt]scusalo ds20 1970[/size] [A:sob]
Rino grazie[size=09pt] è un ragazzo delizioso, purtroppo va a giornate ( lo ha detto anche lui [:fiu] )
forse è lo spinterogeno da cambiare [(nonso)]
si potrebbe provare con 1 2 3.............. stella!!!!!!!!!!! ;D[/size]
Non è lo sprinterogeno, sono le candele che a volte vanno a volte no..! ;D
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allora cambiamo le candele ;D
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Ciao, ho letto da qualche parte la storia di questa DS, voluta da Bob Neyret, pilota di grandissima esperienza su DS. A Citroen non piacque, tantè che chiese a Bob di non usarla più. Però, se non ricordo male, il servizio competizioni la volle in prestito e poco dopo nacquero le famose DS coupè da rally (quelle con la coda tronca, non i prototipi SM ricilati).
Poi mi sembra fini distrutta.
Ciao,
Emanuele
-
Ciao, ho letto da qualche parte la storia di questa DS, voluta da Bob Neyret, pilota di grandissima esperienza su DS. A Citroen non piacque, tantè che chiese a Bob di non usarla più. Però, se non ricordo male, il servizio competizioni la volle in prestito e poco dopo nacquero le famose DS coupè da rally (quelle con la coda tronca, non i prototipi SM ricilati).
Poi mi sembra fini distrutta.
Ciao,
Emanuele
[size=09pt]grassssssssssssie Emanuele, sempre preziosissimo [:kiss]
speriamo di scoprire altro [A:sob] [/size]
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(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/564481_107882382698751_1022976646_n.jpg)
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Bella foto! I tempi cambiano ...
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Peccato non vedere l'esito. La moderna non si rialza nemmeno di un cm e va.
La vecchia rimbalza come una pallina da ping pong e molto prbabilmente piega il telaio in 2.... ;D
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Peccato non vedere l'esito. La moderna non si rialza nemmeno di un cm e va.
La vecchia rimbalza come una pallina da ping pong e molto prbabilmente piega il telaio in 2.... ;D
Sulla vecchia cinquant'anni dopo hanno fatto un forum, sulla nuovo ne dubito fortemente ...
-
Sulla vecchia cinquant'anni dopo hanno fatto un forum, sulla nuovo ne dubito fortemente ...
(http://www.emoticonmsn.net/emoticon/risate/www.emoticonmsn.net-risata36.gif) [(su)]
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[(su)] [(su)].....e poi minchia se vola!!!! [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
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[size=09pt]non è una gara reale però, sempre corsa è!!! ;D[/size]
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Ma!...una domanda: il freno a mano sulle vetture Rally doveva per forza di cose NON funzionare sui freni anteriori, quindi vi era una trasformazione in tal senso a favore dei freni posteriori giusto?
(http://www.tumblr.com/photo/1280/bzr/1204369210/1/tumblr_l9fkjjEKCW1qzwba5)
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No, il freno a mano anche sulle DS/ID da rally era davanti.
Per farla partire dietro usavi il piede sinistro sul freno a fungo.
Con un colpo di freno, ma con l'acceleratore a fondo, riuscivi a
fare un rapido blocco delle ruote posteriori in modo da poterla mettere di traverso.
Se provi sulle strade innevate veloci e larghe, vedrai che è abbastanza facile.
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No, il freno a mano anche sulle DS/ID da rally era davanti.
Per farla partire dietro usavi il piede sinistro sul freno a fungo.
Con un colpo di freno, ma con l'acceleratore a fondo, riuscivi a
fare un rapido blocco delle ruote posteriori in modo da poterla mettere di traverso.
Se provi sulle strade innevate veloci e larghe, vedrai che è abbastanza facile.
Se poi hai le gomme lisce e dure come le ho avute io ... E' più che facile ...
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No, il freno a mano anche sulle DS/ID da rally era davanti.
Per farla partire dietro usavi il piede sinistro sul freno a fungo.
Anche perchè se non sbaglio, fino alla fine dei 70 i regolamenti erano piuttosto rigidi e prevedevano pochissime modifiche rispetto alle vetture di serie, o sbaglio Franco?
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Alla faccia delle regole rigide,hanno anche il passeggero!!! ;D ;D ;D ;D...che figata
Mio papà correva fine anni 70 inizi 80,i passeggeri non li potevi più portare [:fiu] [:fiu] ;D ;D ;D ;D
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Alla faccia delle regole rigide,hanno anche il passeggero!!! ;D ;D ;D ;D...che figata
Mio papà correva fine anni 70 inizi 80,i passeggeri non li potevi più portare [:fiu] [:fiu] ;D ;D ;D ;D
A quell'epoca non c'erano già più i sedili posteriori, quindi...
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A quell'epoca non c'erano già più i sedili posteriori, quindi...
Dipende dal gruppo.
Gr 1 prevede i sedili posteriori
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Dipende dal gruppo.
Gr 1 prevede i sedili posteriori
Franco in questo campo può darci molte informazioni.
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Franco in questo campo può darci molte informazioni.
Stava sempre seduto dietro... [(muoio)]
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/207909/Ren%C3%A9NetG72.jpg1..jpg)
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Oggi sul sito di Repubblica: http://www.repubblica.it/speciali/motori/rally/edizione2012/2012/10/01/foto/citroen_e_rally_che_storia-44338610/1/
[:hello]
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No, il freno a mano anche sulle DS/ID da rally era davanti.
Per farla partire dietro usavi il piede sinistro sul freno a fungo.
Con un colpo di freno, ma con l'acceleratore a fondo, riuscivi a
fare un rapido blocco delle ruote posteriori in modo da poterla mettere di traverso.
Se provi sulle strade innevate veloci e larghe, vedrai che è abbastanza facile.
Magari con un aiutino dato dalla regolazione apposita del correttore di assetto no?............altrimenti la pressione, se si impenna il retrotreno si scarica subito e fatica a bloccare dietro.............sbaglio Ska?!
[:hello]
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Il dietro "non si impenna" perché ti continui ad accelerare quindi non tendi ad abbassare il davanti.
Ho guidato anni fa la mia DS23 ie mentre andavo a Davos a sciare. Sono stato l'ultimo a passare prima che chiudessero la strada.
Ricordo di essermi divertito moltissimo, con grandi e facili traversi. (non arrivava nessuno in senso inverso e c'erano 20 cm di neve fresca e battuta)
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"Ricordo di essermi divertito moltissimo, con grandi e facili traversi. (non arrivava nessuno in senso inverso e c'erano 20 cm di neve fresca e battuta)"
Ecco, quello che cerco da anni....ho avuto la fortuna di poterlo fare solo una volta mentre andavo a sciare, ma ero in 2CV! Stessa tecnica, un piede sul freno ed uno sull'acceleratore, nonostante le modeste prestazioni in discesa era una goduria! Ora è difficilissimo imbatterisi in strade candide senza sale...
Chi vuole organizzare un raduno così? Tanta neve, una strada chiusa al traffico, niente sale, solo noi e le nostre Dee.......
ciao, Emanuele
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(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/16001_516769855009038_2001549326_n.jpg)
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(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/16001_516769855009038_2001549326_n.jpg)
stupenda in rosso! non l'avevo mai vistaaaaaaaaaa
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stupenda in rosso! non l'avevo mai vistaaaaaaaaaa
Per non parlare dei vetri fari rotti (a proposito di cappellotti... [:fiu] [:fiu] ;D ) e della targa francese escursionisti esteri [:love] [:love] [:love] [:love]
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Oggi sul sito di Repubblica: http://www.repubblica.it/speciali/motori/rally/edizione2012/2012/10/01/foto/citroen_e_rally_che_storia-44338610/1/
[:hello]
Ma come si chiamava il colore di questa ID (credo)?
E' bellissima!
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Ma come si chiamava il colore di questa ID (credo)?
E' bellissima!
Ciao Elvis, il colore si chiama Ecaille Blonde che Quattroruote all'epoca della prova su strada di questo modello (1959) traduceva in "tartaruga bionda" ;D
Tieni a mente questa tinta perché credo che vedrai presto in giro qualcosa del genere, vero Max? [;)]
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stupenda in rosso! non l'avevo mai vistaaaaaaaaaa
Eccola qua: è una DS23 i.e. BHV confort con equipaggio portoghese nel suo bel Rouge Massena.
(http://www.archiviostoricocitroen.info/Richieste/Colori/Massena.jpg)
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"Ricordo di essermi divertito moltissimo, con grandi e facili traversi. (non arrivava nessuno in senso inverso e c'erano 20 cm di neve fresca e battuta)"
Ecco, quello che cerco da anni....ho avuto la fortuna di poterlo fare solo una volta mentre andavo a sciare, ma ero in 2CV! Stessa tecnica, un piede sul freno ed uno sull'acceleratore, nonostante le modeste prestazioni in discesa era una goduria! Ora è difficilissimo imbatterisi in strade candide senza sale...
Chi vuole organizzare un raduno così? Tanta neve, una strada chiusa al traffico, niente sale, solo noi e le nostre Dee.......
ciao, Emanuele
L'Associazione Nazionale Carrozzieri potrebbe farci un pensierino. [:D]
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L'Associazione Nazionale Carrozzieri potrebbe farci un pensierino. [:D]
;D...sarebbe da organizzare tra coloro che si apprestano a dare "una rinfrescata" alle proprie vetture. [^]
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;D...sarebbe da organizzare tra coloro che si apprestano a dare "una rinfrescata" alle proprie vetture. [^]
Io mi iscriverei comunque. Dopo tutto la 23 rossa del rally di Montecarlo ha solo una toccatina davanti a sinistra...... ;D ;D ;D ;D
Ciao, Emanuele
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(http://www.nuancierds.fr/epoque/rallye/mc65pointet.jpg)
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[:clap] bellissima!!!
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Ciao Elvis, il colore si chiama Ecaille Blonde che Quattroruote all'epoca della prova su strada di questo modello (1959) traduceva in "tartaruga bionda" ;D
Tieni a mente questa tinta perché credo che vedrai presto in giro qualcosa del genere, vero Max? [;)]
Vero , vero , tra poco sarà pronta la carrozzeria in Ecaille Blonde [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu] [:fiu]
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(http://www.nuancierds.fr/epoque/rallye/mc65pointet.jpg)
Mi chiedo, da profano, se queste auto erano in qualche modo elaborate perchè a vederle non si direbbe proprio, ed in caso qualcuno di voi sa dire che tipo di elaborazioni venivano effettuate su queste auto?
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Nessuna elaborazione: i regolamenti dell'epoca prevedevano auto strettamente di serie, senza alterazioni di nessun genere.
Nel 1966, le DS vinsero il rally di Montecarlo grazie al fatto che l'intera squadra delle Mini fu squalificata perché avevano fari allo jodio e non con normali lampadine.
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Mille Miglia
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/532517_252088424919604_644357162_n.jpg)
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Bellissima [:help] [:love] !
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il passeggero sembra Otello! :o :o
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Mille Miglia
minkia come viaggia!!!!!!!!!!!! [(occhioni)]
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GRANDEEEE!!!!!!!!!!!!!!!! [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
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il passeggero sembra Otello! :o :o
E' Louis, il proprietario della vettura. Ne abbiamo parlato sul topic della MM qualche anno fa.
Personaggio spettacolare.
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(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/68853_252295894898857_1984823705_n.jpg)
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Questa è farlocca: basta guardare la torre luci/audio sullo sfondo per capire che hanno girato l'inquadratura e che la DS è praticamente orizzontale.
Credo che sia una foto scattata a Thenay in occasione del disastroso raduno GS/SM per il quarantesimo dei due modelli.
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Ciao Maurizio,
perché "disastroso raduno" quello del quarantennale GS/SM?
Problemi organizzativi?
Oppure poca partecipazione?
[:hello]
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Un mix delle due cose che hanno portato conseguenze poco felici per le finanze degli organizzatori.
Qui c'è una lettera di Pierre che riassume la situazione dal suo punto di vista: http://passion-citroen.forum-actif.net/t1140p15-tourmente-au-gs-club-de-france#8848
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Ciao,
ero a quel raduno con la mia GS, ed ho visto quella DS rally (ID fra l'altro).
La montagnetta c'era, ma non così in pendenza!
Il (mal)tempo ha peggiorato non poco la situazione!
Ciao,
Emanuele
-
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/230292_10152357168490230_504580376_n.jpg)
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(http://1.bp.blogspot.com/-iGxLPh9F38o/UELa4pdAxxI/AAAAAAAAGYY/y0wcQoVwz-Y/s1600/3+-+DEZ+1967.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-B2S_DAC0u68/UELePmcQ1cI/AAAAAAAAGZQ/3DHoLr6Gck0/s1600/CITROEN+DS+-+A.BAZZANI+-+P.ARCIERO+(Photo+of+K.Lofstrom).jpg)
Decima edizione dell'Ethiopian Highland Rally, 1973
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Sulla Route map c'è scritto quarta, accontentatevi... [:D]
P.S. Bazzani.. [?]
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(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/524989_4077752381830_436218906_n.jpg)
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mizz !! che bellissima fotografia !!!!! [:clap] [:clap] MA BRAVO ! dove le trovi ????????
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Ciao.
Dans ce reportage: des gros plans sur une ID 19, au Monte-Carlo, 1965
http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-sociale/video/CPF86651419/minsk-monte-carlo.fr.html
[:hello]
-
Maroc 73 Bob Neyret.
(http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/15/130115032445472331.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130115032445472331.jpg)
[:hello]
-
(http://nsa30.casimages.com/img/2013/01/15/130115032927142345.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130115032927142345.jpg)
[:hello]
-
Ciao.
1964, RMC, Jean Demortier
(http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/15/130115034829878753.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130115034829878753.jpg)
[:hello]
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(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/524989_4077752381830_436218906_n.jpg)
Da profano mi sono sempre chiesto la funzione di quelle protezioni-appendici in gomma sul paraurti anteriore che spesso si notano nelle versioni rally.
Forse per non far entrare sabbia o polvere?
Sono paraspruzzi?
O sono solo estetici? (non credo)
-
La seconda che hai detto.
(http://www.iltasso.org/images/quelo.jpg)
-
La seconda che hai detto.
(http://www.iltasso.org/images/quelo.jpg)
Ė Quela!
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Maroc 73 Bob Neyret.
(http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/15/130115032445472331.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130115032445472331.jpg)
[:hello]
STUPENADAAAAAAAA!! [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love] [:love]
Sembra di leggere che è una 23..
anche tutte la altre...bellissime [:inch] [:inch] [:inch] [:inch]
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A me piace un sacco quella del salto. [:clap]
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.....Da profano mi sono sempre chiesto la funzione di quelle protezioni-appendici in gomma sul paraurti anteriore che spesso si notano nelle versioni rally.
Forse per non far entrare sabbia o polvere?
Sono paraspruzzi?
O sono solo estetici? (non credo).....
Furono un'invenzione di Bob Neyret, uno dei più famosi piloti DS dell'epoca.
Gli permettevano di entrare nei guadi al alta velocità (con la DS più alta del normale) mantenendo una buona visibilità, gli spruzzi non inondavano il parabrezza (sappiamo tutti come tergono i tergi della DS, sopratutto quelli opposti.....).
Ciao,
Emanuele
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[(su)]
.....Da profano mi sono sempre chiesto la funzione di quelle protezioni-appendici in gomma sul paraurti anteriore che spesso si notano nelle versioni rally.
Forse per non far entrare sabbia o polvere?
Sono paraspruzzi?
O sono solo estetici? (non credo).....
Furono un'invenzione di Bob Neyret, uno dei più famosi piloti DS dell'epoca.
Gli permettevano di entrare nei guadi al alta velocità (con la DS più alta del normale) mantenendo una buona visibilità, gli spruzzi non inondavano il parabrezza (sappiamo tutti come tergono i tergi della DS, sopratutto quelli opposti.....).
Ciao,
Emanuele
[(su)] [(su)]
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anche quella del salto è stupenda [:love] [:love] [:love] [:love]
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Furono un'invenzione di Bob Neyret, uno dei più famosi piloti DS dell'epoca.
Gli permettevano di entrare nei guadi al alta velocità (con la DS più alta del normale) mantenendo una buona visibilità, gli spruzzi non inondavano il parabrezza (sappiamo tutti come tergono i tergi della DS, sopratutto quelli opposti.....).
[:inch] [:inch] [:inch] [:hello]
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Non so se è dià stato pubblicato, lo trovo MITICO [:clap] [:clap] [:clap]
[:hello]
http://www.ina.fr/sport/auto-moto/video/CPF04007203/dix-mille-et-un-tournants.fr.html
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non so se lo avevo già segnalato:
al minuto 1,20 e al minuto 1,53
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[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
Grande Sting....eri passato in piazza galimberti a cuneo e non lo sapevo..mi sarebbe piaciuto e piacerebbe farlo una volta,ma il costo...
In ogni caso bravo,deve essere stato una figata...
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Ciao.
Munich Vienne Budapest 1967.
(http://nsa32.casimages.com/img/2013/02/24/130224025131195332.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130224025131195332.jpg)
[:hello]
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Un traverso finito male......o le conseguenza della sbandata dopo il salto del dosso che si vede in fondo????
Speriamo non si siano fatti nulla, peccato per la bella DS 21 Confort.....
Ciao,
Emanuele
-
e poi dicono che il 17 non porta male!!!! [:fiu] ;D
-
In questo bel topic dedicato alle corse eccone una del 2013
http://youtu.be/cAx0QaxysOs (http://youtu.be/cAx0QaxysOs)
Dedicato ad Ado....
-
mi piacerebbe sapere che sospensioni montano per fare le gare... non certo quelle di serie, perche non c'e' rollio....
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In questo bel topic dedicato alle corse eccone una del 2013
http://youtu.be/cAx0QaxysOs (http://youtu.be/cAx0QaxysOs)
Dedicato ad Ado....
La mia ha lo stesso rumore (marmitta) ma per un motivo differente.... ;D ;D
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.....non era un gran manico che dici Scara?
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In effetti...
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è partito penultimo ed è arrivato ultimo [???] [(cavolo)]
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Parlano da "sole" [:D]
(http://img191.imageshack.us/img191/864/comeeravamo4.jpg)
(http://img401.imageshack.us/img401/5113/comeeravamo5.jpg)
Bocca di Cecina, anni 60
http://roulotteantenate.forumfree.it/
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Non so se nelle 31 pagine precedenti sia già stata postata.
Ma una DS da Rally, vera, in gara, e sostenuta direttamente da Citroen....Italia, non l'avevo ancora vista.
Chi sono ?
La targa Pavia aiuta ?
Mi sembra di leggere sulla portiera lato pilota "Vistarini", come lo sponsor....
(http://i42.tinypic.com/2yvqxdj.jpg)
-
La concessionaria Citroen Vistarini esiste ancora. E' di Voghera!
http://www.concessionario.citroen.it/vistarini
magari qualche meccanico coi capelli bianchi o qualche erede della prima proprietaria potrà raccontare qualcosa.
Anche se credo che sia stata una semplice sponsorizzazione...
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Ma pensa te !
...mi vergogno un po'.
Ho cercato info e dove le ho trovate ?
Sul nostro forum !!!
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10671.15 (http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10671.15)
Ma non solo: ero io che ero intervenuto !!!!
Brutta cosa l'Alzheimer....
Si trattava di una donzella: Enrica Vistarini !
(http://www.scuderiapaviacorse.it/img/image009.jpg)
Probabilmente bazzica ancora l'ambiente. Bisognerebbe indagare.
Ho trovato in rete: Quest’anno, un'ottantina di equipaggi con auto storiche di grande pregio provenienti da tutta Italia e non solo, ha preso parte all'edizione 2014 della Coppa della Perugina. Hanno fatto bella mostra di se vetture come la Fiat 509 Torpedo del 1927 di Berligi, l’Alfa Romeo 1750 del 1929 di Milanesi, L’Itala 56 del 1923 di Battista, la Citroen 5HP del 1922 di Cecigiga, la Bugatti 44 del 1929 di Guariento ecc, per arrivare poi alle vetture più recenti come la Jaguar E Type V12 del 1972 di Von Buren, La Porsche 911 del 1967 di Heemeyer, e poi MG, Triumph, Mercedes, Ferrari, Sumbeam, Ford, , Morris, Cooper, Austin, Abarth, fino alla gloriosa Lancia Fulvia HF 1600 del 1971 di due ex rallisti degli anni ‘70, Elio Raimondi ed Enrica Vistarini.
I meno giovani ricorderanno la dinamica Enrica al volante dell’imponente Citroen Ds21 (squalo), rendere vita dura a piloti di grande levatura impegnati in rally di Campionato Italiano, Continentale e mondiale
-
La ricerca continua....
(http://i42.tinypic.com/xfnad5.jpg)
-
(http://i42.tinypic.com/xfnad5.jpg) [(martell)] ;D
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se volete , vado a informarmi ,ho appena preso una ds ,,,,5 da loro ,abito a 10 minuti dalla concessionaria , tra l altro so di un garage sotterraneo nella vecchia sede di voghera dove avevo visto una ds 23 semi e una sm .chissa che fine hanno fatto
-
Si, dai.
Parla con Enrica ! [;)]
-
Ciao, le foto in bianco e nero le conoscevo, quella a colori no.
Tempo fa una di queste era appesa nella concessionaria Vistarini.
Qualche giorno fa ho trovato in rete un archivio di foto scattate durante i rally italiani dagli anni 70 in poi. Nessuna DS, ma molte GS, una Dyane ed una Ami Super!!
Ciao, Emanuele
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Ecco, Emanuele, per i Rally italiani.
Il Rally dei Fiori (nome originale del San Remo Rally valido per il mondiale)
(http://i61.tinypic.com/jj2qeu.jpg)
Il Rally dei Fiori edizione (forse) 1968
(http://i62.tinypic.com/2yo6g0n.jpg)
(http://i62.tinypic.com/2nkv143.jpg)
(http://i58.tinypic.com/5cyc94.jpg)
-
Oppure questo articolo con foto:
(http://i58.tinypic.com/359y1dz.jpg)
-
Non proprio tutti sanno che nel 1911 Vincenzo Florio trasformò la prima corsa rally al mondo in una gara che avrebbe abbracciato tutta l'isola, giro di Sicilia appunto. Quest'anno il figlio di Ado, commissario di gara per questa edizione, ha immortalato ben due DS inglesi in gara. Per le prossime edizioni abbiamo deciso di fare una colletta per provare a portare almeno una delle nostre? [:D]
(http://preview.ibb.co/gY11qv/Copia_di_ado_1.jpg) (http://ibb.co/cZpAiF)
(http://preview.ibb.co/hvPbOF/Copia_di_ado5.jpg) (http://ibb.co/ce27Vv)
(http://preview.ibb.co/b3rqiF/Copia_di_ado4.jpg) (http://ibb.co/nE9bOF)
(http://preview.ibb.co/gHtQHa/Copia_di_ado2.jpg) (http://ibb.co/hRL5Ha)
(http://preview.ibb.co/jShKca/Copia_di_ado3.jpg) (http://ibb.co/gyNKca)
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;D
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Domani la Ferrari ci farà sognare? vedremo...
Intanto quanto sarebbe bello veder circolare di nuovo questa break che fu al servizio cronometraggio di Niki Lauda and Clay Regazzoni [A:slurp] [:love]
(http://image.ibb.co/g7qr9k/rio4542_citroen_ds_break_ferrari_chronometrage_service_niki_lauda_and_clay_regazzoni_rosso_scuro_e_panna_dark_red_and_cream.jpg) (http://ibb.co/kUBbaQ)
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Sembrano targhe svizzere. Skara ?? [(regista)] [(regista)]
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Sì. Non capisco se BE(Berna) o GE(Ginevra)
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Ciao a tutti dopo lungo tempo : qualcuno ha notizie di DS in versione corsa in vendita in Italia o Francia?
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Mi spiace ma non ti so rispondere [(nonso)]
Però metto questa foto che non ho visto sul topic. O meglio c'è a pagina 1, ma questa mi pare più bella.
Waldegaard al Ronde Hivernale di Chamonix anno 1972. Dovrebbe essere un prototipo col motore Maserati.
(http://preview.ibb.co/fhJe5R/Waldegaard_Ronde_Hivernale_Chamonix_1972_1.jpg) (http://ibb.co/bEye5R)
-
Rally del Marocco 1972 ?
(https://i.ibb.co/x3fz8q3/citroen-ds-rally-maroc.jpg) (https://ibb.co/fQnrGdQ)
-
Rally del Marocco 1972 ?
(https://upload.forumfree.net/i/ff12848705/citroen_ds_rally_maroc.jpg)
Forbidden
You don't have permission to access /i/ff12848705/citroen_ds_rally_maroc.jpg on this server.
-
Londra Sidney 1968 ?
(https://i.ibb.co/n6L7m1d/London-Sydney-Marathon-Rally-1968-Bianchi-Ogier-crash.jpg) (https://ibb.co/Gn5WpMY)
(https://i.ibb.co/SXXTgmM/citroen-ds-rally-maroc.jpg)
You don't have permission to access /i/ff12848705/citroen_ds_rally_maroc.jpg on this server.
-
Cos'è quel coso attaccato al pannello di custodia?
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Cos'è quel coso attaccato al pannello di custodia?
Ciao, quel coso è il bocchettone della benzina, le DS impiegate nelle maratone avevano un secondo serbatoio benzina al posto del sedile posteriore, il bocchettone attraversava il pannello di custodia.
Quella nella foto è la DS 21 di Bianchi dopo l'incidente, ad un centinaio di km. dal traguardo, dopo aver corso per parecchie migliaia di km., quando era largamente in testa, fu centrata da una Mini contromano!
Si vocifera che l'incidente non fu causale......
Ciao, Emanuele
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[like] stavo azzardando una risposta simile ma volevo conoscere dettagli ;D
Grazie [:hello]
-
Sempre dalla Londra Sidney
(https://live.staticflickr.com/8495/8324622687_1735363110_b.jpg) (https://flic.kr/p/dFBSin)
(https://i.ibb.co/MCt54JW/London-Sydney-Marathon-Rally-1968-Bianchi-Ogier-crash-1.jpg) (https://ibb.co/W2MpwRq)
(https://i.ibb.co/JcVHGJH/London-Sydney-Marathon-Rally-1968-Bianchi-Ogier-crash-2.jpg) (https://ibb.co/NF5KJBK)
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incredibile come una MINI possa aver ridotto così una DS! Guardate dove è finita la ruota.
Anche perchè nelle foto dell'epoca non si vede una MINI in briciole.....
La DS era alleggerita per le corse, ma io immaginavo nei lamierati, no nella struttura anteriore!
Ciao, Emanuele
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Probabilmente la Mini se n'è andata sulle sue ruote ;D ;D ;D ;D
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Mini? Quasi una Smart...
(https://i.ibb.co/G3kvtM3/mini.jpg) (https://ibb.co/qF9MWgF)
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(https://i.ibb.co/TTtsggL/Schermata-2019-06-27-alle-22-04-22.png) (https://imgbb.com/)
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La Mini non ripartì sulle sue ruote ma è vero che nessuno nella mini si fece male perché era vuota!
Era una vettura di supporto della BMC che si "sfrenò" misteriosamente centrando la DS a pochi chilometri dal traguardo.
C'è chi insinua che la cosa è in qualche modo legata all'ultima vittoria al Monte delle DS, vittoria a tavolino dopo la squalifica di tutta la squadra BMC perché le Mini avevano lampade allo jodio, diverse dai modelli di serie.
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(https://i.ibb.co/993nj9N/137.jpg) (https://ibb.co/4ZgWxZ7)
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Un arrivo di tappa in Cile (parco chiuso) durante la Londra Mexico del 1970
(https://i.ibb.co/Bwm1yjG/Londra-Mexico-1070.jpg) (https://ibb.co/kMpd40J)
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Una DS in un rallye francese del 1963 - Rallye des Cévennes
(https://i.ibb.co/t4h0FJM/1963-Rallye-des-C-vennes-G-Verrier-J-Barhr-DS-19.jpg) (https://ibb.co/zr53D4h)
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Un arrivo di tappa in Cile (parco chiuso) durante la Londra Mexico del 1970
(https://i.ibb.co/Bwm1yjG/Londra-Mexico-1070.jpg) (https://ibb.co/kMpd40J)
Una di quelle DS era al centenario....
Ciao, Emanuele
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Conoscevate già questo sito ?
http://www.citroen-en-competition.fr (http://www.citroen-en-competition.fr)
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[(guido)]
Addendo bwana, garibaldi!
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(https://i.ibb.co/6vPPqxz/78817125-2467839703537419-1564723076321509376-n.jpg) (https://ibb.co/CJ77SZg)
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Qui ha avuto inizio l'era della stupidità umana.
Questo avrebbe vinto la Coppa del Mondo Rally grazie ai lubrificanti Total.
"What a Gas"
Questo è il messaggio che si vorrebbe portare avanti ?
Ma davvero qualcuno può credere ad una fesseria del genere ?
Avesse corso con "Esso" avrebbe perso ? [:ohoh]
In compenso nessuno cita chi era al volante.
Forse è solo grazie a lui se hanno vinto la coppa ? No ?
Poi via via la cosa è degenerata ed oggi non è solo la pubblicità ad essere deleteria.... [A:mai] [A:mai] [A:mai]
(https://i.ibb.co/748Jr5M/79644971-2467889416865781-2217446698156818432-o.jpg) (https://ibb.co/k1kgqfb)
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(https://i.ibb.co/8sWGbT2/82078621-846145335829324-1211594262563520512-n.jpg) (https://ibb.co/MSYKfWp)
-
René Cotton, Bob Neyret e Jacques Terramorsi alla Londra-Messico del 1970
(https://i.ibb.co/rvXDTCg/92411874-813449855844216-5602609598671355904-n.jpg) (https://ibb.co/25pGmDw)
-
Volevo scrivere la storia di quella corsa in un comunicato stampa per DS.
Ho anche un filmato bellissimo fatto nei giri di ricognizione.
Poi ho trovato gli appunti di Saini con l'elenco delle disgrazie occorse in quel rally. Meglio che no.
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....peccato ! [A:mai]
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Lo stesso Cotton morì da li a breve per un cancro, poi auto volate giù per burroni, piloti morti e feriti… Brrrrrrrr
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La storia. I Rallye, quelli veri.
Peccato rinunciare ad una interessante testimonianza.
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Ma non ho rinunciato: ho solo cambiato il target.
Solo per questo forum, con preghiera di non condividere il link, fino a tutto aprile è disponibile questo video:
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Bello il video. Però sarebbe interessante conoscere i retroscena del rally. Taglia la parti più macabre e parlaci di vetture e piloti!
Ciao e grazie.
Emanuele
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Ma dai, nel 2020 ne abbiamo gia' viste piu' di quelle che ci immaginavamo 50 anni fa, poi in questo forum siamo tutti abbondantemente oltre gli anta, facci vedere e sentire queste testimonianze in versione integrale, se poi qualcuno ritiene di essere troppo suscettibile o impressionabile è libero di passare oltre ....... e che sara' mai ??? ;D
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Bellissimo video, testimonianza di piloti eroici che correvano in maniche di camicia, senza cintura né casco, con sigarettina in bocca.
Grazie Maurizio
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Jean-Claude Ogier / Johnny Servoz-Gavin
12° Rallye Monte-Carlo 1965
(https://i.ibb.co/Fh3ZPKp/DS1.jpg) (https://ibb.co/MgSwXsd)
(https://i.ibb.co/NN5FVXm/DS2.jpg) (https://ibb.co/mykRDmX)
(https://i.ibb.co/Hr2BPrs/DS3.jpg) (https://ibb.co/P5YFW5n)
(https://i.ibb.co/JxCLs0K/DS4.jpg) (https://ibb.co/z8Nc4jr)
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Questa l'ho trovata in giro nella rete ma non so a quale gara si riferisce.
Ma per non perderla.....
(https://i.ibb.co/R2L8vhy/93117839-2580032432318145-8642468368516907008-n.jpg) (https://ibb.co/CBxL1J2)
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Questa l'ho trovata in giro nella rete ma non so a quale gara si riferisce.
Ma per non perderla.....
(https://i.ibb.co/R2L8vhy/93117839-2580032432318145-8642468368516907008-n.jpg) (https://ibb.co/CBxL1J2)
Azz ...uguale a quella di Emanuele! [A:slurp]
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Quasi....
È il rally del Portogallo. Dovrebbero essere ID20. Una era pilotata dall' idolo locale, Ramahozino o qualcosa di simile, ha corso parecchio in Citroen.
Ciao, Emanuele
-
Vero, bravo Emanuele.
Si tratta di Francisco Romãozinho
Ha corso praticamente solo con Citroen e principalmente nel suo paese. Vincendo almeno un paio di volte il TAP Rallye del Portogallo. Ma correndo anche con CX, Visa e GS.
È appena morto, giusto un mese fa, il 12 marzo, all'età di 74 anni.
-
(https://i.ibb.co/3kMHvH0/2015-historic-monte-carlo-rally-ranwhenparked-citroen-ds-2.jpg) (https://ibb.co/nRnSBSD)
(https://i.ibb.co/t8csj4K/pkg268mmjm601.png) (https://ibb.co/XSps0bL)
La seconda credo che sia la Monte Carlo 1966
-
Minchia, anche lui!
L'ho conosciuto in maniera del tutto fortuita con Pallas21 ed un giornalista di 4Ruote mentre tornavamo via dalla Smeralda Cup, una decina di anni fa, a Porto Torres in attesa del traghetto.
Aveva una Picasso stracarica di robe, con tanto di portapacchi con materassi e valigioni. Vide le nostre due macchine: la DS21 "replica rally" '69 di Massimo e la nostra C5 di supporto e di avvicinò. In francese, ci raccontò di tutte le gare che aveva fatto in Citroën e di quanto si era divertito al TAP con la DS corta a motore elaborato Maserati. Mi lasciò un biglietto con la sua email e provai a scrivergli quando la DS TAP arrivò da noi per essere rimessa in moto.
Ma doveva aver cambiato indirizzo e le email tornavano con "casella piena".
Peccato: era molto simpatico.
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(https://i.ibb.co/zXzX1xQ/TAP-0014.jpg) (https://ibb.co/R3q31bY)
Di questo oggetto si parla anche a pagina 1 di questo topo, con Pinocchio che pubblica le foto come "replica".
Non è una replica: è quella vera.
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Riguardando bene le foto la prima potrebbe essere una DS 21, rivestimento sotto porta e adesivo giallo sul lunotto.
Però sono sicuro che ha corso anche con la ID20.
Ciao, Emanuele
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Si, hai ragione, Emanuele.
Credo abbia corso una sola gara con la ID20......ma vincendola !
Il Volta du Portugal di marzo 1969 -1° assoluto (che non è il TAP che si svolge ad ottobre)
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(https://i.ibb.co/3kMHvH0/2015-historic-monte-carlo-rally-ranwhenparked-citroen-ds-2.jpg) (https://ibb.co/nRnSBSD)
(https://i.ibb.co/t8csj4K/pkg268mmjm601.png) (https://ibb.co/XSps0bL)
La seconda credo che sia la Monte Carlo 1966
La prima è certamente una replica.
La seconda non credo sia il Monte '66 perché è una DS19 e penso che quell'anno abbiano corso solo del DS21, vincendo tutto grazie alla squalifica delle Mini per la nota vicenda delle lampade.
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Vero, bravo Emanuele.
Si tratta di Francisco Romãozinho
Ha corso praticamente solo con Citroen e principalmente nel suo paese. Vincendo almeno un paio di volte il TAP Rallye del Portogallo. Ma correndo anche con CX, Visa e GS.
È appena morto, giusto un mese fa, il 12 marzo, all'età di 74 anni.
Mi cito perché ho scritto un'inesattezza.
La N° 55 non è di Romãozinho, la sua aveva il N° 85 (forse quella dietro)
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La seconda non credo sia il Monte '66 perché è una DS19 e penso che quell'anno abbiano corso solo del DS21, vincendo tutto grazie alla squalifica delle Mini per la nota vicenda delle lampade.
Da una rapida ricerca in rete potrebbe essere "Guichet Jean - De Bourbon-Parme Micheli" con Citroën DS 19 con il numero di partenza 322 nel 1964 arrivato 31esimo
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Un video della Monte Carlo 66 Lancia Fulvia e Flavia, Citroen, Rover, Mini Mustang....
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Il mostruoso motore.
Se non sbaglio, sembrerebbe avessero utilizzato i castelletti sospensione della SM...quindi al contrario, chissà se funzionò bene....
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(https://i.ibb.co/Sn2cN6k/scan0004.jpg) (https://imgbb.com/)
Non aveva caricato la foto..
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In realtà era un muletto SM travestito da DS.
Ma sia la piattaforma che tutta la meccanica e idraulica erano SM.
Le sfere sono montate così per guadagnare spazio in altezza, altrimenti il cofano non si chiudeva. Anche la parte interna dei parafanghi è totalmente diversa.
Ciao, Emanuele
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In realtà era un muletto SM travestito da DS.
Ma sia la piattaforma che tutta la meccanica e idraulica erano SM.
Le sfere sono montate così per guadagnare spazio in altezza, altrimenti il cofano non si chiudeva. Anche la parte interna dei parafanghi è totalmente diversa.
Ciao, Emanuele
Grazie Emanuele.
Quindi aveva il diravi, i freni a disco posteriori...erc etc..
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Di questi telai ne furono costruiti diversi esemplari, sia con i castelli SM (due esemplari) che con i castelli tipo DS (otto esemplari).
Fanno tutti parte del progetto "S", quello che portò alla SM. Finito il loro compito di muletti per la versione sportiva della DS, con motore Citroën 4 in linea e Maserati V6, furono passati al reparto corse che li usò con successo a partire dal 1969.
In comune avevano il serbatoio SM, i freni a disco sulle quattro ruote ed il diravi (con il motore V6) o uno sterzo DS (sulle 4 cilindri).
Anche delle 4 cilindri sono esistite diverse versioni: motore Citroën classico DS21 (DX2), motore Becchia a doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro, motore Becchia elaborato da Maserati (monoblocco specifico di 2.5 litri circa, senza camicie amovibili).
Vinsero un po' tutto quel che c'era da vincere, correndo al fianco delle berline di serie in diverse gare: dal Marocco al TAP Portugal.
Oggi ne restano solo due: la gialla della Ronde Hivernal (quella che perse la ruota) a motore V6 tre litri e 24 valvole e l'azzurra, a motore Citroën elaborato da Maserati e portato a 2.5 litri, che è quella del TAP del '72. Sono tutte e due in ordine di marcia.
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Una curiosità, ma il radiatore dov’era, non mi riesce di vederlo
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Queste sono le foto dei prototipi della SM camuffati da DS, quelli a 6 cilindri. C'è una foto a cofano aperto dove si vede il radiatore: frontale, dietro l'apposito convogliatore..
(https://i.ibb.co/HqSFprW/L-ingegner-Giulio-Alfieri-con-un-tecnico-accanto-al-motore-Maserati-della-SM-montato-al-banco-dinamometrico.jpg) (https://ibb.co/5L0Mx5N)
(https://i.ibb.co/t2ZCFCN/Prototipo-SM-1968-1969-foto-1.jpg) (https://ibb.co/C9J0D0X)
(https://i.ibb.co/gr4V7tL/Prototipo-SM-1968-1969-foto-2.jpg) (https://ibb.co/K5KwGVp)
(https://i.ibb.co/7GKqqgY/Prototipo-SM-1968-1969-foto-3.jpg) (https://ibb.co/p3dSSW0)
(https://i.ibb.co/RD734WN/Prototipo-SM-1968-1969-foto-4.jpg) (https://ibb.co/ZMNB1CS)
(https://i.ibb.co/HH0ChSH/Prototipo-SM-1968-1969-foto-5.jpg) (https://ibb.co/crPwYBr)
(https://i.ibb.co/ZxCtPxq/Prototipo-SM-1968-1969-foto-6.jpg) (https://ibb.co/x6QP06x)
(https://i.ibb.co/98BX4ZW/Prototipo-SM-1968-1969-foto-7.jpg) (https://ibb.co/yfKTk4q)
(https://i.ibb.co/NTCrRdc/Prototipo-SM-1968-1969-foto-8.jpg) (https://ibb.co/2ZhSJ1G)
(https://i.ibb.co/YbjGz23/Ronde-Hivernale-de-Chamonix-1972-foto-1.jpg) (https://ibb.co/3khHD17)
Le immagini accompagnavano un comunicato stampa fatto sui prototipi della SM, non è difficile trovare il testo online.
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Che forma strana il pedale acceleratore
Presumo per meglio favorire il punta-tacco
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Grazie Maurizio..una domanda,
Il tipo in giacca e cravatta...chi sarebbe..?
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Chissà che bella da guidare una DS col motore Maserati [A:slurp]
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(https://i.ibb.co/t8csj4K/pkg268mmjm601.png) (https://ibb.co/XSps0bL)
La seconda credo che sia la Monte Carlo 1966
Io ho il modellino con un numero abbastanza simile [:D] potreste dirmi a quale gara partecipò? presto tornerà a correre sotto le note della chitarra di mio nipote. [:fiu]
(https://i.ibb.co/Hnm5Qp7/IMG-20200402-WA0002.jpg) (https://ibb.co/bzpcnR1)
sito modifica foto (https://it.imgbb.com/)
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Grazie Maurizio..una domanda,
Il tipo in giacca e cravatta...chi sarebbe..?
Mi rispondo solo, [:D] credo sia Giulio Alfieri, progettista di tanti motori Maserati (almeno dalle sue foto in rete, sembra lui..)
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Io ho il modellino con un numero abbastanza simile [:D] potreste dirmi a quale gara partecipò? presto tornerà a correre sotto le note della chitarra di mio nipote. [:fiu]
(https://i.ibb.co/Hnm5Qp7/IMG-20200402-WA0002.jpg) (https://ibb.co/bzpcnR1)
sito modifica foto (https://it.imgbb.com/)
Potrebbe essere "Toivonen Pauli - Järvi Anssi" su DS19 al Monte Carlo del 1963 dove arrivò 2° dietro ad una Saab 96
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Grazie Maurizio..una domanda,
Il tipo in giacca e cravatta...chi sarebbe..?
Alfieri, progettista tra l'altro del motore SM.
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Mi rispondo solo, [:D] credo sia Giulio Alfieri, progettista di tanti motori Maserati (almeno dalle sue foto in rete, sembra lui..)
[(su)]
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Interessante serie di fotografie di DS/ID al Rallye di Monte-Carlo, divise per anno
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E alle Mille Miglia
(https://i.ibb.co/VVM64Lj/eaf3cfd07a897180cdc6507648b52dca.jpg) (https://imgbb.com/)
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Interessante serie di fotografie di DS/ID al Rallye di Monte-Carlo, divise per anno
Bello, a parte alcune foto collocate nell' anno sbagliato e l' inserimento delle foto della ID 19 preparata per un raid africano e del cruscotto sella DS LondraSidney.
Ciao, Emanuele
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(https://i.ibb.co/2dwJvQp/182707370-1096725174183348-4987750717510576630-n.jpg) (https://ibb.co/Zx39BPb)
(https://i.ibb.co/KXh8061/180832593-1096725257516673-4419728745707501400-n.jpg) (https://ibb.co/NsCGVx4)
(https://i.ibb.co/ncjq365/181643906-1096725417516657-7473189422174516098-n.jpg) (https://ibb.co/vPkCsVK)
(https://i.ibb.co/gvRJh5Q/182236023-1096725460849986-1311315384449377405-n.jpg) (https://ibb.co/KNrWSMB)
(https://i.ibb.co/yhjCNfN/182294308-1096725344183331-424682023584764840-n.jpg) (https://ibb.co/WDJXHxH)
(https://i.ibb.co/D5ypzXg/182332565-1096725437516655-6758713250270234067-n.jpg) (https://ibb.co/2gQNW2Y)
(https://i.ibb.co/743JDxR/182362700-1096725520849980-8066626428312707709-n.jpg) (https://ibb.co/xHnSbKf)
(https://i.ibb.co/SBKYTrC/182408947-1096725374183328-1798899684599029866-n.jpg) (https://ibb.co/Zxh4smD)
(https://i.ibb.co/Zcdv5n1/182423527-1096725294183336-8050782157656181057-n.jpg) (https://ibb.co/frMZfhG)
(https://i.ibb.co/FJ9sVt6/182505744-1096725224183343-8911647619400583088-n.jpg) (https://ibb.co/rMgbsJk)
(https://i.ibb.co/Bfwp3K1/182774881-1096725270850005-2170765777259198450-n.jpg) (https://ibb.co/NF7vCn4)
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Foto stupende!!! [:clap]
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A vedere 'ste foto non si trattavano mica male, l' allestimento e` quello pallas e se non erro l' interno sembra essere in cuoio... ;D
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Due mie curiosità da sempre è...ma modificavano l'escursione della leva del cambio (chiaramente nel caso del manale), e la scatola dello sterzo rimaneva uguale ?
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boh??? chiedi a scara, era lui che correva...........con l'Ascona [(fischio1)] ;D
(https://i.ibb.co/BGT0nSY/Opel-Criterium-1985-1982.jpg)
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Forse Vito voleva sapere riguardo alla DS da rallye.
Non c'erano già più quando iniziai io.
E non ne ho mai provate da gara.
Sulle altre (v. Scona) si, la scatola guida, non assistita all'epoca, aveva un giro di volante a sinistra ed uno a destra.
2 giri da battuta a battuta contro gli oltre 3 e mezzo di serie.
I leveraggi del cambio invece erano spesso di serie.
Erano i rapporti del cambio ad essere diversi.
Si usavano i cambi detti "1000 giri"
Con una "prima" lunghissima e poi un calo di soli 1000 giri tra un rapporto e l'altro, con quello finale che spesso non superava i 150 km/h
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Forse Vito voleva sapere riguardo alla DS da rallye.
(https://lh3.googleusercontent.com/-67n_LHYByOo/VVw48YXFznI/AAAAAAAAMEs/LaDeEsLa36A/s340-Ic42/tumblr_inline_nnn680Pmes1qfdh66_500.gif)
certo che l'argomento era la ds, questo l'avevo capito!!! ma vedi che anche se Ascona le cose le sai ;D
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Bello, a parte alcune foto collocate nell' anno sbagliato e l' inserimento delle foto della ID 19 preparata per un raid africano e del cruscotto della DS LondraSidney.
Ciao, Emanuele
giusto 2 cosette [(fischio1)] ;D
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Grazie Franco come hai scritto mi riferivo alla DS, in ogni caso interessantissima la tua spiegazione, giustamente, è più importante la scatola dello sterzo (o guida) dei leveraggi del cambio [:kiss] [:hello]
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Grazie Franco come hai scritto mi riferivo alla DS, in ogni caso interessantissima la tua spiegazione, giustamente, è più importante la scatola dello sterzo (o guida) dei leveraggi del cambio [:kiss] [:hello]
.......visto che non sbagliavo!?!? ;D scarabeo è come l'olio, più invecchia e più è buono [:cont]
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Matti Pirttiniemi - Pekka Pirttiniemi
16th Rallye dei 1000 Laghi - Finlandia - 1966 (Citroen DS)
(https://i.ibb.co/93Sv3Gx/n-123.jpg) (https://ibb.co/3YQsYkx)
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Sembra proprio un bel traverso!
Bravi!
Ciao, Emanuele
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Meraviglioso...... [ 0O] [:clap] [:clap]
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(https://zupimages.net/up/22/48/yomi.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=22/48/yomi.jpg)
(https://zupimages.net/up/22/48/8zv8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=22/48/8zv8.jpg)
(https://zupimages.net/up/22/48/1ir1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=22/48/1ir1.jpg)
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belle foto, e bellissimo il filmato del raid Parigi-Pechino
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(https://i.ibb.co/Wt1Hkz4/20221127-221828.jpg) (https://ibb.co/C2Fwb93)
(https://i.ibb.co/BqPxRsZ/20221127-210017.jpg) (https://ibb.co/Wg3w1Ky)
(https://i.ibb.co/jwF8KVT/20221127-210009.jpg) (https://ibb.co/1Xx0VsL)
Come dite? Non vale? ;D
Solo perchè non ha mai corso??? [A:mai]
[:hap]
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Al SanRemo del 1982 ho fatto assistenza al mio navigatore che ha corso con una VW Golf.
Per poi correrlo nel 1983 con la mia Opel Ascona Gr. 2 !
(https://i.ibb.co/BqPxRsZ/20221127-210017.jpg)
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(https://i.ibb.co/Wt1Hkz4/20221127-221828.jpg) (https://ibb.co/C2Fwb93)
Come dite? Non vale? ;D
Solo perchè non ha mai corso??? [A:mai]
[:hap]
Vale vale!!! avendo qualche DS in più lo farei anch'io ;D Viganò docet [:clap]
[:hello]
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Corri, corri, ecco come va a finire.....
(https://i.ibb.co/QcSGhWq/IMG20221128142111.jpg) (https://ibb.co/SxYpHk1)
(https://i.ibb.co/2FXLBCP/IMG20221128142513.jpg) (https://ibb.co/b6pynCL)
(https://i.ibb.co/j3BkSRj/IMG20221128142519.jpg) (https://ibb.co/ssk9ZHX)
free copia (https://it.imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/Yttx4nV/IMG20221128010109.jpg) (https://ibb.co/khhtVbP)
Il "pilota" si è addormentato in autostrada...
Ciao, Emanuele
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Corri, corri, ecco come va a finire.....
Il "pilota" si è addormentato in autostrada...
Ciao, Emanuele
[:ouch] Urca!!! E' andata di lusso allora, meno male :-\ le lamiere si raddizzano e poi hai fatto miracoli già su quella di Alessio [:clap]
[:hello]
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Un paio di adesivi yacco
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Corri, corri, ecco come va a finire.....
Il "pilota" si è addormentato in autostrada...
Ciao, Emanuele
Noooooooooooo [A:sob]
Mi spiace [o:o:]
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Un paio di adesivi yacco
Man mano che trovo qualcosa che mi piace aggiungo [;)]
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(https://i.ibb.co/44sYRbs/20221218-121043.jpg) (https://ibb.co/HGNxTcN)
(https://i.ibb.co/jLb1gQp/20221218-103514.jpg) (https://ibb.co/0fmdh6w)
[:p]
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[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:hello]
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Non ricordo se sono già passati questo video:
In azione al festival di Goodwood
https://fb.watch/taQ-vVwzk5/
E qui ferma: